[E39] E39 Pobór energii w TDS-ie

saimon27 · Post autor: **saimon27** » 29 sty 2009, 18:28

Witam, mam takie małe zapytanko. Po zamknięciu wszystkich skrytek i drzwi oraz wyłączeniu odbiorników przez pierwsze 2 minuty mam pobór prądu w granicach 0,75A, następnie spada do 0,31A i utrzymuje się tak przez ok 15 następnych minut aby w końcu wylądować na 0,01A. Z tego co się dowiadywalem jest to normalne. Ale czy istnieje możliwość skrócenia tego czasu 15 minut np na 5, w zupełności by chyba starczyło

Aku wtedy w mniejszym stopniu by się rozładowywało. Może ktoś zna sposobik.

biernus · Post autor: **biernus** » 30 sty 2009, 9:09

Pewnie mozna jakies "druciki-oporniki" w obwod wpiac.
ALE PO CO???? WHY???

Post autor: **Łosiowy** » 30 sty 2009, 22:14

Cała elektronika musi sie "wyciszyć" i tyle potrzebuje czasu nie wiem czy jest sens i możliwośc aby ten czas skrocić

Pozdrawiam

saimon27 · Post autor: **saimon27** » 31 sty 2009, 21:19

sens jest moim zdaniem duży, jeśli weźmiemy pod uwagę że zmniejszymy ten czas np do 5 minut to oszczędzamy 10 minutowe rozładowanie batrii poborem rzędu 0,3 A. Jeśli jeździmy po krótkich odcinkach i wielokrotnie gasimy i zapalamy pojazd dziennie słusznym byłoby aby niepotrzebnie nie rozładowywać baterii. Jakież było moje zdziwienie jak 3 tygodniowa bateria bosha 95 Ah (dedykowana do mojej buni) wysiadła, bo auto nie zdążyło jej doładować na krotkich odcinkach.

biernus · Post autor: **biernus** » 01 lut 2009, 0:04

saimon27 pisze:sens jest moim zdaniem duży, jeśli weźmiemy pod uwagę że zmniejszymy ten czas np do 5 minut to oszczędzamy 10 minutowe rozładowanie batrii poborem rzędu 0,3 A. Jeśli jeździmy po krótkich odcinkach i wielokrotnie gasimy i zapalamy pojazd dziennie słusznym byłoby aby niepotrzebnie nie rozładowywać baterii. Jakież było moje zdziwienie jak 3 tygodniowa bateria bosha 95 Ah (dedykowana do mojej buni) wysiadła, bo auto nie zdążyło jej doładować na krotkich odcinkach.

Jak krotkie odcinki robisz? 1km?
Uzywam CB, radia, 6glosnikow, podgrzewanych foteli z przodu....
Ja dziennie robie 4km odcinki. I nie mam zadnych problemow z akumulatorem.
Wiec nie zawracaj sobie glowy jakimis "szczatkami" amperow. Tylko kup porzadna baterie. Raz w miesiacu karnij sie 20km na zakupy i z glowy.

saimon27 · Post autor: **saimon27** » 03 lut 2009, 23:26

Kolego Biernus, po to mam Touringa aby go móc wykorzystać. Dorabiam jako kurier i wchodząc do klienta nie zostawie go na chodzie aby komuś robić prezent. 4 km dziennie to jest pikuś. Ale kilka dni z rzędu weż go na odcinki 0,5 km/5 min przerwy/1 km/5 min przerwy i tak z 30 razy na dzień i po kilku dniach porozmawiamy. Pisałem że aku nowe i firmowe, mialem tez od innych aut w bardzo dobrym stanie. Elektryk samochodowy stwierdził że tak musi być bo te typy tak mają. A żeby jechać na zakupy raz na tydzień 20 km to najpierw trzeba popracować te 6 dni

biernus · Post autor: **biernus** » 04 lut 2009, 0:38

Aaaaa zwracam honor. Faktycznie - jezdzenie jako kurier to juz jest "problem". Moim zdaniem uzywac DIESLA jakiegokolwiek w taki sposob to... bardzo niezdrowe ogolnie. Diesel stworzony zostal do ciaglej pracy ;D
Jedyne rozwiazanie raz na tydzien (raz na 2 tygodnie) zaleznie od potrzeb na prostwnik. I tyle.