pasuje z 325 td i tds oraz 525 td i tds. trzeba zwrocic uwage na rodzaj czynnika bo trafiaja sie jeszcze na stary a musi byc r134a

moze byc nieszczelnosc ale wyglada to na grzanie swiec... oczywiscie spawdzales swiece przy monazu..... jeszcze pozostaje kwestia sterownika swiec

nie moglem normalnie odpalic... zdjelem wezyk przy filtrze i zmostkowalem przekaznik pompy.... nie lecialo a popma chodzila

u mnie problemem przy dlugim odpalaniu byla pompka w baku... nie zawsze zdazyla dobic paliwa i przedewszystkim nie trzymala cofajacego paliwa

to chyba zlacze od egr... przykrec jes prosto zeby nie mial szczeliny

a odpalanie to mi wyglada jakby paliwo sie cofalo i byl problem ze swiecami

u mnie kiepsko odpalal i bylem przygotowany na najgorsze a okaalo sie ze wszystkiemu winna byla pompka paliwa w zbiorniku ktora sie konczyla... teraz cieply czy zimny pali od strzala

Jestem juz po pierwszys setkach kilometrow z chipem kolegi Bagora no i musze napisac ze zaskoczylo mnie to. Silnik jest elastyczny , ciagnie od samego dolu i z latwoscia zrywa trakcje nawet na 4 biegu. Spalanie wskazywane przez obc nieznacznie spadlo wiec kolejny plus. Kontakt z kolega bdb a ...

dzieki za info.... sam niestetyorganoleptycznie musialem sie przekonac o tym co nie pasuje :)

wiec sprezarka i wspornik nie pasuje.... pasuje z 2,5tds e36 e34
chlodnica tylko od e36 325tds
wiatrak pasuje od sporej liczby modeli nawet od e32 i e34 tylko mocowanie trzeba dac z e36 (nowe w aso 72zl ...

witam
jestem w trakcie zakladania klimatronika i pozostaly mi 2 rzeczy sprezarka i chlodnica i pytanie

czy sprezarka z lapa i napinaczem podejdzie z m50 ?
i czy chlodnica z wentylatorem z m50/m52 wejdzie w swoje miejsce w pasie przednim ?

kazdy robi jak uwaza.... ja dla tych peru groszy roznicy w cenie nie bede ryzykowal pompy i wtryskow... pomijam sprawe wymiany filtrow dosc czestych szczegolnie jak zimno