e34 - naprawa wentylatora klimatyzacji

[Zbych]

maly 78

przeciez widac kable idace od wentylatora...patrz dobrze

[maly 78]

Byłem dziś uznajomego blacharza i pokazał mi w którym miejscu powinna znajdować się kostka i powiedział że prawdopodobnie czeka mnie zdjęcie zderzaka-a więc kolejny problem jak dla mnie

[rexman]

odessa11,
A orientujesz sie moze ile tak naprawde jest miejsca na chlodnicy klimy? wejdzie 400 mm zamiast orginalnego 355mm ?? czy jest cos tam takiego co by nie pozwolilo wlozyc wiekszy wiatrak?

Prawdopodobnie nie bedzie pasować.
Tam są uchwyty co prawda blaszane i można było by je podgiąć ale wydaje mi się,że nie aż tyle.

[waldek]

witam,czytajac ten temat postanowilem sprawdzic u mnie ten wentylator,wiec zalaczylem klime i wiatrak nie chodzi,ale czuc ze klima sie zalacza i dmucha zimne,latem zazwyczaj dzialala klima to niezwracalem na to uwagi,pytanie jest takie czy zaraz po wlaczeniu klimy chodzi wentylator?pozd.e39

[cdromek]

Wentylator klimatyzacji włącza się po kilku minutach pracy klimatyzacji . U mnie latem , na postoju włączał sie po około 2 minutach , zimą ten czas będzie troszkę inny . W ruchu miejskim też będzie inaczej , a w trasie raczej się nie włącza wcale , to zależy od sytuacji.

[waldek]

czy aby napewno masz racje?Na poprzedniej stronie kolega BIERNUS napisal
Pamietajcie od razu po wlaczeniu klimy STARTUJE wentylator klimatyzacji na 1 biegu!. ZAWSZE. Drugi wlacza sie dopiero po osiagnieciu wymaganego cisnienia oraz temperatury,ja mam e39,ale mysle ze jest podobnie.Pozd.

[marcellchen]

jakby ktos potrzebowal to mam do sprzedania smiglo z calym kompletem bez lub z zatartym silnikiem. http://www.allegro.pl/item498317363_wen ... 6_e34.html

[papwil]

Kupilem sobie komplet klimy na dokladke do mojego. Klima pochodzi tez z e34 tds. Gosc uprzedzil mnie ze silniczek jest niesprawny. Wyjąlem go i pierwsze co to rozlecial sie taki kolnierzyk. Widac ze nie ma go na fotce. Silniczka juz raczej nie uratuje ale mimo wszystko chce wiedziec jak to sie rozkreca, pewnie przyda mi sie w przyszlosci. Kombinowalem na rozne sposoby ale nie idzie... Załaczam fotki, prosze, pokazcie mi jak to zardzewiale dziadostwo rozebrac.

[biernus]

Kolego od strony tej oski SCINASZ - zeszlifowujesz malenkie spawy jest ich kilka na deklu. I pozniej wychodzi wszystko z obudowy ladnie pieknie.

[Pawik83]

tez musze sie latem pobawić z tym wentylatorem ;]

[rexman]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=60

Dziś ciąg dalszy "walki z wiatrakami"!
Wczoraj dopiero wymieniłem rezystor.
Po podłączeniu "na krótko" wentylator ani drgnął.
Okazało się, że silniczek (rok po remoncie) rdza dopadła i zablokowała go.
Niestety nie obyło się bez demontażu wiatraka. Na szczęście imadło "pomogło" tym razem.
I już w duchu się cieszyłem, że wszystko powinno "zagrać". A tu jak na złość nie!

I teraz sami powiedzcie, czy część nr 6. jest odpowiedzialna za "to". A mianowicie:
Po zmostkowaniu białej wtyczki pod zbiorniczkiem płynu spryskiwaczy, (biegnącej od osuszacza) wentylator zasuwa jak szalony.
A po podaniu prądu z białej wtyczki do czarnej, wentylator kręci się o jakąś połowę obrotów wolniej.
Po podłączeniu wszystkiego z powrotem na swoje miejsce, wentylator nie działa.
Według mnie, właśnie ten czujnik w osuszaczu coś szwankuje (nie przekazuje prądu dalej).

[marcellchen]

rexman, mialem identycznie jak Ty, jakby nie dostawal prad po podlaczeniu do samochodu jak nalezy. mostkowalem te wtyczki i smigal jak szalony - okazalo sie ze bezpieniczki w skrzyneczce sie spalil, juz nie pamietam ktory nr ale wiem ze 30A - sprawdz dokladnie wszystkie bezpieczniki od klimy

[papwil]

rexman, dopiero montowalem cala klime i juz mi wszystko dziala wiec chyba bede umial pomoc
rozumiem ze klima generalnie Ci chodzi, sprezarka sie załącza? wentylator masz zalozony i podlaczony na swoim miejscu? bo jezeli Ci sie zalacza sprezarka to powinien Ci sie zalaczyc rowniez wentylator na 1 bieg a po drugie wyklucza to uszkodzenie czujnika cisnienia na osuszaczu. jezeli cisnienie klimy nie jest za duze ani za male to czujnik powinien zewrzec kable czarnej kostki, a jezeli cisnienie jest dosc wysokie, czujnik zwiera kable bialej kostki.

