Jestem tu nowy i mam nadzieję, że zdołacie mi pomóc

Problem jest następujący. Wczoraj postanowiłem, że usunę klapki wirowe z mojego BMW, bo dużo się o tym naczytałem, jakie to złe i nie dobre. Wszystko fajnie wyjąłem kolektor ssący wyczyściłem, EGR tak samo, zamontowałem zaślepki i zabrałem się za składanie, ale właśnie w tym etapie zaczęły się schody, nie pamiętam jak były podłączone przewody i szlaufiki. Macie może jakiś schemat? ( dla was może być to śmieszne i proste, dla mnie niestety nie, bo jest to mój 2 samochód, a przy pierwszym nawet nie grzebałem. Z góry wszystkim wielkie dzięki!!!