Czy poprzez pomiar kilkukrotny masz na myśli wpięcie amperomierza i zerkanie na niego co jakiś czas... czy zamykanie co jakiś czas obwodu amperomierzem?

Klikanie przekaźników po tym jak dostaną zasilanie i delikatne iskrzenie na klemie jest 100% normalne.

Zdejmujesz klemę, wpinasz miernik w obwód ...

Za przerywanie pracy odpowiedzialny jest styk na kole plastikowym(odpowiedzialny za to zeby wycieraczka wylaczyla sie w dolnym polozeniu)Trzeba sciagnac oslone metalowa(pod nia jest kolo plastikowe podgiac styk zeby sie stykal dobrze z kolem plastikowym),zlożyc spowrotem i po sprawie nie wykluczam ...

Jak sprawdzasz pobor pradu trzeba odczekac ok 1 min (powinno spascdo ok 02-03A Jesli nie spadnie do max0,3A to jest problem Zmierz jeszcze raz na spokojnie Co do wentylatora to wymiana gniazda przekaznika ,lutowanie nowych koncowek,oraz nowy przekaznik Po przypaleniu nalezy wymienic wszystko bo jest ...

to jeszcze ci sie nie zresetowalo??????????????? Widocznie co chwila go wylaczasz i musisz czekac od zera Spokojnie podejdz do tego Musi byc wlaczone inaczej sie nie zresetuje TEGO NIE "PRZESKOCZYSZ"!!!!!!!!!!!!!!!!!!! jak masz jakies pytania to pisz na gg

To zwykle radio Wpisujac kod poprostu naciskaj przyciskiem tyle razy ile cyfra problem tylko w tym czy zaczyna sie od zera czy od kreski Bo wyswietlacz do wpisania kodu pokazuje ---- lub 0000 Dasz rade powodzenia

daj link jakie masz to radio np z allegro

to tylko brak polaczenia Posprawdzaj dokladnie Odepnij kostke przeczysc i ma dzialac Jesli jedna strona dziala to nie wina przekaznika

mozesz podlaczyc ale do aku Nie powinno sie podlaczac np do prostownika Mozna do zasilacza (elektronicy takie maja) Nie musisz trzymac auta na zpalonie wystarczy pierwsza pozycja I rada bez nerwow !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! To nic nie da

czekaj az bedziesz mogl wprowadzic kod Tego nie przeskoczysz Musisz czekac az radio "pozwoli"na wpisanie kodu Masz poprawny kod?

wez kontrolke(zwykla samochodowa) podlacz do aku "+" i do przewodu alternatora cienkiego niebieskiego Ma swiecic a po zapaleniu ma zgasnac jesli tak sie dzieje to isnstalacja samochodu uszkodzona Jesli nie swieci jak wyzej napisalem uszkodzony regulator alternatora