Dzwon może się stać zawsze ,fakt ,ale jakby tak na to patrzeć ,to lepiej ne jeżdzić wcale.

W automacie nie ma dwumasu ,a skrzynia 5 hp 18 ,jest bardzo wytrzymała

Co byście tutaj nie pisali ,dla mnie i tak e 38 ,to najlepszy wybór ,kto kupi ,nie kupi żadnego innego

Mam 325 tds i 725 tds i doskonałe porównanie 8) tzn porównania nie ma :lol:

Moją 725 zrobiłęm już 220 tys km i złego słowa nie powiem ,mam ja w automacie i bmw 7 musi byc tylko w automacie 8)
Jeśli chodzi o koszty części to nie ma tragedii ,są całkiem ok , a druga sprawa jest to auto wytrzymalsze ...

Halllo ,jesteśmy w temacie sprawdzania przebiegu a nie ALPIN ,a co do cen u stonesa ,dalej uważam ,że sa wysokie i moge to udowodnic w każdej chwili.
i moge sobie tak uważać.
A może to Ty sprawdzasz ten przebieg ,dlatego tak Cię boli co napisałem ?


p.s. widze że nieomylny jesteś

Wskaż w którym momencie kogoś obraziłem czy oskarżyłem ? słucham

Kolego sam brednie piszesz i wypraszam sobie takie teksty.
Nic nie poradze ,że ktos bierze kase w serwisie za takie sprawdzenie ,to jest nieuczciwośc.
Każdy szanujący się serwis sprawdza to za darmo ,a gościu z allegro ,pewnie pracuje w serwisie i bierze kase za darmo ,po prostu wałek i tyle.
Powiem ...

Szkoda kasy ,a jak sprzedający twierdzi,że przebieg jest aktualny to bez problemu pójdzie do serwisu i przy kupującym sprawdzi ,jaki problem ?


Super biznes to sprawdzanie na allegro

W każdym ASO BMW ,sprawdzą Ci to za darmo ,jak okażesz dowód rejestracyjny ,albo udowodnisz,że auto jest Twoje

Dodano: 01 Paź 2010 17:10

W każdym ASO BMW ,sprawdzą Ci to za darmo ,jak okażesz dowód rejestracyjny ,albo udowodnisz,że auto jest Twoje

Lepiej pojechac na hamownie i zhamowac auto ,co do chipów od Bagora to sa takie same jak na allegro i sa tańsze na allegro.

Osobiście bym nie chipowal BMW ze skrzynią GM ,bo te skrzynie bez chipa padaja ,a z chipem to dopiero naprawa jest duuuzo droższa niz ZF.

Ja by auta nie zostawił ,bo może być jeszcze gorzej

Kolego czytaj ze zrozumieniem ,nie ma znaczenia jaki był olej ,bo turbina nie ma "pamięci" na jakim oleju jeżdziła ,a najlepszy dla niej zawsze będzie syntetyk

Dla turbo nie ma znaczenia jaki był olej, najlepszy jest pełen syntetyk bo chroni turbinę

To jest normalne ,zapewne masz zamontowane nieoryginalne ringi tak jak ja w e38 ,mrugają dlatego ,że komp pokładowy sprawdza obwody , na pewno nie zauważyłes ,ale komp cały czas te obwody sprawdza ,ale potem z mniejszą częstotliwością.

Po prostu gdybyś miał w postojówkach normalne żarówki to nie ...

Klocki w odpowiednich miejscach trzeba przesmarować smarem na wysokie temperatury.
Myśle ,że się da kupić używane zaciski niewybite ,samo smarowanie nic nie da

Raczej nie naprawisz bo jak ,poszukaj dobryz zacisków ,nie sa drogie

Miałem podobnie w e 38 ,ale tam jest inny zacisk ,za stukanie odpowiedzialna jest ta blaszka dociskająca ,ale prawdopodobnie możesz miec wybite zaciski w miejscach gdzie siedzą właśnie klocki.
Myślę ,że stukaja oba zaciski ,ale lepiej słychać lewy bo tam sie siedzi

Pozdrawiam

Pianki to jest szajs jakich mało ,nie da sie nimi niczego wyczyścić.
W e 36 i e 38 i w innych autach ,stosowałem srodek ,można go kupić w Realu ,albo Praktikerze(NIGRIN).
Włancza sie obieg wewnętrzy ,zapalony silnik ,klima na maxa i stawia sie ten środek na podłogę ,wciska klawisz i przez 10 min ...

No to teraz wszystko jasne ,normalna sprawa

Olda H pisze:Chcę dać intercoolre do E36 TD z E34 TDS

No ok ,ale jak brzmi pytanie ?

A o co wogóle chodzi ?

elvis a mogłbyś napisać coś wiecej o tym e36, zależy mi na compakcie w dieselu, mógłbyś wysłać jakieś zdjęcia itp?
no i znalazłem jeszcze jedno BMW:
http://otomoto.pl/bmw-318-bmw-318-tds-stan-b-dobry-C12546964.html
napiszcie czy warto jechać obejrzeć którekolwiek


Zadzwoń na ten numer co Ci ...