e36 tds - wskaznik doladowania TURBO

Zbiór gotowych porad pomocnych w naprawach, modyfikacjach i diagnostyce.

Moderator: Moderatorzy

Zablokowany
Gr8-325tds
Bywalec
Posty: 11
Rejestracja: 12 sty 2009, 21:29
Lokalizacja: Zabrze

e36 tds - wskaznik doladowania TURBO

Post autor: Gr8-325tds »

Potrzebne rzeczy w moim przypadku :
-oczywiscie wskaznik doladowania turbo (zestaw czyli:przewod,trojnik,metalowa blaszka, nakretki)
-srubokret krzyzak
- maly palnik gazowy
-paski samozaciskowe 10cm

Wskaznik kupilem na allegro 70zl plus przesylka
Obrazek[/img]
Obrazek[/img]
Wiec tak sciagamy kratke i odkresamy oslone podnia .
Kratka 3 zaczaski z gory.
Po sciagnieciu kratki 2 krzyzaki patrzac z gory
Oslona 2 krzyzaki z lewej jeden za wiazka przewodow w gumie , z prawej jeden krzyzak.
Obrazek[/img]

Po odkreceniu
przebijamy gume wewnatrz nad kablem ktory idzie z kabiny do mechanizmu wycieraczek
Obrazek[/img]
jak przebijemy mozna wlozyc jakis srubokret aby potem "wymacac" go z kabiny
Nastepnie przebijamy gume tutaj aby niewiercic otworu w oslonie dmuchawy
Obrazek[/img]

Teraz od kabiny. Sciagamy oslone pod kierownica.
Najpierw 2 krzyzaki zolte strzalki
przy okazji 1 krzyzak od wlacznika swiatel
Nastepnie ciagniemy do siebie , nie w dol , do siebie i podwazamy miedzy zielonymi strzalkami palcamii powinno wyskoczyc na dol .

Obrazek[/img]

Teraz musimy "wymacac" srubokret pozostawiany w gumie wspomniany powyzej.
Nastepnie prowadzimy przewod przezroczysty z kabiny do silnika.
Mi pomogla narzeczona trzymajac srubokret od strony silnika a ja nasunolem na niego przewod od strony kabiny. Jak juz ciagniemy srubokret z przewodem do komory silnika najlepiej w drugiej rece trzymac dlugi plaski przyciskajac zeby niewyskoczyla nam ta guma (zdjecie 4) . Jak juz go macie w rece to ciagniemy przez wczesniej zrobiana dziurke (zdjecie 5).
Nastepnie przecinamy przewod ktory idze do czujnika z czerwonej strzalki , wsadzamy w niego trujniki laczymy
Obrazek[/img]

Teraz tylko montaz wskaznika i prowadzenie kabli wedlug uznania.
Ja to zrobilem tak.
Nakrecamy na wskaznik blaszke dolaczaona do zestawy.
Przymiezamy jak byc ustawiany na slupku.
Sciagamy oslone slupka ciagnac do ciebie, nastepnie do gory
Sciagmay blaszke z wskaznika , podgrzewamy mini palnikiem
i wtapiamy w slupek (czerwona strzalka). Obok robimy dziurke na pasek zip np. podgrzany srubokret (zielona strzalka). Oraz rowek na kable (zolta strzalka)
Obrazek[/img]
Zakladamy blaszke na wskaznik potem na slupek.
Kable do podswietlenia wskaznika podlaczylem do podswietlenia wlacznika swiatel.
Obrazek[/img]
Zakladamy oslony pod kierownica oraz wlacznik swiatel i reszte w komorze silnika
Po sprawdzeniu czy dziala pijemy 2 piwka bo suszy. POZDRO
Zdjecia nocne
Obrazek
Obrazek[/img]

Oraz filmik sory za jakosc.
Obrazek
Ostatnio zmieniony 08 cze 2009, 0:12 przez Gr8-325tds, łącznie zmieniany 2 razy.
Awatar użytkownika
adam-bmw
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1108
Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Łysomice k. Torunia

Post autor: adam-bmw »

no to jeszcze do kompletu filmik nagraj jak to działa w praktyce
Awatar użytkownika
Deacon
Bywalec Wyjadacz
Posty: 728
Rejestracja: 17 lut 2008, 12:39
Rocznik: 2005
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: Sosnowiec Radzionków

Post autor: Deacon »

nie napisales ile ci pompuje :) ja zbieram na wskaznik ze stepmotorem.
Gr8-325tds
Bywalec
Posty: 11
Rejestracja: 12 sty 2009, 21:29
Lokalizacja: Zabrze

Post autor: Gr8-325tds »

Pompuje do 1 bar
kifiu
Bywalec Wyjadacz
Posty: 677
Rejestracja: 28 gru 2007, 23:20
Seria: Opel
Model: RR P38a
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Małopolskie
Lokalizacja: Kraków

Post autor: kifiu »

panowie temat montazu boostbara jest juz gleboko poruszony na przykladzie e34 wiec zamykam ten bo sie balagan zrobi. tutaj sposob montazu w e36 i wystarczy.
Kliknij i zobacz --> Tanie części do TDS-ów

POMOC DROGOWA AUTOHOLOWANIE
TEL 504-209-706 24h/dobe
DLA KLUBOWICZOW ZNIZKI :)

Obrazek
Zablokowany