dokładnie widać, że masz pojęcie, lubie czytać twoje posty ale przylizałem teraz
pozdro!

No właśnie nie. I to wszystko się uspokoiło po wymianie aku. Dla mnie to czarna magia
(wisko - BEHR, pompa nie pamiętam, ale metalowy wirnik, termostat - WAHLER, świeżutki płyn - PRESTONE)

Dlatego poszedłem tropem presostatu, bo układ chłodzenia wyeliminowałem, wszystko zostało sprawdzone. Możliwe, że w związku z niedomaganiem aku, czujnik termiczny bądź presostat, cierpiąc z braku energii zwierał lub rozwierał (nie znam się :oops: ) dając tym samym sygnał wentylatorowi żeby się włącz...

Masz rację raven Dziekuję za wszystkie wypowiedzi :) Myślę, że temat można zamknąć. Walczylem z tym prawie dwa lata :oops: :lol: Pozdro :D aha, dodam jeszcze, że z czasem doszło jeszcze coś, przy prędkości większej niż 100km/h wyłączała się klima, a dodatkowy wentylator zapinał drugi bieg i tak chod...

raven nie rozumiem po co, skoro wszystko już działa jak należy

Masz rację siudek bo nawet komputer i mechanicy z ASO sie poddali ale chociaż nie wzięli ode mnie pieniędzy
Jeśli kiedykolwiek będziemy mieli okazję się spotkać, to masz u mnie tą flaszkę
pozdro

Ok, weekend się kończy więc piszę co było. Otóż winowajcą był wykończony akumulator (musiałem go co trzy dni ładować) Po wymianie na nowy wszystko sie "naprawiło"
siudek był najbliżej

Doskonały film pokazujący krok po kroku, jak w prosty i tani sposób usunąć drobne uszkodzenia lakieru
http://www.spryciarze.pl/zobacz/jak-nap ... y-stalowej

http://moto.allegro.pl/komputer-obc-bmw ... 59851.html cena trochę zaporowa, ale może ktoś się skusi

Nie jestem ekspertem od elektroniki/elektryki, ale może sprawdź przekaźnik, no chyba że już to wcześniej zrobiłeś, tylko pominąłeś w opisie. Czekaj na wypowiedzi fachowców, przydałby się raven albo siudek

Chodzi mi o wszystkie usterki na raz. Była jedna przyczyna, nawet koleś z ASO załamał ręce. Jak powiedziałem swojemu mechanikowi co było, to zamknął warsztat i pił calą noc

No to jeszcze sobie pogłówkujcie po długim weekendzie dam odpowiedź

No to odpowiem po latach Tak, rozwiązany To może zróbmy mały konkursik hahahahaha Stawiam skrzynkę Johny Walkera jesli ktoś odgadnie jaka była przyczyna Dodam, że błachostka

Dziś dokonała żywota pompka spryskiwacza w mojej beemce. Doradźcie mi, co kupić, nowy zamiennik http://moto.allegro.pl/pompka-spryskiwacza-szyby-bmw-e30-e36-e34-e32-z3-i1296618999.html czy może używany oryginał w tych samych pieniądzach? Może ktoś z forumowiczów ma u siebie taki zamiennik i z czysty...

maniacus pisze:a jak sprawdzic ta pompe czy to przez nia tak klekocze

siudek dał ci link, zadaj sobie, choć trochę trudu i kliknij go, tam masz wszystko wyjaśnione, łącznie z filmikami

Chodziło mi o Twoje stwierdzenie "załącza się wiskoza", ale po kilkukrotnym przeczytaniu tego, co napisałeś, chyba domyślam się, o co Ci chodzi

Witam. Pierwsze co bym sprawdził to poprawność działania sprzęgła wiskozowego prawdopodobnie u Ciebie jest uszkodzone, wskazuje na to Twój opis lub chłodnica nie ma przelotu powietrza i dlatego załącza się wiskoza i pracuje,pracuje,pracuje... niebo czy mógłbyś mi wytłumaczyć, co ma zapchana chłodni...

bieniek pisze:Poprostu kup drugi silnik. Resztę z niego możesz zachować na przyszłość.

A masz pewność, że głowica w nim będzie w porządku? Skoro dół jest dobry, to zrób jak radzi karol-lolek zwalaj głowice, będziesz wiedział na czym stoisz. Może się okazać, że poszła tylko uszczelka, oby tak było.
Pozdro!

Witam!
Są na forum tematy przeznaczone głównie do chwalenia się Zajrzyj do Galerii

Im szybciej jedziesz, tym bardziej skuteczne jest chłodzenie, dlatego przy większych prędkościach się nie grzeje. Tak jak kolega lucasdj podpowiada, ja od siebie dołożę niedomagające juz wisko