Jak sprawzic czy turbina jest sprawna i czy działa?

klintekTDS · Post autor: **klintekTDS** » 16 mar 2009, 23:14

Witam mam wrażenie jak by turbiny nie było słychać?? jak można sprawdzić czy turbinka się załancza i czy jest sprawna??

kifiu · Post autor: **kifiu** » 17 mar 2009, 0:14

podpiac wskaznik doladowania.

bes_pieczniq · Post autor: **bes_pieczniq** » 17 mar 2009, 9:38

a to jest jedyny sposob? bo u mnie tez nie slychac

Deacon · Post autor: **Deacon** » 17 mar 2009, 14:41

wyciac kata

ja po wycieciu slysze piekny gwizd turbinki

klintekTDS · Post autor: **klintekTDS** » 17 mar 2009, 15:44

co znaczy wyciac kata?? jak to zrobic??

miki100o · Post autor: **miki100o** » 17 mar 2009, 15:46

co znaczy wyciac kata??

wyciac katalizator..taki ceramiczny wklad w tlumiku

klintekTDS · Post autor: **klintekTDS** » 17 mar 2009, 16:05

kolego a mozesz jasniej..

bes_pieczniq · Post autor: **bes_pieczniq** » 17 mar 2009, 16:17

musisz wejsc z boshem pod auto i wyciac cos co wyglada jak tlumik ale nazywa sie katalizator

ale wiem ze prostsze sposoby na sprawdzenie czy turbo dmucha:P a jak sciagne rure z egr to bedzie czuc podmuch czy tak srednio ?

kifiu · Post autor: **kifiu** » 17 mar 2009, 16:18

jasniej o katalizatorze masz tu: http://www.bmw-tds.pl/forum/viewtopic.p ... atalizator
http://www.bmw-tds.pl/forum/viewtopic.p ... atalizator
a o wskazniku doladowania tu:
http://www.bmw-tds.pl/forum/viewtopic.p ... t=wskaznik

wystarczy poszukac.

miki100o · Post autor: **miki100o** » 17 mar 2009, 16:23

jasniej? jak nie wiesz gdzie masz katalizator to raczej sie za to nie zabieraj

a jak ktos ci bedzie ci mial to zrobic to bedzie raczej wiedzial...tylko nie rozumiem dlaczego chcesz go wycinac?..dlatego aby sprawdzic czy turbina dziala?

http://bmwfans.info/original/E34/tou/52 ... l-18_0187/
to jest katalizator

klintekTDS · Post autor: **klintekTDS** » 17 mar 2009, 16:40

bo wczesniej kolega tam pisal jak sie go wyjmie to bedzie mocniej slychac turbinke i tak orientacyjnie pytam

kifiu · Post autor: **kifiu** » 17 mar 2009, 16:58

a jak usuniesz wydech calkowicie tez niezle bedzie ja slychac i auto tez i wogole bedzie sie lepiej zbierac. najlatwiej popusc sobie opaske metalowa na egr i dodaj gazu.jak ci spadnie rura to znaczy ze turbo pompuje.a ile - albo komp albo wskaznik.

ps. tylko nie pytaj co to egr itp bo to juz wszystko znajdziesz na forum.ja wiem ze latwiej napisac i czekac az ktos odpowie ale szukac trza. wszystko jest czarno na bialym.

Deacon · Post autor: **Deacon** » 17 mar 2009, 18:59

jakby turbo nie pompowalo to samochod bylby strasznie mulowaty

payonc · Post autor: **payonc** » 17 mar 2009, 20:11

mozna jeszcze wcisnac palcem przewod prowadzacy od turbiny do intercoolera i poprosic zeby ktos dodal gazu tak do 3000rpm, jak przewod sie wyprostuje tzn. turbinka dmucha...

bes_pieczniq · Post autor: **bes_pieczniq** » 17 mar 2009, 23:24

to teraz inne pytanko... powiedzmy ze dmucha i to czuc... ale jak sprawdzic czy dmucha tak jak powinna ? czy juz by sie przydalo regenerowac ?

tu jest filmik jak chodzi moja bumka i nie slychac za hu hu turbiny :/
http://www.youtube.com/watch?v=PuKRzExf ... annel_page (sorki ze bokiem ale o dźwiek tu chodzi:D )

kifiu · Post autor: **kifiu** » 17 mar 2009, 23:41

musisz sprawdzic jakie cisnienie daje turbo (najlatwiej wskaznik doladowania lub komputer) i sprawdzic ile oleju przepuszcza.jak dmucha dobrze (okolo 1,2bara) a popuszcza olej to nie dotykac

jak nie dmucha jak nalezy to regeneracja lub wymiana.

bes_pieczniq · Post autor: **bes_pieczniq** » 17 mar 2009, 23:47

ok

thx

kwiatek · Post autor: **kwiatek** » 18 mar 2009, 7:53

bes_pieczniq, witam widziałem filmik , nie wiem czy wiesz ale takim odpaleniem i zgaszeniem auta wlaśnie psujesz tą turbine !!!! auto było rozgrzane ,że od razu takie obroty zrobiłeś? i po przygazówce też powinieneś odczekać ,aż turbina sie schłodzi i obroty spadną -----tyle czytacie o tej turbinie ale sie nie stosujecie do głownych zasad turbo---- szkoda ją tak męczyć , ja wiem sam tak robie ,ale zawsze odczekam choć 1 minute żeby turbo sie ochlodziło . Ostatnio byłem u mechaników i też tak zrobili ,żę dali w pedał i zaraz wyłaczyli , trochę nie tak bo turbo kręci się do 80 tys obr/min także trochę jest?!! i żeby to wyhamować potrzeba trochę czasu , sory ,że zwracam uwagę . A wracając do tematu u mnie też nic nie słychać turbo przy nowym silniku , w starym było slychać świst , ale zadzwonilem do gości którzy regeneruja turbo i powiedzieli mi ,że jeśli jej nie słychać a tłoczy ciśnienie to jest ok!! to ta stara która już świstała po prostu była złużyta , także jak daje dobre ciśnienie to jest OK!!!!

bes_pieczniq · Post autor: **bes_pieczniq** » 18 mar 2009, 9:21

po pierwsze autko bylo rozgrzane bo troche jednak z tego co czytam przyjmuje do wiadomosci i nie krece tak wysoko na zimnym silniku ... takze wyklad nie potrzebny a turbina nie wyhamowuje minute tylko jednak troche mniej takze polecam Ci troszke wiecej czytania

no ja ostatnio tez wyczytalem ze turbina jak cicha to znaczy ze dobra, tylko ze w koło każdy tds lub tdi lub inny turbo diedel świszczy wiec sie zastanawialem ile w tym prawdy, bo z tego wynika ze prawie kazdy diesel w mojej okolicy na turbo do wymiany

klintekTDS · Post autor: **klintekTDS** » 18 mar 2009, 15:31

juz chyba wszytsko wiem dziekuje wam panowie