wojtek w tds jest to chyba natychmiastowe kolega testował taką turbinkę w kręconym 1.9 td i u niego pełne doładowanie jest przy 2.100rpm i wynosi ono 1.8b także do każdego większego silnika turbo to powinno być odpowiednie

zestaw polerski i jazda, dobre są też zmywaki z nierdzewki

słyszałem coś że zamiast przepływki można tam wlutować diodę, wie ktoś coś o tym?

Poprostu musisz przekręcić łapę ze starego silnika i wszystko gra

Markiej szukaj po modelu pompy na alledrogo po 30zł stoją takie zestawy i to nie koniecznie mysi być do bmw myślę że np 6cyl. vw miał to samo

Też potwierdzę że hartowane sprawują się bardzo dobrze.

Ja u siebie w 1.9 mTDI mam zamiar, założyć vnt i sterować to nadciśnieniem bo jest to bardzo łatwe i praktyczne, z czego zakładasz turbo?

Pomyślcie też nad mechaniczną pompą

a wie ktoś może jakie najwydajniejsze turbo siedziało w 2.5 tds?

Ja też mam wspawany kawałek rury, przedwczoraj byłem na przeglądzie i nic nie mówił także w większości stacji diagnostycznych to mają gdzieś.

A patrzyłeś może czy się nie zapowietrza filtr paliwa kiedy wymieniałeś?

Mogą to być padnięte wtryski, ewentualnie za duża dawka ustawiona na pompie, możesz spróbować ją trochę zmniejszyć, tak żeby przy pełnym doładowaniu już nie kopcił, jeśli będzie to zbyt duża dawka to ja bym wkręcił tak jak było a podkręcił trochę turbo to mu jeszcze mocy dodało