ja dziś oddałem pompe do uszczelnienia,gdybym chciał auto które pali 15-20 to bym wzioł 2.5 benzyne a nie 1.7 tds pozatym wstyd mieć kałuże pod autem bo już nie kapało tylko sie lało

adam44 pisze:POLECAM WARSZTAT W SIEWIERZU . TANIO I SOLIDNIE. MIAŁEM TEN SAM PROBLEM CO CO MYBMW. PO NAPRAWIE PALI BEZ ZARZUTU DO DZIŚ.TO JUŻ ROK.KOSZT NAPRAWY 400ZŁ

przydały by sie jakieś namiary

a tak to wygląda w moej e 36








i antena

(przesiadlem sie z 1.7 td isuzu w astrze). a to ten silniczek co ma 80 km ,też nim troche jeździłem ale w vektrze i powiem że było cieniutko tak samo jak nasze 318tds przy 90 km.Jest dyżo aut które wygladaja a nie jadą.Ja miałem escorta 90 koni w dieslu który szedł jak by miał conajmniej 110km ...

jak twoja robi 80-100 w 16 sekund to coś nie do konca jest w porządku ..

moja autentycznie robi 80-120 w jakies 8 sekund teraz. po co miałbym zawyżać.
z podpisu pod twoim nickiem wynika ze masz 318 tds no to według mnie skoro moja przy 90 koniach robiła 16sekund,teraz przy ok 120 kucykach ...

ded a jakie miałeś wyniki swoich pomiarów? ja mierzyłem stoperem ale dla pewności robiłem to 5 razy na różnych drogach najbardziej przypominających płaskie w mojej okolicy.Przyznam szczerze że faktycznie mam mało powietrza,oponki 205 i full bak więc moge mieć gorszy wynikn ale tak do 1 sek ale nie 4

, na 4 biegu od 80-120 mam około 7-8 sekund (seryjnie 12-13) więc jest super.

jestes pewny swoich wznikow bo chyba sa zawyzone,tez 3 tyg.temu kupilem 318 tds,jezdzilem piecioma innymi dla porownania i wybralem moja bo najlepiej chodzila a mialem 80 do 100 na 4 biegu ok 16 sek na seryjnym chipe ...

Witam :wink: to mój pierwszy post na tym forum choć troche sie już tu nasiedziałem zgłebiajac wiedze o TDS przed zakupem 318.Niedawno powiększyła mi sie rodzina i musiałem zmienić samochód na 5 drzwiowy i koniecznie z klimą a ze jestem fanem tej marki to wybór był oczywisty.Miałem juz kilka ...