[E39] koło dwumasowe

Tematy ogólne dotyczące silnika i przeniesienia napędu (sprzęgło, skrzynia, wał, most).

Moderator: Moderatorzy

waldek
Bywalec
Posty: 104
Rejestracja: 20 lip 2008, 11:30
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: OSTROWY

Post autor: waldek »

ok,ale jak go sprawdzic?
wydaje mi sie jakby to byl napinacz to na zimnym tez by zrzezil.pozd
Ostatnio zmieniony 22 maja 2009, 17:20 przez waldek, łącznie zmieniany 2 razy.
Tomek 85
Bywalec Gadulec
Posty: 479
Rejestracja: 02 sty 2009, 23:57
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Małopolskie
Lokalizacja: małopolska

Post autor: Tomek 85 »

waldek pisze:ok,ale jak go sprawdzic?
wydaje mi sie jakby to byl napinacz to na zimnym tez by zrzezil.pozd
Prosto
jak Ci zacznie na wolnych zrzęzić dociśnij ręką lub jakiąś brechą napinacz jak przestanie to masz zagadke rozwiązaną.
Weź go rozbierz i nasmaruj panewke jakimś smarem łożyskowym powinien być przez chwile spokój

Ramie napinacza-169 tylko jako OE BMW
sworzeń-100 tylko jako OE BMW
nakrętka-60 tylko jako OE BMW
napinacz-110 INA
Stones1 ma dobre ceny, u Niego będzie taniej
Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony 22 maja 2009, 22:03 przez Tomek 85, łącznie zmieniany 1 raz.
waldek
Bywalec
Posty: 104
Rejestracja: 20 lip 2008, 11:30
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: OSTROWY

Post autor: waldek »

ok dzieki tak zrobie,czekam jeszcze moze tdserek sie wypowie.pozd
tdserek
Bywalec Gadulec
Posty: 344
Rejestracja: 18 kwie 2008, 10:15
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 325tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Dolnośląskie
Lokalizacja: WROClove
Kontakt:

Post autor: tdserek »

Wiec ogolnie jezeli wciskasz sprzeglo i dalej zrzezi to raczej nie dwumas musialbys miec mocno wywalony ale to tez walilby jakbys mial zimny silnik... musi to cos byc innego moze to byc lozysko oporowe choc nie koniecznie:D ogolnie nie pomoge gdyz nie ma dla mnie jednoznacznych objawoow gdyz moze to byc zarowno napinacz paska jak i lozysko oporowoe dwumas pompa wtryskowa szarpac moze itp:///
troche mocniejsze m51 [biturbo] 2xxKM i 4xxNM
oraz
troche mocniejsze m52 [turbo] 3xxkm i 4xxnm stage1
troche mocniejsze m50 [turbo] 4xxkm i 5xxnm stage2
troche mocniejsze m50s[turbo] 5xxkm i 6xxnm stage3
waldek
Bywalec
Posty: 104
Rejestracja: 20 lip 2008, 11:30
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: OSTROWY

Post autor: waldek »

na poprzedniej stronie radziles mi z tym lewarkiem zerknij tam opisalem to.pozd
tdserek
Bywalec Gadulec
Posty: 344
Rejestracja: 18 kwie 2008, 10:15
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 325tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Dolnośląskie
Lokalizacja: WROClove
Kontakt:

Post autor: tdserek »

pisalem o lewarku gdyz ja obecnie tak mam:D po prostu lozyska w skrzyni sie sypia:D i tez rzezi:D ale skoro wciskasz pedal sprzegla i nie ustaje to nie to...
troche mocniejsze m51 [biturbo] 2xxKM i 4xxNM
oraz
troche mocniejsze m52 [turbo] 3xxkm i 4xxnm stage1
troche mocniejsze m50 [turbo] 4xxkm i 5xxnm stage2
troche mocniejsze m50s[turbo] 5xxkm i 6xxnm stage3
lw
Bywalec
Posty: 127
Rejestracja: 01 maja 2008, 13:08
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Inowrocław

[E39] koło dwumasowe

Post autor: lw »

a jakby usztywnić padnięte koło, jakoś połączyć obie masy i zrobić coś w rodzaju jednomasówki. co wy na to???
Mechatronika pojazdowa, diagnostyka komputerowa TEXA. Serwis opon.
gg 12326126, DÄ…browa Biskupia ,okolice
mechu
Świeżak
Świeżak
Posty: 1
Rejestracja: 20 wrz 2010, 21:48

[E39] koło dwumasowe

Post autor: mechu »

Witam widze ze nie macie najnowszych informacji mianowicie firma MOTO-REGE otworzyla filię w Gąskach, która zajmuje sie tylko i wyłącznie regeneracją kół dwumasowych, osobiście odwiedzili mój zaklad i postanowilem z nimi współpracować... oddaje juz tam 15 komplet bo tak mi sie bardziej oplaca za samo kolo 600 a za komplet kolo tarcza docisk 750 i jak narazie wszystko gra nie mialem zadnej reklamacji zreszta na kazde kolo 18 miesiecy gwarancji. Ostatnio opracowali metode naprawy dsg... wspominal tez cos o usztywnianiu na zyczenie klijeta...

MECHANIKA POJAZDOWA PRODUKCJA I REGENERACJA CZEŚCI SAMOCHODOWYCH Piotr Mirtner
Nadbrzeżna 68
76-034 Gąski powiat Koszalin
Telefon: 695 608 713
Drugi telefon: 601 737 443

Dodam tylko, że mialem mozliwosc osobiscie odwiedzic firme i zobaczyc czy jest to prawdziwa regeneracja czy tez zwykly handel szrotem, bo co niektórzy tak robią
i naprawde sie zdziwilem poniewaz ta firma naprawde posiada profesjonalne maszyny do regeneracji kół dwumasowych szlifiernie tokarnie wywazarki nitownice i jezeli chodzi o ta regeneracje to jestem spokojny bo to musi dzialac FIRME OCENIAM NA 5+ NAPRAWDE POLECAM
Awatar użytkownika
rexman
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1670
Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
Seria: E81-88
Nadwozie: Compact/Hatchback
Model: Nie mam
Rocznik: 2005
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Poza Polską
Lokalizacja: Irl
Kontakt:

[E39] koło dwumasowe

Post autor: rexman »

Dziękuję w imieniu swoim i użytkowników naszego forum za tę ważną informację! :D
Pewnie nie jeden z nas skorzysta z oferty.
Mam nadzieję, że kolega będzie częściej gościł na naszych stronach, więc proponowałbym, a nawet gorąco plecał zamieścić to ogłoszenie jeszcze w dziale - "Polecane warsztaty". :wink:
Pozdrawiam!
ODPOWIEDZ