co złego w odpalaniu diesla na linka ma to jakies znaczenie ??

ja kilka razy musialem z linki odpalac i mysle ze to nie ma znaczenia..

A kolego sam wtedy jechales czy moze z cala rodzina i bagazami bo wtedy to jeszcce prawdopodobne ze nie przyspiszal..

To kolego masz cos nie tak ja mam TD a smiga 220.. ale obroty juz max

Wiem kolego znalazlem to na stronie castrola..
ale dzieki ze i Ty<jedyny> sie o to potrudziles
pozdrawiam

z jakiej firmy ..??

stawiam ze to jakies najtansze zamienniki = klapa kup cos porzadnego...

podmien ze zdrowym tdsem przeplywke i wtedy sproboj jeszcze raz

Moze tez byc ze turbo nie zmiania geometri po 4000tys. i po prostu nie ciagnie <niewiem na 100% czy tu jest zmienna geometria ale warto to sprawdzic>

Audi wypuszczalo skrzynie BMW takze...

dobra dobra niech Wam bedzie ja mam swoje zdanie mam tipa 5 biegowego i nie bd zmienial oleju jak padnie skrzynia trudno wymienie całą na nowke.. proste

skrzynie wg grupy vag i tak powinno sie wymieniac po 200-250tys km.. bo wtedy padaja..

``Jeśli chodzi o wymiane oleju to powtarzam jeszcze raz,olej wymienia sie TYLKO w automacie 4-robiegowym, w pozostały skrzyniach nie ma takiej potrzeby, olej w z skrzyni nie ulega jakimś większym obcążeniom, jeśli było by inaczej, audi bezwzględnie zalecało by wymieniać olej, a tak nie jest ...

Olej z aso wydawali po kilka tysi i co przy zmianie biegow zaczynalo trzosc buda jak poj.....
kazdy ma swoje zdanie mechanik z aso <kumpel> powiedzial to samo co ja jesli sie nie jest pewnym czy byl w skrzyni olej wymieniany to sie nie powininno wymienuac

Koledzy jesli sie nie jest pewnym ze olej nie byl wymieniany regularnie to sie go nie wymienia!!.. skrzyni moze to tylko zaszkodzic znam wiele osob co powymienialo olej z filtrami i po kilku km. skrzynia nadala sie na szrot nie przelaczala plynnie biegow itp...
Więc lepiej tylko go dolac jesli jest ...

Gdy kupilem moja bete 325td udalo mi sie zejsc do 5.5l 30%miasto 70%trasa
ale wtedy mialem do wymiany sporo rzeczy to niechcialem go katowac teraz srednio w miescie ok 10 w trasie podobnie ale prawie codziennie predkosci ok 200km/h i furka na 92r. nawet jeszcze jedzie wiec nie pozostaje nic innego ...

Kolego ja niewiem jak pompuja turbiny w betach ale jesli tak jak mowisz powinno byc 2 bary to ma tyle byc nie ma znaczenia czy turbo jest stare czy nie..
Posprawdzaj wszystkie wezyki i zawory podcisnienia< bynajmniej takie sa w audi> pzdr

Zastaw tylko w silniku dobrze czesci typu Alternator i spokojnie mozesz myc karcherem ja tak myje 3 autko gdy jezdze na zloty i jest ok

Sprawdz czy nie masz dziury w dolocie jesli odpadl Ci jakiś wąz to paliwo sie nie spala = czarny dym

Jak turbulum to tylko czekac az caly olej wysra.. czego nie zycze

Oby cos taniego ale tak czy siak stawiam na turbo ?

Ja akurat na przepływomierzu nie oszczedzam...
Wole miec pewne jak wszystko..

Elo mam silnik 2.5td z 92r. i chcialbym sie dowiedziec jaka powinna byc specyfikacja oleju ?


np do mojej audiczki MUSZE lac 505.01 a tutaj ?

[ Dodano: Czw Sie 27, 2009 4:16 pm ]
Tylu fachowcow na forum <tak,mysle> a nikt niewie jaki dokladnie olej lac ?

Na przyszlosc przedmuchajcie niekiedy swoje turbawki do 5tysi przeciez nie chcemy aby sie kierowniczki zapiekly

Izka nie polecam regenorowanych turbin kilka kumpli mialo takie pojezdzili max 20k i znowu do wymiany..
lepiej sobie zafunduj nowke ;]