pod listwą drzwi często zbiera się woda więc popatrz tam czy nie ma korozji. Myślę że cena e36 wynika z popularności trójek, ludzie boją się piątek bo są trochę droższe w utrzymaniu.

E34 to jednak klasa wyższa a E36 to takie "wozidełko", w zależności od gustu ale wolę duże i wygodne auta, polecam E34

nie tankuj do pełna a nie będzie ci ciekło ) ja mam ten sam problem ale tylko wtedy jak zaleje do pełna.

obserwuj dalej może to faktycznie wina tego paliwa

remont pompy wkładając uzywany nastawnik ale dobry to ok 2000 zł i nie rzadko rozrząd trzeba też wymienić.

U mnie było podobnie i z czasem nasilało się coraz bardziej, również musiałem wyremontować pompę wtryskową ( zmiana nastawnika )

masz do wymiany pompkę paliwa w zbiorniku.

Uszkodzona pompa wtryskowa :

- ciężko odpala na ciepłym
- falujące obroty
- wcale nie chce odpalić na ciepłym silniku ( po ostygnięciu pali )
- uszczelki do wymiany ( z pompy cieknie ropa przeważnie na zimnym silniku )

Musisz sprawdzić te rzeczy i pamiętaj jezeli przy przebiegu ok 300 tyś pompa ...

Mam dokładnie tak samo, pokazuje mi przy pełnym zbiorniku 76. Wydaje mi się ze tak maja wszystkie OBC w TDS.

trzeba odkręcić plastikową pokrywę z prawej strony ( po przeciwnej stronie od kolektora )

Odpalanie jest w normie, a co do falowania to zaczyna pewnie nastawnik pompy szwankować. Moją bunię tak trzęsło że miałem wrażenie jakbym traktorem jeździł. Niektórzy potrafią uderzyć w nastawnik tak że na jakiś czas to pomaga, ale jak ktoś nie wiem w które miejsce to nie polecam takich eksperymentów.

To jakieś czary mary czy co )

masz zepsuty nastawnik, ja miałem te same objawy, za jakiś czas nie odpalisz auta na ciepłym.

masz uszkodzoną pompę wtryskową nie ma się co oszukiwać.

Gdy ekonomizer pokazuje ok 5 l/ 100 km to znaczy ze spalanie maleje. średnio mój pali na mieście 9 l a na trasie jadąc ze śląska do Torunia średnio 110km/h spalił mi 5,8 l/h, ale nie przekraczałem tej prędkości. Tyle pokazał mi OBC IV i tyle spalił w rzeczywistości. Normalnie jadąc 2.5 tds pali na ...

Raczej z żadnego renaulta ani volvo nie podejdzie ci pompa do tdsa.

To widocznie pompę regenerował ci tzw "Heniek" u siebie w garażu. Za odpalanie na ciepłym odpowiedzialny jest regulator w pompie wtryskowej oraz rozrząd, ja miałem rozciągnięty łańcuch i było podobnie.

Witam mam następujący problem nagle przestały mi działać przyciski w OBC IV (oprócz zmiany godziny na datę tylko ten jeden działa), reszta nie reaguje. Odłączyłem na chwilę akumulator ale ni pomogło. Co to może być ????

[ Dodano : Sob Wrz 13, 2008 10:19 am ]
Dla zainteresowanych miałem ...

Jeżeli chodzi ci o pompę w zbiorniku to owszem jest tam taka siateczka. Musisz wyjąć pompę to wtedy zobaczysz tą siateczkę.

Nowy nastawnik w boschu kosztuje ok 2000 zł wiec 1600 zł to dobra cena