Forum BMW-Diesel.pl

Witam, proszę o informację jak ustawić dawkę paliwa w M47 ... auto jest "zamulone" i jedyną nieprawidłowość w tym upatruję.

Źle upatrujesz. Po 1 - uzupełnij profil. Po 2 - jakie masz objawy dokładnie?

Duzo za duzo spala ON. i to tyle .... jedyną nie prawidłowość widzę w inpa mg/hub 9-10 na biegu jałowym.
P.S profil uzupełniony .

Zdecydowanie za dużo, u mnie są to okolice 6 mg/suw. Rozumiem, że nie obciążasz silnika podczas testów - światła, klima itp. powyłączane? Osprzęt silnika nie stawia oporów? Wiesz, problem jest w tym, że w M47 nie ma ręcznej możliwości regulacji dawki, za dawkę paliwa odpowiada zawór regulacji dawki paliwa, sterowany elektronicznie ze sterownika pompy - i tam nie ma żadnej regulacji - ten układ działa całkowicie autonomicznie pod kontrolą DDE.
Kurde kiedyś już chyba był taki temat...

TAk , testy bez obciążeń -osprzęt jest ok , a czy nie idzie tego zmienić DDE PROGRAMOWO - zakładam, że inni maja okolice 6mg/suw " to ja tez tak chce" i coś za to odpowiada ,w innych markach czy tds to sie nastawnikiem" ruszało " a Tu ....
A wtryski mogą ten parametr mg/suw rozjechać ??

Wtryski jak najbardziej mogą mieć wpływ - co prawda nie komunikują DDE dawki, ale DDE dąży do utrzymania stabilnych obrotów biegu jałowego - jeśli wykryje, że to, co podaje pompa nie wystarcza - zwiększa dawkę. I tutaj - dawka może być już odpowiednia, ale wtryśnięta w nieprawidłowy sposób - np. nie jako areozol, tylko strugą np. przy uszkodzonych końcówkach wtryskiwaczy, i wtedy obroty biegu jałowego będą wymagały większej dawki, co DDE oczywiście wykona.

Dobra informacja jest taka, ze to zwykłe dwusprężynowe wtryskiwacze, końcówki kosztują nie tak znowu dużo i można je tanio sprawdzić u byle pompiarza.

Cześć , wtryski sprawdzone i są OK , jak zmienić dawkę rozruchową może tam leży psikus .
"MAM wrażenie" , że auto gorzej zapala (na słuch ) porównując do moich poprzedniczek M47 (minimalna różnica jest)
Spostrzegłem jeszcze ,że komputer BC średnie zużycie mocno zawyża do 2ltr/100 w mieście nawet więcej i jeżeli bym miał sie "czepiać" to auto ma lekkiego muła na samym dole. Może te objawy będą CI znane i coś wyjaśniają ?