Przesyłam wykres po mojej modyfikacji E39 525TDS. Auto jest w całości seryjne, jedyna zmiana to podniesione ciśnienie doładowania.

Wynik po modyfikacji 207KM i 433Nm :D Można jeszcze z niego uzyskać trochę więcej mocy, ale niestety została shamowana prawie najmocniejsza wersja modyfikacji.

Bagor ...

Jak masz inny podmień map sensor. Mój się czasami zacinał i poprostu nie miał wogóle mocy! Pozdro

Zmieniona wtyczka i nawet przestawiacz i dalej to samo... może trzeba ponownie ustawić kąt wtrysku po zmianie przestawiacza? Ponieważ jakoś inaczej chodzi i czuć jakieś drgania na samochodzie?

Problem rozwiązany! (chodź nie do końca) Problem tkwił we wtyczce od przestawiacza kąta wtrysku, ta co idzie od pompy wtryskowej. Podczas ruszania kabla jednego od wtyczki samochód zmieniał głos pracy, z pięknej do brzydkiej tzn stukania itd. Nie wiecie Panowie gdzie można dostać taką wtyczkę od ...

Moc jest powiedzmy w porządku. Tylko to stukanie jest rozbrajające. Typowy głos wtryskiwaczy jak dla mnie. Rzeczywiście podczas dodawania gazu widać czarny dym. Dawka i kąt wtrysku jest ustawiona według farbryki. Chyba trzeba będzie do sprawdzenia dać jeszcze raz wtryski.

Jednak dalej są bąbelki powietrzne w przewodzie od filtra do pompy wtryskowej podczas pracy silnika. Możliwe jest, że już pompa w baku nie domaga? Dziwne głosy wydaje podczas gdy przekręcę kluczyki na zapłon. Może to jest powodem stukania, ponieważ ciągle się powietrze wdziera do pompy i wtrysków ...

Ta firma kinugawa ma również gruszki 0.9 1.3 1.5 a więc niezła alternatywa dla MBC, może się nawet skuszę zamiast MBC. Ponieważ nie trzeba w takim wypadku montować śmiesznych liczników z turboboost.

Dalej te wtryski stukają, bąbelków powietrznych już nie ma w przewodzie a dalej tak samo wtryski stukają. Wtryskiwacze stukają przez wyrobione końcówki czy może być inny jeszcze powód??

Tak, jest ustawiony fabryczny kąt wtrysku.

A czy pojawiające się bąbelki powietrzne i to liczne w przewodzie od filtra do pompy mogą być przyczyną stukania wtrysków?

O osiągi tutaj nie chodzi tylko chodzi o to żeby chodził idealnie nie po to wypierda***** tyle kasy żeby coś mi stukało

Czyli sugerujesz iż kąt powinien być ustawiony pośrodku?

Gościu mówił po odbiorze, że kąt wtrysku ustawił w górnej granicy bo beemki podobno lepiej chodzą wtedy? Może w tym jest problem? Silnik po porządnym rozgrzaniu dobrze pracuje ale słychać ten stukot ale jak zimny jest to mocno stukają. Dodam, że kompresja jest idealna bo inaczej być by nie mogła z ...

Tak był samochód ustawiany jednakże po ustawieniu wymieniłem wtrysk sterujący na inny bo tamten lał. Ale wtrysk nie zmienia wartości dawki i kąta.

Panowie mam następujący problem po tym remoncie silnika - mi się wydaję, że stukają wtryskiwacze - jak i w jakim momencie? Gdy silnik jest zimny bardzo głośno słychać taki powiedzmy metaliczny dźwięk gdy się nagrzeje silnik ustępuje trochę dźwięk ale nie do końca, są bąbelki powietrza w przewodzie ...

Pytanie takie jest, bo samochody wyposażone w żaluzje mają dodatkowy czujnik w głowicy i tylko pytam czy jakiegoś błedu nie będzie wyrzucało lub coś podobnego

Mam takie pytanko, czy coś negatywnego może się stać w przypadku gdy wyrzucę żaluzję chłodnicy w moim TDS'ie, i zaślepię podciśnienie, będzie coś nie pożądanego się działo? Pozdro

To odrazu wymień sobie 2 łańcuchy, 4 płozy i napinacz. Oszczędzając, później tracisz 2 razy, bo trzeba kolejny raz rozbierać.

Zawieszenie wybite też pracuje, tylko jak... Niestety, im więcej mają przebiegi tds'y tym więcej jest przedmuchów a co za tym idzie olej w dolocie. Mogli panowie z BMW wymyślić jakiś filtr odmy oryginalnie to by poprawiło sytuacje.

btw. nikt nie wie czemu różnią się te koła łańcuchowe? W zależności od roku inne szły czy co?