Forum BMW-Diesel.pl

Witam wszystkich forumowiczow .Od paru dni jestem posiadaczem bmw e39 525d 2002r.Problem jest taki a mianowicie przy dodawaniu gazu spod maski słychac dziwny swist .Prosze o pomoc co to moze byc?

Na wszystkich biegach wsytępuje? Przy jakiejś granicy obrotów?

Ogolnie chyba w kazdej granicy obrotow ,dodam jeszce ze dzis jak jechałem to wyczułem ze po raptownym wcisnieciu gazu auto sie przez chwile zastanawia a potem ciagnie jak zwariowanei jest tak na kazdym biegu musze tez dodac ze bmw ma wstawione chip boxa angielskiej firmy bluspark. Sam sie zastanawiam i mi przychodzi na mysl tylko nieszczelnosc dolotu do turbiny.Co ty na to kolego?

Witam najbardziej prawdopodobne gwiazda z pod kolektora, miedzy głowicą a kolektorem . Pod turbina raczej się nie zdarza , kolektory tu nie pękały bo były żeliwne .
najlepiej na jakiś kanał lub podnośnik i zobaczyć czy jest okopcone jeśli tak to spróbować dokręcić czasami szpilki się luzują lub urywają i z stad to gwizdanie .Jak będzie czorna głowica od spalin i szpilki dokręcone wtedy demontaż kolektora i wymiana uszczelek koszt śmieszny uszczelek ale roboty trochę jest

Hey jutro bede zmieniał olej to bede na podnosniku to sie zobaczy dzis jak stalem w korkach to na wolnych obrotach czułem smrud jak by spalenizny ,oleju sam nie wiem moze faktycznie spod kolektora jutro zobacze to dam znac co i jak

Witam ponownie problem raczej rozwiazany co do swistu to raczej turbina ale moc ma i ciagnie wiec bede z tym zył, co do smrodu i zamulania auta to lała sie ropa z przewodow przelewowych zostały wymienione i mysle ze bedzie oki a co do zamulania to wypiałem chip boxa i chodzi normalnie po prostu dostawała zbyt duza dawke ropy i niemogła jej przepalic potem ciagneła jak zwariowana no ale coz wywale to bo szkoda chyba motoru na takie ustrojstwachoc niepowiem roznica była odczuwalna i to sporo.