odpowiadajac na Twoje pytanie... jezeli przy odpalonym silniku rozepniesz te wtyczki powinno byc tak:
-zwarcie pinow na czarnej wtyczce: sprezarka sie zalacza, wentylator chodzi na 1 biegu
-zwarcie pinow na bialej wtyczce: wentylator wchodzi na 2 bieg (max)

wez po prostu kawalek kabla, sciagnij izolacje, skrec druciki, kabelek zegnij w ksztalt litery U i wsadz do wtyczki. tylko nie do tej co idzie od osuszacza przypadkiem tylko do tej co z wiazki idzie

A po podaniu prądu z białej wtyczki do czarnej, wentylator kręci się o jakąś połowę obrotów wolniej.

nie wiem co zrobiles ale na pewno nie ma to zadnego sensu.

a czujnik w osuszaczu podaje mase do przekaznika a nie +, i jezeliby nie dzialal to sprezarka rowniez by nie dzialala.

[kwiatek]

powiem szczerze ,że tez montowałem tzn. uruchamiałem klimę i nie zauważyłem ,żeby wiatrak się załączał na pierwszy bieg przy załączeniu sprężarki musze to sprawdzic

[ Dodano: Sob Cze 13, 2009 8:02 pm ]
Faktycznie spradziłem i mi nie działa wentyl , napicie jest czyli rezystor padł . z tym tylko ,że miałem drugi nie wiem czy dobry ale na mierniku wskazywało oporność ale tez nie wentyl nie działa . Czy ktos studiował dokladnie co to jest za rezystor ?????? czy czasami nie ma w oryginale tez tam kondensatora ????

[rexman]

Czytając post kolegi Papwila jeszcze raz poszedłem do samochodu, żeby sprawdzić czy w czarnej wtyczce jest prąd, bo w białej był na pewno.
A więc wsiadam do auta, odpalam go, i włączam klimatyzację.
Wychodzę, żeby unieść maskę i coś mnie tknęło żeby spojrzeć na wentylator.
Okazało się, że wiatrak zasuwa aż miło!
Nie mogłem w to uwierzyć, bo jeszcze wczoraj nie działał.
Ale teraz wiem dlaczego się tak działo.
Po prostu nie odpalałem silnika.
Miałem TYLKO włączony zapłon i włączoną klimę (przycisk ze "śnieżką").


Co do kondensatorów, nie zauważyłem nic co by na to wyglądało kolego Kwiatek.
Jedyne, co mogę stwierdzić, to to, że te rezystory Siemensa (stosowane w naszych bawarkach) są do niczego. Mam ich kilka (używanych) i ani jeden nie działa.
Obecnie założyłem Boscha (używkę) i jest ok.

[nikoÅ›]

Koledzy mam też problem z klimą. Mianowicie nie załącza się sprężarka, a podłączając na krótko załącza się. Wentylator już jest ok. Magnesy poodpadały jak w większości przypadków. Czy ktoś miał taki przypadek i jak sobie poradził? Pozdrawiam:-)

[papwil]

jezeli przy odpalonym silniku rozepniesz te wtyczki

Po prostu nie odpalałem silnika.
Miałem TYLKO włączony zapłon i włączoną klimę (przycisk ze "śnieżką").

Brawo, zostawie bez komentarza



nikoś, jak wlaczasz klime na desce rozdzielczej to tylko sprzeglo sprezarki sie nie zalacza czy wentylator chlodnicy tez nie chodzi?

PS mam jeszcze pytanie jak czesto wentylator chodzi wam na 2 biegu? bo ja co prawda dopiero od niedawna mam u siebie klime ale jeszcze mi sie nigdy nie zdarzylo zeby wszedl na 2 bieg...

[rexman]

Koledzy mam też problem z klimą. Mianowicie nie załącza się sprężarka, a podłączając na krótko załącza się. Wentylator już jest ok. Magnesy poodpadały jak w większości przypadków. Czy ktoś miał taki przypadek i jak sobie poradził? Pozdrawiam:-)

Kolega Papwil pisze:
-zwarcie pinow na czarnej wtyczce: sprezarka sie zalacza, wentylator chodzi na 1 biegu

Ja natomiast tak robiłem (przy włączonym zapłonie tylko) i wentylator "chodził" ale sprężarka nie "ruszyła".
A czy nie jest tak, że jak odpalamy silnik, to sprężarka, a właściwie koło pasowe chcąc nie chcąc jest poruszane paskiem wielorowkowym?
Jedyne co zauważam, to gdy odpalę samochód i wcisnę przycisk od klimy, to silnik co jakiś czas lekko drgnie (na wolnych obrotach). Wydaje mi się, że właśnie wtedy dopiero zaczyna pracować sprężarka.

[kwiatek]

Rexman a wyobrazasz sobie ibaczej prace sprezarki? jak niby ma działac ? elektrycznie? no cos ty !!!!!!!!! przecież jasne jest ,że sprężarka jest zasilana z paska klinowego , gdzie kolo pasowe od sprężarki kreci sie cały czas , po wcisnieciu klimy ''przycisku'' zasprzeglasz ja i zaczyna wtedy tłoczyc wysokie cisnienie do skraplacza zamieniajac gaz w ciecz i wtedy wraca na zawor rozprezny ktory rozpreza sie w parowniku i ztad jest zimniutko --to tak w wielkim skrocie i tak z powrotem

[rexman]

Masz rację Kwiatek, ale ja tak lubię..."jak chłop krowie na rowie", żeby laik nawet zrozumiał.