Witam. Po 3latach ponownie rozszczelniła mi się pompa. 900zł na 3 lata wystarczyło tylko Mam do zrobienia trasę ok.600km myślicie można lecieć? Odpala normalnie, w trakcie jazdy nie czuję różnicy. Jak myślicie? Jechać, czy nie ryzykować?

ku..a ludzie! słowo "ŻARTUJESZ" jest sarkazmem! Nie sprowadzajcie dyskusji na tak debilnie niski poziom! Tutaj ludzie przychodzą po pomoc,a nie patrzeć jak sobie posty nabijacie bzdurnymi odpowiedziami i kłótniami.
Mobil1 jest najdrooższym olejem syntetycznym na rynku. Jeżeli w makro kupisz ...

rononM1 pisze:A wycierasz bagnet, wkładasz drugi raz i dopiero wtedy sprawdzasz?

ŻARTUJESZ??

Ermce pisze:jaki olej wlales?? czasem nie jakis po terminie??

MOBIL1 5w40 Z MAKRO. Raczej trudno kupi olej po termine...

ok,ale ja nadal nie wiem dlaczego na ciepłym silniku(nawet godzinę po wyłączeniu) na bagnecie mam nadstan,a po kilku/kilkunastu godzinach stan jest ok.Powinno być odwrotnie:ciepły silnik-olej nie zdążył jescze spłynąć więc pokazuje mało-silnik zimny olej spłynął pokazuje więcej... W instrukcji piszą ...

odgrzeję trochę temat gdyż: wymieniałem olej-wlałem 5,1 ltr(czyli 400ml mniej niż książkowo) odpaliłem,rozgrzałem,zgasiłem,20min odczekałem,sprawdzam poziom-na bagnecie ok.0,5cm ponad stan. Wieczorem sprawdzam poziom na zimnym silniku i na bagnecie stan równiutko między kreskami-czyli ok. Nie wiem ...

Byłem u pompiarzy na kompie-sprawdzane wszystko,kąt wtrysku,dawka,czas reakcji pedału przyśpieszenia,temp paliwa,spalanie... wszystko w normie. Jednak dziwny objaw nie reagowania na odjęcie gazu nadal wystepuje-dziś zauważyłem,że przy wciśniętym sprzęgle tego nie ma!!!! Szok nie wiem co mam o tym ...

ja również wymieniłem dwie uszczelki pod nastawnikiem,jednak teraz mam dziwny objaw: po odpuszczeniu gazu silnik reaguje dopiero po ok.2sek-jadąc jest to nie odczuwalne jednak na luzie już bardzo. Na obroty wkręca sie normalnie-tylko te spowolnienie przy odpuszczaniu jest irytujące.Ma ktoś pojęcie ...

w trakcje jazdy wskaźnik temp wskoczył na 3/4 skali czyli ok 115stopni. Zatrzymałem sie odczekałem ok.5-10min,dolałem półtora litra wody(ciepłej z kranu na stacji-myślę że miała ok.50st),wsaźnik spadł na swoje miejsce zrobiłem ze dwa kilometry i na następnej stacji wlałem kolejne 4ltr ciepłej wody ...

lw pisze:cieknie na łączeniu węża z kolektorem czy na łączeniu rurki z kolektorem?

U mnie cieknie i to bardzo na łączeniu węża z kolektorem więc egr do wymiany? Nie wiem czy brać się za oczyszczanie,żeby czegość nie połamać znowu,czy po prostu już czas na wymianę egr ?

a czy podniesienie obrotów biegu jałowego ma jakieś ujemne skutki?

no to super mnie pocieszyłeś

A jakie są objawy padniętej dwumasówki? Mam sprzegło do wymiany(szarpanie podczas ruszania,kilka razy przeciągnęło podczas konkretnego przyśpieszania) ale oprócz tego strasznie zabuja budą podczas wył.silnika.Podczas rozruch również zabuja chociaż nie tak bardzo jak przy wył. Myślicie że to może ...

A jakie są objawy padniętej dwumasówki? Mam sprzegło do wymiany(szarpanie podczas ruszania,kilka razy przeciągnęło podczas konkretnego przyśpieszania) ale oprócz tego strasznie zabuja budą podczas wył.silnika.Podczas rozruch również zabuja chociaż nie tak bardzo jak przy wył. Myślicie że to może być ...

biernus pisze:Odkrecic caly kolektor wlacznie z EGR-em.
Wyczyscic kolektor
wyczyscic EGR + rure za
zmienic uszczelke EGR na nowa (koszt kilk pln w ASO)

Czy to jest czasochłonna,skomplikowana robota? Jkie narzędzia potrzebne?

każdy silnik z pewnością ma i troszkę obroty na biegu jałowym,u mnie ok.650.

Panowie nie uwierzycie,po prostu przewód alternatora nie był podłączony !!! A olej tak wali z tego zaworu egr,że nic tam prawie nie widać !! Nie sprawdzałem tego gdyż mechanik powiedział,że nawet tam nie dotykał-minął się chłop z prawdą troszkę:) Zdziwiłem się też,że nie paliła się kontrolka braku ...

czy ktoś się orientuje gdzie jest kabel masy silnika.
Po wymianie rozrządu(silnik teraz rewelka) nie mam ładowania i gdzieś doczytałem,że przyczyną może być brak uziemienia silnika...

koszt części ok 1200zł + robocizna.
2 łańcuchy, 2 prowadnice, napinacz uszczelka - jakoś tak

auto po wizycie u mechanika dostało nowe vacuum. Troszkę sie uspokoiły te stuki,ale nadal są.Bez dwóch zdań vacum odpowiadało za stuki,ale nie wszystkie! Więc nadal sie martwię o co chodzi.Pono to nie rozrząd,być może "wiesza się" jakiś wtrysk.Mam jeżdzić słuchać,jeździć dołujące to trochę

no ja za ten filterek dałem niecałe 17zł,a filterek sprezedaje się głownie do omegi A 2,3td,ale też do kilku innych aut na stronie filtrona masz specyfikację.
Przy okzji wymiany ułamałem to kolanko które wchodzi do podstawy filtra,tak go zassało