[E36] Chiptuning(box) + wykres z hamowni.

Forum o ogólnych problemach z elektroniką i elektryką w BMW.

Moderator: Moderatorzy

kifiu
Bywalec Wyjadacz
Posty: 677
Rejestracja: 28 gru 2007, 23:20
Seria: Opel
Model: RR P38a
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Małopolskie
Lokalizacja: Kraków

Post autor: kifiu »

chetnych do zachipowania swojego tadka zapraszam do tematu:

http://bmw-tds.pl/forum/viewtopic.php?t=1292
Kliknij i zobacz --> Tanie części do TDS-ów

POMOC DROGOWA AUTOHOLOWANIE
TEL 504-209-706 24h/dobe
DLA KLUBOWICZOW ZNIZKI :)

Obrazek
Awatar użytkownika
Bagor
Bywalec Gadulec
Posty: 365
Rejestracja: 17 sty 2009, 16:12
Seria: E30
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1990
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Bagor »

no1knowme pisze:to szybciej niż bmw podaje :wink: Napiszcie czy ten czip z allegro trzeba wlutować czy jest podstawka do której tylko się go wsadza
Zazwyczaj są podstawki. Choć czasami chipy trafiają się przylutowane.
Tak wyglądają chipy z podstawkami:
Obrazek
(Kliknij aby powiększyć)

Więc trzeba rozebrać sterownik i sprawdzić.
Jak masz podstawkę to wystarczy lekko podważać chipa raz jednej strony, raz z drugiej i wyjdzie. Potem tylko wciskasz nowego chipa i gotowe.
Jeśli ktoś nie ma podstawki, to ja zawsze dorzucam za darmo. Jeśli nie potrafisz lutować, to w każdym serwisie GSM wlutują Ci taką podstawkę za 10-20zł.
Chiptuning silników BMW: http://www.bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?t=1316
flojet
Bywalec
Posty: 20
Rejestracja: 17 wrz 2008, 18:48
Lokalizacja: Pludry

Problemy wynikające z chipa??

Post autor: flojet »

Chciałem zamontować sobie takiego chipa gdyż to nie taki wydatek ale, właśnie jest jedno ale, szkoda mi mojej Buni a słyszałem że taka modyfikacja powoduje że paliwo szybciej wtłaczane jest do komory spalania przez co zawory mają mniej czasu na zamknięcie się i niekiedy taka modyfikacja może powodować że jeszcze się nie zamkną a już następuje spalanie ?? Co o tym sądzicie bo wg. mnie jasne jest że wtedy szybciej zużywają się wszystkie elementy ?? Druga sprawa która mnie niepokoi to pompa wtryskowa czy każda to wytrzymuje ?? Dzięki za jakieś fachowe odpowiedzi.
BMW Forever
Awatar użytkownika
rexman
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1670
Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
Seria: E81-88
Nadwozie: Compact/Hatchback
Model: Nie mam
Rocznik: 2005
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Poza Polską
Lokalizacja: Irl
Kontakt:

Post autor: rexman »

Co prawda już pisałem na ten temat kiedyś(widać,że albo nie wszyscy czytają uważnie nasze forum,albo jestem mało przkonujący),ale jeżdżę "na chipie" ponad cztery lata i jestem bardzo zadowolony.
Dziś,gdybym kupił TDS'a,to pierwsze co bym w nim zrobił,to właśnie "zaszczepił" go. :smile:
robertukf
Bywalec
Posty: 19
Rejestracja: 14 sty 2009, 18:55
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: robertukf »

Ja kupiłem z chipem, poprzedni właściciel twierdzi że ma teraz jakieś 170 KM ile z tego prawdy nie wiem. nie ścigałem się z serią jeszcze.... a na hamownię nie wiem gdzie i nie mam czasu jechać.
bartsimson
Bywalec
Posty: 51
Rejestracja: 06 sty 2009, 11:11
Lokalizacja: POZNAŃ

Post autor: bartsimson »

Koledzy powiedzcie mi czy to są dobre wyniki na seryjnego e36 touring 2,5 tds 0-100 9,75s od 80-120 lVbieg 7,31s a na V 9,05s. Wydają sie być bardzo zadowalające a i tek mnie korci chip po po odczytaniu waszych postów tylko mam pewne obawy bo w poznaniu w KOCAR TUNING powiedziano mi ze mogą wystąpić problemy z turbo, po chipie w tej firmie niby mam osiągnąć 170 KM i 360 NM
HISTORIA;
BMW e36 325i COUPE
BMW e39 535i v8
OBECNIE;
BMW e36 325 TDS TOURING
Awatar użytkownika
rexman
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1670
Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
Seria: E81-88
Nadwozie: Compact/Hatchback
Model: Nie mam
Rocznik: 2005
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Poza Polską
Lokalizacja: Irl
Kontakt:

Post autor: rexman »

Bartsimson,zapytaj ich,czy oni każdemu tak mówią... :???:
Jeśli tak,to skąd oni biorą klientów?A może to jaka pralnia pieniędzy? :cool:
Awatar użytkownika
Bagor
Bywalec Gadulec
Posty: 365
Rejestracja: 17 sty 2009, 16:12
Seria: E30
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1990
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Bagor »

bartsimson pisze:tylko mam pewne obawy bo w poznaniu w KOCAR TUNING powiedziano mi ze mogą wystąpić problemy z turbo, po chipie w tej firmie niby mam osiągnąć 170 KM i 360 NM
To kpina jakaś. Dlaczego mają wystąpić problemy z turbiną, skoro w tym modelu sterownie turbiny jest mechaniczne? W mapach turbo nie podkręcą, więc ryzyko uszkodzenia W OGÓLE się nie zwiększa :!:
Przyrost 170KM jest realną wartością, ale 360Nm w życiu :!: Przecież to o 100Nm więcej niż w serii. Taki przyrost można uzyskać z 330D, ale nie z seryjnego TDS-a.
Realny, bezpieczny przyrost, bez dodatkowych modyfikacji to około 30KM i 60Nm.
Chiptuning silników BMW: http://www.bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?t=1316
tomek_olecko
Bywalec
Posty: 212
Rejestracja: 09 kwie 2008, 22:10
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 318tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Warmińsko-mazurskie
Lokalizacja: Olecko

Post autor: tomek_olecko »

Hmm nie zwieksza cisnienia turbiny? wiec mozna najpierw zmienic chip a pozniej sie pobawic MBC i dawka na nastawniku?? dobrze rozumiem?
;>
elvis
zbanowany
zbanowany
Posty: 187
Rejestracja: 12 kwie 2008, 16:37
Lokalizacja: BEUTHEN

Post autor: elvis »

rexman pisze:Co prawda już pisałem na ten temat kiedyś(widać,że albo nie wszyscy czytają uważnie nasze forum,albo jestem mało przkonujący),ale jeżdżę "na chipie" ponad cztery lata i jestem bardzo zadowolony.
Dziś,gdybym kupił TDS'a,to pierwsze co bym w nim zrobił,to właśnie "zaszczepił" go. :smile:

> Ile zrobiłeś kilometrów z tym chipem ? bo lata jeżdzenia nie sa miarodajne :cool:
Awatar użytkownika
rexman
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1670
Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
Seria: E81-88
Nadwozie: Compact/Hatchback
Model: Nie mam
Rocznik: 2005
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Poza Polską
Lokalizacja: Irl
Kontakt:

Post autor: rexman »

Przez te 4 lata zrobiłem ok.100tys.km. :smile:
ODPOWIEDZ