Miałem podobny problem. Wyjąłem ze zbiornika czujniki poziomu paliwa są dwa rozłożyłem je i delikatnie drobnym papierem sciernym przeczyściłem miejsca styków.U mnie to pomogło.

Sprawdz rozrusznik ja tak miałem wymieniłem szczotki i tulejki.

Świece możemy sprawdzić miernikiem prądu.Potrzebny jest długi śrubokręt i miernik.Miernik ustawiamy na symbol diody jeden przewód do masy a drugi do śrubokręta.Śrubokrętem dotykam do nakrętki świecy i jak jest sprawna to miernik wydaje sygnał.

Felgi z e34 po przetoczeniu będą pasowały ale tylko z tyłu bo z przodu jest większa tarcza hamulcowa i zacisk mi zostały felgi od e34 przetoczyłem otwór i się okazało ze z przodu nie pasuje

richiterr a jakie miałeś objawy awarii ze wymieniłeś przepływomierz?

SUSHI BMW zrobiłeś coś u siebie bo ja wymieniłem czujnik ale nie ma poprawy nadal problem pozostał na komputerze nie ma błędu i nikt nie wie co jest uszkodzone.

Filtr paliwa jest nowy byłem na komputerze i wyszło że uszkodzony jest czujnik ciśnienia taki nie duży znajduje się przy filtrze paliwa dochodzi do niego ten wężyk od kolektora ssącego i wtyczka na trzy przewody ale jeszcze go nie wymieniłem bo komputerze byłem w sobote i nie miałem gdzie kupić.

Moje BMW zdarza sie tak ze czasami podczas rozpedzania nie ma mocy bardzo mulowato sie rozpedza lub przestaje ciagnac przy 2.5tys obrotow lecz po chwili jest ok normalnie sie rozpedza i kreci prawie do 5 tys obrotow najgorsze jest to ze czasami zadlawi sie podczas wyprzedzania moze ktos mial taki ...

Deacon napisał że microprocesor oprócz przejechanych kilometrów oblicza warunki eksplatacji i ma racje. Kolega ma E36 dojeżdża nim co dzień do pracy robi 3 km w jedną strone i gasi silnik i według inspekcji wymienia olej co 10 tyś km. Ja mam do pracy 30 km w jedną stronne i u mnie według inspekcji ...

Na początek spróbuj bez wyjmowania chłodnicy zdemontuj wiatrak i osłone chłodnicy i spróbuj sprężonym powietrzem.

Jest to czujnik pomiarowy.Jak ustawisz automatyczny obieg powietrza w kabinie to ten czujnik sprawdza powietrze na zewnątrz i po wykryciu zanieczyszczeń w powietrzu odcinany jest jego napływ i powietrze krąży w obiegu zamkniętym.

Mam problem ze wskaznikiem paliwa nawet jak naleje do pełna to pokazuje że jest pusty zbiornik.Jak rozłącze akumulator na kilka minut to pózniej pokaże ze jest pełny i jak będę jezdził to do następnego tankowania jest ok pokazuje ile jest a pózniej znowu to samo pali się rezerwa mimo że jest pełen ...

W e39 525tds ten wężyk jest podłączony do kostki przy filtrze paliwa taka nie duża kostka centymetr na centymetr ta kostka jest u góry przy filtrze dochodzą do niej przewody elektryczne a wężyk wpina się od dołu.

Kolego andrzejpaluch2 napisałes że żaden kierowca nie powinien czekać aż temperatura wejdzie na czerwone pole.Zgadza się ale podam Ci przykład. Jedziesz drogą 90km/h temperatura zaczyna rosnąć zatrzymujesz się nie gasisz silnika otwierasz maske pasek cały wentylator chodzi i co wtedy według Ciebi ...

Kolego andrzejpaluch2 jesli temperatura dojdzie do czerwonego pola to trzeba wyłaczyc silnik jak masz uszkodzoną pompę wody to chłodnica jest zimna a silnik gorący i wieksze obroty tylko przyspieszą złapanie większej temperatury.U mnie jak temperatura weszła na czerwone pole to silnik sam zgasł i ...

Miałem to samo po ośmiu godzinach postoju ciężko palił ale już zrobiłem.Najpierw pompka w baku chodził ale nie podawała paliwa okazało się że pod pompką jest taka siatka ale ona ma duże oczka i puszczała jakieś paprochy takie mamy paliwo i pompka nie pompowała paliwa założyłem w jej miejsce na ...

ja tez uważam że to pompa też tak miałem chodził normalnie a pózniej przejechałem 1 kilometr i temperatura na czerwone pole okazało się że pękł wirnik od pompy.

Literka A w kołku świeci lewa lampka po wykryciu zanieczyszczeń w powietrzu odcinany jest jego napływ i powietrze krąży w obiegu zamkniętym. Samo kółko prawa lampka napływ powietrza z zewnątrz jest stale odcięty.

Witam. Już zrobiłem przez to kręcenie i podgrzewanie świec kilka razy spaliłem dwie świece.A teraz rozrusznik sprawny pompka podaje świece sprawne i po 24 godzinach postoju temperatura w garażu -4 stopnie pali od strzała. DZIĘKUJE WSZYSTKIM.

Zeby sprawdzic sprezanie trzeba odkrecic pokrywe od skrzynki elementow elektronicznych w przedziale silnika z prawej strony wyjac głowny przekaznik podgrzewania silnika i złacze ze sterownika podgrzewania odłaczyc przewod od swiec zarowych i wykrecic swiece wkrecic manometr do sprawdzania cisnienia ...