Witam, mam problem ze swoim TDSem z 2000 roku. Auto pali ciepłe czy zimne na pól obrotu nie faluje i ma moc. Tyle że ma dziwną przypadłość po uruchomieniu zimnego silnika podczas gdy auto schodzi z ssania, czyli obroty spadają z 1tys do normalnych 650-700 zaczyna bujać strasznie silnikiem tak że ...

Dzięki wielkie za pomoc, trzeba będzie się tam udać, orientujesz się może jak tam z terminami ? Albo ile mogą sobie życzyć za taką usługę ? Mają jakieś swoje pompy zregenerowane na wymianę, czy trzeba czekać na reanimację swojej ?

Myśle że kąt jest ustawiony dobrze .. samochód już kilka razy odwiedzał ten " warsztat " ale z wizyty na wizyte było i jest tylko coraz gorzej ..

Jawor masz na myśli Pezal na Miałkim Szlaku tak ?

Witam, posiadam Opla Omegę z silnikiem 2.5 td (X25DT). Mam pytanie gdzie w okolicach Gdańska Gdyni czy może Elbląga zregenerować dobrze pompę ? Jestem już po " regeneracji" pompy w zakładzie w Kartuzach , pompa niby zrobiona ale z jednej reklamacji jest coraz gorzej zamiast lepiej. Objawy to na ...

Ale że co ? Łańcuchy i ślizgi do wymiany ? Pompiarz nic nie wspominał że łańcuch jest wyciągnięty czy coś.... w sumie przed robieniem pompy takich dźwięków nie wydawał .

Witam, wiem że to nie BMW, jedak silnik prawie jak w BMW ... Otóż od momentu wymiany pompy wtryskowej w moim samochodzie przez mechanika zaczął się wydobywać z niego dziwny dźwięk, brzmi to jakby coś ocierało czy coś w ten deseń jest słyszalne na wolnych obrotach a w momencie zwiększania obrotów ten ...

Taaa tylko że pompa była po regeneracji ... I tak się zastanawiałem czy to nie będzie wina jakiś czujników czy może gdzieś jest uszkodzony kabel od wtrysku sterującego ? Nie wiem chyba bede musiał pojechać do kolesia który regenerował tą pompę z jakąś reklamacją

A wiec tak jest jakiś tam postęp... auto odpala na zimnym bardzo dobrze ... jednak jak się rozgrzeje zdarza się że ma jakieś dziwne rzuty ... czasem zaczną falować obroty, czasem auto zgaśnie i trzeba długo kręcić żeby w ogóle zapaliło ... w przybliżeniu ok 30 sekund .. brak mi już sił na ten silnik ...

Znaczy nie wiem teraz sam już wtrysk sterujący jest tam gdzie powinien na 4 cylindrze .. Ale chodzi mi o to na który jako pierwszy pompa powinna podać paliwo ? Czy na ten na pierwszym cylindrze czy na sterujący ?Krzywki nie pamiętam jak stały ale tłok był w GMP a zawory zamknięte

Bo skoro kolejność ...

Hmm a więc tak już mnie powoli zaczęło to męczyć bo pompa dobrze ustawiona wtrysk jest na pierwszym cylindrze, zmieniony czujnik położenia wału a auto dalej nie chce odpalić. Według rysunku który przedstawiłeś między znakiem na kółku a znakiem na kole pompy wtryskowej jest 11 ogniw i 12 i 13 są ...

Jedno i drugie przecież idzie zdjąć tak samo, ja u siebie wymieniałem koło pasowa z tłumikiem drgań

Jak chcesz i stać Cię na orginalną część to pewnie że możesz taką kupić . Ja jak zmieniałem u siebie kupiłem jakiś zamiennik , chyba za 300 zł może ciut mniej . Wymiana jest dość prosta, zajmuję ok 2 godzin. Musisz zdjąć pasek alternatora oraz klimatyzacji , od kręcić wiskoze . W środku koła ...

No pompa była zmieniana na taką po regeneracji .. w poniedziałek będę dalej badał temat , póki co dzięki za porady. Zdrowych i wesołych świąt

Myślisz że pompa może być obrócona o 180 stopni ?

Powiem Ci tak w momencie ciągnięcia na linie i zanim odpalił puścił trochę niebieskiego dyma , a jak już odpali i po przegazowaniu kopci na czarno

Witam ponownie, a więc rozrząd ustawiony był prawidłowa zgadzał się z tym co na przedstawionym obrazku .. Silnik wpadł do samochodu, założona pompa wtryskowa po regeneracji, wymieniona pompka paliwa w zbiorniku na nową, odpowietrzony układ a jednak auto nie chce odpalić. Samochód kręci tak jakby ...

Witam, nie dawno nabyłem nowy używany silnik 2.5 TDS i mam do tego pompę świeżo po regeneracji i zanim to wszystko wyląduje w samochodzie chciałbym sprawdzić ustawienie rozrządu czy się wszystko zgadza. Szukałem na forum lecz znalazłem tylko opis z których za dużo nie wynika... Czy jest ktoś może w ...

Witam. Jak poprawnie zainstalować pompę wtryskową ? Kupiłem drugi silnik i muszę przełożyć cały osprzęt z mojego.. Największy problem i delemat mam z pompą wtryskową. Jest mi ktoś w stanie podpowiedzieć jak to zrobić żeby było dobrze ?

U mnie to wcale jak się okazało nie była winna pompa , nastawnik czy inne tego typu rzeczy związane z układem paliwowym. Winnym całego zamieszania okazał się dwumas, który po wymianie na "nowy" używany sprawny działa bez problemu i wszystkie takie dziwne zjawiska przestały mieć miejsce . Pozdro

Tak jak kolega mówił na dole tej rurki znajduje się oring który umarł śmiercią naturalną, nowy za całe 1zł załatwił sprawę. A przy okazji wymieniłem sobie olej. Dzięki za pomoc