Dzięki, zrobię jak piszesz. Po wyniku się odezwę.

OK. Ermce. Ale jaką masz pompę u siebie (prawdopodobnie nowszą bo rok 95), bo ja mam starą z przewodem paliwowym od góry. A czy w niej także da się na (jak to napisałeś) "live data"?

Ale samochód zachowuje się siłowo normalnie, tyle że "kopci na zimnym i lekko nierówno chodzi też na zimnym. A co do dawki.. To na czym ją sprawdzić? Konkretnie na jakim sprzęcie. Jak dotąd żaden mechanik nie zobaczył u mnie dawki ,bo nie może się połączyć. A byłem u kilku dobrych, z tego co w...

Ale to w dalszym ciągu ja potrzebuję pomocy... . I nic....

A u kogo byłem ? u pompiarzy. Myslałem, że coś mi pomozesz... No ale trudno...

Ale samochód zachowuje się siłowo normalnie, tyle że "kopci na zimnym i lekko nierówno chodzi też na zimnym. A co do dawki.. To na czym ją sprawdzić? Konkretnie na jakim sprzęcie. Jak dotąd żaden mechanik nie zobaczył u mnie dawki ,bo nie może się połączyć. A byłem u kilku dobrych, z tego co wi...

A jak ją poprawnie ustawić? Bo byłem u mechaników, którzy twierdzili ,że ją ustawią komputerowo i w końcu okazywało się ,że nie mogą się połączyć. Jedni mówią, że da się komputerowo, drudzy, że nie. Mam stara pompę z przewodem paliwowym od góry. Proszę o konkretne porady, bo nie wiem co robić.

Mam problem jak w temacie. Rano po odpaleniu silnika do czasu ustabilizowania się temperatury (ok. 80stopni) silnik delikatnie nierówno pracuje na wolnych obrotach. Przy dociśnięciu gazu zakopca na czarno.Na ciepłym wszystko jest w porządku. Wczesniej miałem podobny problem tyle że i na zimnym i na ...

moderator i administrator...- ręka ręke myje. Wiadomo trzeba pokazać kto tu rządzi ale chyba nie od tego jest forum. Zamknijcie już ten temat panowie, bo się nie dobrze robi z tłumaczeń i przecież to nie ten dział . Co wy?!

Jak juz pisałem (ale jeszcze raz napiszę) -szukałem na forum i żadna z porad nie była właściwa lub nie dotyczyła mojego modelu (który widać przy moim profilu). Ale co tam "temat był nie właściwie sformułowany"(katastrofa) - tak jakby ktoś kto szuka pomocy czytał wielmożny regulamin. Na szc...

Po co moderator blokuje temat, skoro nie został zakończony. A chcialem napisać, co było przyczyną, ponieważ rozwiązałem problem "nierówna praca na wolnych obrotach". Widać na forum nie ważna jest pomoc tylko własne widzimisię admina, a szkoda. Co z tego,że w moim temacie ktos odpisał, że t...

To może chociaż link do tematu. Szukałem ale nie ma nic nt. e34. A i jeszcze pytanko czy moje auto można podpiąć pod komputer aby wykryć jakieś wady.

Jak w temacie .Co to może być. Na wolnych obrotach np. na skrzyzowaniach lub na postoju silnik od niedawna nierówno pracuje. Momentami się wyrównuje ale przeważnie delikatnie "trzęsie". Co to może być? Proszę o rady.

Niby sprawdzałem i wszystkie dobre . A czy może wyjęcie akumulatora mogło mieć wpływ na immobilaiser i przez niego tak się dzieje?

Podczs mrozów wyjąłem akumulator z auta. Od tamtej pory mam problem z uruchomieniem silnika na zimnym silniku(rano).Dopiero za 7-8 razem odpala po dodaniu gazu. Kręci jakby chciał "załapać" i przeztaje (kręci sucho). Słyszałem,że może to byc pompka paliwa lub komputer sie przestawił. Prosz...

OK. Jutro poszukam tych czujników. To nie wiem tylko jednego. Podpiąć jednak przewód pod ten "dziubek"? Wtedy ssie powietrze z wnętrza po odpaleniu slnika (mocno syczy), tymi szparkami na panelu (3 poziome dziurki).

Mam problem jak w temacie. Czy ktos mi podpowie od czego zacząć aby ten problem usunąć? Otóż na wiosnę tego roku wymieniłem filterek przeciwpyłkowy (orginał BOSCH), gdyż wydawało mi się,że słabo "dmucha". No i chyba było ok. Nie zwracałem uwagi doczasu mrozów. Kilka dni temu wymieniłem dwi...