Cześć i jak silnik naprawiony ? skąd masz dane że kompresja nom. 28bar ? mam chyba podobny problem wtryski zregenerowane od maja 2017 wszystko posprawdzane silnik nie pali ani grama oleju ma moc tylko ten szczypiący smród z wydechu i co chwilę zapychający się DPF kompresja u mnie 21-22 bary na wszy...

Cześć.
A robiłeś test przelewowy?
Błędy 4B11 i 4B10 jednoznacznie wskazują że któryś wtrysk wyszedł z korektą ponad +5 i we wtryskiwaczach szukałbym przyczyny.

Pozdro

Nieźle.
Będziesz remontowal czy szukał slupka?

Czesc.
Zdejmij pokrywę zaworów, znajdziesz w niej druciana siatke czyli odme w tdsie. Wyjmij ja i zrób jej kąpiel w benzynie, nowe uszczelki i powinno być ok, o ile to jest przyczyna.

Przechodzilem bez problemu z mineralnego na pełen syntetyk i nic strasznego się nie wydarzyło.
Zdecydowanie polecam full syntetyk.

Cześć.

W E34 tak faktycznie było, chłodnice w automatach miały dodatkowy obieg do chłodzenia skrzyni.
W E39 może nie być takiego obiegu, natomiast przyjrzałbym się gdzie w Twoim aucie znajduje się chłodnica automatu i będzie wiadomo czy podejdzie chłodnica z manuala.

Oczywiście pomoże to w rozruchu gorącego silnika, ale jak sam wspomniałeś to rozwiązanie tymczasowe. Skoro nastawnik nie ma odpowiedniego zakresu pracy w temperaturze roboczej to za chwile zdechnie i na zimnym silniku.

Zgłębiam temat.

A ja bym nalał dobrego syntetyka.

Tak, serwisowalem tam moje e34 z tdsem, ale widziałem ostatnio kilka innych tdsow. Jak pojedziesz tam to zgłoś się do Darka albo Patryka, oni ogarniaja tadki dość dobrze.

Przyczyny przegrzewania się silnika BMW Przegrzewanie się silnika to poważny problem, który niestety jest dość powszechny. Nawet w czasie upałów nie powinien pracować w temperaturach przekraczających 95 stopni Celsjusza. Zazwyczaj powodują go liczne awarie układu chłodzenia, w wyniku wzrostu temper...

Turbosprężarka - objawy uszkodzenia, eksploatacja, wymiana Współczesne pojazdy zarówno z silnikami Diesla jak również benzynowymi, coraz częściej wyposażone zostają w turbosprężarki, nie bez wpływu na to pozostała moda na tzw. downsizing. W przypadku Diesla są one konieczne do prawidłowej współprac...

Wypalanie DPF w BMW Filtr DPF – (Diesel Particulate Filter, FAP) – filtr cząstek stałych, mający na celu eliminować ze spalin cząstki sadzy i popiołu. Filtr cząstek stałych, z racji swojej budowy, struktury przestrzennej, o porowatych ściankach z metalu, materiałów ceramicznych, z czasem ulega zapc...

Raz a dobrze to Pezal Serwis w Gdańsku.
Tanio nie będzie, ale na pewno będzie dobrze.

Czesc.
Nie mam już kompletnie żadnego pomyslu.
Inpa/dis nic nie podpowiadaja?

Wymiana oleju w skrzyni biegów Użytkowników aut z automatyczną skrzynią biegów możemy podzielić na 3 grupy: tych którzy regularnie wymieniają olej w przekładni (co 70-90 tysięcy kilometrów), tych którzy chcieliby, ale boją się ewentualnych problemów i kosztów remontu po nieudanej wymianie, i tych k...

Czesc. Sorry, niedoczytalem dokladnie;) Dobra, ponieważ e53 to nie moja bajka więc dopytam: jest tam pompa progowa? Do głowy przychodzi mi sprawdzenie tej pompy, ponowne przyjrzenia się wtryskiwaczom. Albo wtryskiwacze nie trzymają ciśnienia i puszczają przez noc ropę do komór spalania albo problem ...

Cześć.

Sprawdziłbym świece żarowe oraz czy któryś wtrysk nie przelewa. Do tego pompa progowa czy podaje z odpowiednim ciśnieniem paliwo.

pozdrawiam

W moim przekonaniu ta zwezka ma kierować zimne powietrze, żeby silnik nie zasysal gorącego powietrza (mniejsza objetosc), ale nic nie stoi na przeszkodzie żeby zdjąć i samemu organoleptycznie sprawdzic.

Jakie jest zamierzenie tej "poprawy"?