Troszkę nieodpowiednio z mojej strony, ale nie napisałem jak potoczyły się dalsze losy....
Skrzynia jest 100% sprawna, olej ma odpowiedni stan.
Przyczyną "całego" zamieszania okazały się....UWAGA --- opony !!!
Mianowicie jedna z opon na tylnej osi (nowe wszystkie 4szt.) miała większy obwód niż ...

nie widzę różnicy....mało jeżdżę więc nawet gdyby paliła i 20 to i tak bym dalej jeździł :D hehehe...a całkowita wysokość koła 15" jest więkasza niż 17" z profilem 45, fakt że 15" są lżejsze od 17" schnitzerek ;) ogólnie pali mi z automatem ok 9 w cyklu mieszanym, jadąć trasą do 120km/h ok 7 ...

:D Piszę dla potomnych........

Wszystko wrociło do normy, dawka była OK ! Poziom oleju w skrzyni OK !

Przyczyną były.....koła.... :/ przed 30 min wymienilem kołaz letnich 225/45R17 na zimowe 205/65R15....i problem zniknął, wszystko wróciło do normy... teraz muszę zmierzyć obwód kół, ich wysokość ...

Sprawdzałem....są identyczne, też o tym myślałem :/ właśnie stoi w warsztacie i mają sprawdzić dawkę paliwa, być może nastawnik został poruszony podczas wymiany czujnika temp. paliwa

Dodam że pierwsze 4 biegi zmienia normalnie.....tak jak wcześniej tj ok 2,3tyś obr/min...dziwi mnie tylko ta jazda po łuku.....zawsze jak jade po łuku w lewo, zmiena bieg z 4 na 5, na prostej silnik musi osiągnąć ok 3,3tyś obr/min...

Diagnoza + naprawa = zadowolenie....heheheh...uszkodzeniu uległ czujnik temp. paliwa w nastawniku.... papwil pomógł kolejny raz

Jestem wstępnie umówiony z Pawłem na piątek.....sam jestem ciekawy....

Witam wszystkich.

Mój TDS zacząl sie dziwnie zachowywac....mianowice, auto odpal normalnie bez problemu zarówno ciepłe jak i zimne.... nie faluje na biegu jałowym.... to co mnie niepokoi to, ze gdy tylko chwile sie rozgrzeje zaczyna nim "rzucac" "telepac" "drzec" jak by nie pracowal na wszystkich ...