Ja ostatnio czyściłem jakimś mleczkiem i też w zagłębieniach zostały białe ślady.
Jak Ci nie przeszkadza błyszczenie się skóry to potraktuj ją plakiem, jak tak zrobiłem i wyglądała naprawde ładnie, czarny błyszczący kolor.
Do renowacji niektórych miejsć użyłem środka renoskór , poszukaj na allegro.

No u mnie już prawie pół roku chodzi również idealnie , nie żałuje tej kasy

Sprawdż czujnik przy drzwiach, może zaśniedziały styki, a jak otworzysz drzwi to lampka w suficie się świeci?

Poszło

Podaj maila

Na bank z komory silnika idzie jakaś wiązka do środka, ja bym tam się wpychał.
Po co Ci te neony?

Zamknij z pilota a puźniej otwórz drzwi kluczykiem , jak zacznie krzyczeć to masz
Te drugie domknięcie centralnego to może być ryglowanie, kumpel ma tak w Astrze, ale czemu to służy to nie mam pojęcia.
Pozdro!!!

Wymienić lub zregenerować, jeżeli elementy nie są zużyte to wystarczy dać tarcze do zmiany okładziny, przy okazji przeszlifowali mi troszkę docisk, koszt całej robocizny to ok 70 zł.
Dobrze jest sprawzić łożysko dociskowe, jak coś jest nie tak to lepiej odrazu wymienić, oraz wymienić simering na ...

Nie wiem jak jest w E39 ale w E34 jest hydrauliczne i nie ma regulacji.
Właśnie 2 tyg temu je wymieniałem , sporo roboty z wyciągnięciem skrzyni ale życzę powodzenia.

A te bolczyki zabezpieczające łatwo Ci wyszły, i jakiego klucza użyłeś, wiem że 27mm ?
Szkoda że żadnych fotek nie zrobiłeś

Dzięki za namiary.
Chyba się skuszę i spróbuję tej metody.A jak wygląda sprawa budowy wtrysku czy po rozkręceniu go jest w środku jakiś oring lub inna uszczelka?Pytam dlatego bo ropa wypływa z połączenia dwóch części wtryskiwacza (przynajmiej tak to wygląda).

U mnie też tak to wygląda , ale przy ...

Tu masz dokładnie opisane jak to zrobić:
http://www.motonews.pl/forum/?op=fvt&t=206447&c=114&f=9

Ja mam 189 cmm wzrostu i auto jest dla mnie bardzo wygodne, chociaż czasami blokuje mi sie kolano między kierownicą a rączką drzwi, pozatym jest extra.

Na obecnych oponkach 235 tył i 225 przód w koleinach auto lata jak chce, trzeba się mocno skupiać, w zimę jeździłem na 195-kach i jeździło jak po ...

a przytrzymaj go przez kilka sekund i sprawdz czy centralka alarmu piknie.

Szkoda że do opisu nie dodał fotek, ale mam zamiar spróbować również uszczelnić swój wtrysk, to fotki napewno porobie

Sprawdz czy na tych kablach jest napięcie, możliwe że ktoś sobie pociągnął np. do zasilania radia CB, ja właśnie tak chce zrobić.
Ten mały przycisk może być od programowania centralki alarmowej.

krzysiek525 pisze:u mnie tez tak było lało się z wtrysku sterującego odkręciłem go rozebrałem wyczysciłem skleiłem sylikonem i teraz jest ok

Możesz dokładniej opisać jak go uszczelniłeś , jak masz to zapodaj jakieś fotki.

U mnie w Touringu piszczy coś z tyłu jak jade po wertrpach, jak mam zapakowany bagażnik i siedzi ktoś z tyłu, to piszczenia nie ma.
Myślicie że to te tuleje?

Ja podałem, link do allegro jest w 2-gim poście

Komp pokazuje 11,3 okres zimowy + cieknący wtrysk, ale nie wiem czy to ma znaczenie