Najnowsze diesle te co maja filtry czastek stalych nie zakopca nic np.BMW stosuje je od polowy 2004 r.a poznac po tym ze koncowke wydechu nie maja juz skierowana w dol.A TDS musi zakopcic jak sie kladzie ogien na tloki ja np.bardziej bym sie martwil jak by nie zakopcil:)

Trudno tu byc madrym ale ja w swojej karierze mialem dwie 524td w e34 jednego tds-a w tej samej budzie i teraz juz prawie cztery lata katuje e39.W tym czasie mialem ze wszystkimi zero problemow z zapalaniem na goracym:).Tak sie sklada ze w tym samym czasie co ja kupowalem swojego ostatniego TDS-a ...

I tak sie nie dam przekonac ale jak bede w ASO jeszcze zapytam. Nie mowie ze masz uszkodzone tylko mowie jak wyglada wykrecony wystrzelony i nie wystrzelony.A roznica na zdjeciach moze wynikac po prostu z innego ustawienia fotela bo teraz sobie nie przypominam jak jest w e34 czy zamek pasa przesowa ...

no to pewnie pompa

[ Dodano: Wto Cze 02, 2009 9:43 pm ]
moze poprzedni wlasciciel nie podzielal twoich pogladow i lal jakies scieki a ty poniesiesz konsekwecje

producent zaleca wymiane co 80tys.ja na swoich BERU zrobilem 160tys.i zaczely padac ale pewnie wszystko zalezy od eksplatacji czy wiecej dlugich tras czy raczej jazda miejska i czeste odpalanie.Pewniw przewidzieli ze te 80 tys. zawsze dadza rade ale wiadomo BERU

wystrzelone sa schowane a dobre nie.Nie ma mozliwosci aby wystrzelony podniusl sie do gory gdyz sa one w e34 pelni mechaniczne tz.mechanizm zwalniany jest przez sprezyne ktora jest napieta i podczas wypadku jest zwalniana specjalnym mechanizmem przeciazeniowym jak tak mozna to nazwac.W e39sprawa ma ...

Witam!Pisze pierwszy raz choc forum obserwoje juz od jakiegos czasu ale dzis zwrocil moja uwage problem kolegi KWIATKA z wystepojacymi od czas do czasu trudnosciami uruchomienia na goracym silniku.Posiadam TDS-a z przebiegiem 375tys. z czego osobiscie zrobilem 170tys. a dodam ze nie jest to moj ...