[E39] dziwne zachowanie auta na 3 i 4 biegu?

Tematy ogólne dotyczące silnika i przeniesienia napędu (sprzęgło, skrzynia, wał, most).

Moderator: Moderatorzy

Awatar użytkownika
Niesiony
Bywalec
Posty: 18
Rejestracja: 04 maja 2009, 9:06
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Lubelskie
Lokalizacja: Krasnystaw

[E39] dziwne zachowanie auta na 3 i 4 biegu?

Post autor: Niesiony »

Witam!
Mam problem mianowicie od czasu do czasu jak jadę na 3 lub 4 biegu i chcę gwałtownie przyśpieszyć to obroty silnika szybko idą w górę a auto nie jedzie, po zdjęciu nogi z gazu i wciśnięciu ponownym do dechy jest już ok. Dodam że jest to dla mnie dziwne zjawisko ponieważ mam manuala i dzieje się tak tylko na 3 lub 4, o co kaman??? Jeżeli ktoś miał podobny problem proszę o poradę.
Z góry dzięki!
Papay318tds'99
Bywalec
Posty: 127
Rejestracja: 20 lip 2008, 18:17
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 318tds
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Bydgoszcz

Post autor: Papay318tds'99 »

kolego mój problem na początku wyglądał podobnie wyjąłem skrzynie chciałem robić sprzęgło ale sprzęgło było jak nowe więc złożyłem na starym i było ok. dziwne ale jednak. trochę pojeździłem i problem powrócił w sobotę będę wymieniał wysprzęglik bo doczytałem sie że to może być przyczyna ślizgającego sie sprzęgła po tej operacji dam znać jakie są efekty dodam że jak wciskam i puszczam sprzęgło to coś popiskuje zarówno podczas pracy silnika jak i na zgaszonym. a to że na 3 i 4 to przez to że wówczas zazwyczaj jedziesz na takich obrotach że masz najwyższą moc i moment i sprzęgło nie daje rady czyli albo kpl. albo wysprzęglik, chyba że sie mylę to niech mnie ktoś poprawi :wink: .
Awatar użytkownika
rexman
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1670
Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
Seria: E81-88
Nadwozie: Compact/Hatchback
Model: Nie mam
Rocznik: 2005
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Poza Polską
Lokalizacja: Irl
Kontakt:

Post autor: rexman »

Też miałem takie objawy. Po wymianie sprzęgła (kpl) problem znikł. :wink:
Awatar użytkownika
Bagor
Bywalec Gadulec
Posty: 365
Rejestracja: 17 sty 2009, 16:12
Seria: E30
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1990
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Bagor »

Objawy typowe dla ślizgającego się sprzęgła. Zawsze na wyższych biegach bardziej się ślizga. Opór powietrza jest sporo większy. Lepiej wymienić komplet.
Chiptuning silników BMW: http://www.bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?t=1316
Awatar użytkownika
Niesiony
Bywalec
Posty: 18
Rejestracja: 04 maja 2009, 9:06
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Lubelskie
Lokalizacja: Krasnystaw

Post autor: Niesiony »

Dzięki za odpowiedź a jakiej firmy sprzęgło najlepiej kupić? i jeszcze takie pytanie ten wysprzęgli, żeby go wymienić to trzeba skrzynie rozbierać? bo sprzęgło ładnie mi bierze i nie wygląda na zniszczone.
Papay318tds'99
Bywalec
Posty: 127
Rejestracja: 20 lip 2008, 18:17
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 318tds
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Bydgoszcz

Post autor: Papay318tds'99 »

nie wiem jak jest w e39 ale u mnie nie trzeba jest dobry dostęp z dołu.jest on przykręcony do obudowy sprzęgła
Awatar użytkownika
Niesiony
Bywalec
Posty: 18
Rejestracja: 04 maja 2009, 9:06
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Lubelskie
Lokalizacja: Krasnystaw

Post autor: Niesiony »

Dzięki za odpowiedź i tak jeszcze ten miesiąc muszę się przemęczyć bo pieniądze na inne sprawy przeznaczone ech! Ale fajnie że już wiem co i jak dzięki jeszcze raz.
KosA11
Bywalec
Posty: 17
Rejestracja: 21 kwie 2009, 9:17
Lokalizacja: Kielce

Post autor: KosA11 »

Mam to samo w e34. Tylko u mnie czasem się ślizga czasem nie. Tylko na 3 i 4 gdyby sprzęgło było na nic to przecież na 5 powinien już w ogóle nie przyspieszać. Podejrzewam ten wysprzęglik ale ostatnio słyszałem ciekawą teorię. Ojca kolega miał to samo, wymienił sprzęgło wysprzeglik i nic. Podobno to dwumasówka rozłączała bo już się rozpadła.
Co wy na to?
U mnie nie czuć bardzo szarpania na postoju ale słyszę nieraz stukot z okolicy skrzyni a nieraz nie i wtedy jeździ normalnie(tak mi się wydaje). Czy to możliwe żeby koło dwumasowe rozłączało tak sprzęgło? :sad:
Ostatnio zmieniony 20 maja 2009, 15:29 przez KosA11, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
adam-bmw
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1108
Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Łysomice k. Torunia

Post autor: adam-bmw »

żeby koło dwymasowe przepuściło to musi być totalny złom, pierwsze objawy to stukot i drgawki, potem szarpanie przy ruszaniu dojdzie i straszne stukanie
Papay318tds'99
Bywalec
Posty: 127
Rejestracja: 20 lip 2008, 18:17
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 318tds
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Bydgoszcz

Post autor: Papay318tds'99 »

witam. dziś wymieniłem wysprzęglik i na razie jest ok. problem usunięty ale mechanik mi powiedział że najprawdopodobniej siada docisk :cry: ale na razie jeździ i to jest najważniejsze, ciesze sie dopóki mogę. czyli moja diagnoza sie potwierdziła.
Awatar użytkownika
Niesiony
Bywalec
Posty: 18
Rejestracja: 04 maja 2009, 9:06
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Lubelskie
Lokalizacja: Krasnystaw

Post autor: Niesiony »

Do kolegi KosA11 u mnie nic nie stuka i nie szarpie przy ruszaniu zmienię na dniach wysprzęglik bo nie drogi i powiem jak jest.
KosA11
Bywalec
Posty: 17
Rejestracja: 21 kwie 2009, 9:17
Lokalizacja: Kielce

Post autor: KosA11 »

no i jak z tym wysprzęglikiem? U mnie stukanie było delikatne i tylko czasami, drgawki w normie( jak to diesel) a szarpania nie było wcale
Wymieniłem właśnie komplet dwumas, tarczę i docisk. Tarcza była jeszcze dobra, docisk tak samo. Wszystko wyglądało tak ładnie, że po rozebraniu zwątpiłem czy diagnoza była dobra :oops:
Ale po wymianie jest już ok... no prawie ok bo używkę wsadziłem a tu z kolei docisk jest słabszy, ale podmienię z mojego kompletu(jeszcze raz skrzynia w dół :cry: )
Ale kulturka pracy silnika znacznie się poprawiła nie ma stuków no i się nie ślizga :razz:
Awatar użytkownika
Niesiony
Bywalec
Posty: 18
Rejestracja: 04 maja 2009, 9:06
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Lubelskie
Lokalizacja: Krasnystaw

Post autor: Niesiony »

Witam!
Wymieniłem wysprzęglik i niestety wymiana sprzęgła mnie czeka bo nic się nie poprawiło :) a myślałem że się uda małym kosztem :)
ODPOWIEDZ