Witam mam problemod pewnego czasu autko nierowno pracuje na wolnych obrotach szarpie podskakuje.I tak bylo jakis m-c temu ostatnio bylo spokojnie i od dwuch dni problem znowu sie pokazal.Dodam ze autko nie kopci zapala normalnie pali tez w normie.
Dzis podlczylem auto pod kompa okazalo sie ze jest jakis blad na pompie i pokazywalo 320 do 430 bar (falowalo) a powinno pokazywac min.430 bar. tak mi (mowiono) na biegu jalowym.
Jestem troche zalamany tym faktem co tu robic.
blad jaki mi sie pokazal to:
1195 rail-pressure regulating valve
i blad siwc zafrowych
nierowne obroty 530Da
Moderator: Moderatorzy
- rexman
- Bywalec Wyjadacz
- Posty: 1670
- Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
- Seria: E81-88
- Nadwozie: Compact/Hatchback
- Model: Nie mam
- Rocznik: 2005
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Poza Polską
- Lokalizacja: Irl
- Kontakt:
Sprawdzałeś sprawność pompy paliwa, tej pod podłogą? (nie pamiętam czy po stronie pasażera czy kierowcy). To jest wspomagająca pompa.
Jeśli masz możliwość, to zamień też z kimś przepływomierz na próbę.
Jeśli masz możliwość, to zamień też z kimś przepływomierz na próbę.
Czy choć raz pomyślałeś o tym...?
http://www.dkms.pl/kontakt/index.html
Moja galeria:
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=7218
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=81
http://www.dkms.pl/kontakt/index.html
Moja galeria:
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=7218
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=81
-
simon
- Bywalec
- Posty: 11
- Rejestracja: 01 mar 2009, 21:24
- Seria: E39
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 530d
- Rocznik: 2000
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Pomorskie
- Lokalizacja: gkw
http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... ress_pump/
pokazalo mi blad na 20 pozycji
i i jeszcze po sciagnieciu plastikowej obudowy zauwazylem sparchcialy wezyk wyglladajacy jak przelewowy.wydaje mi sie ze jest to wezyk od cisninia .
[ Dodano: Pon Lip 13, 2009 7:57 pm ]
przyczyn problemow byl nieszczelny wezyk od podcisnieia pozycja 9 na schemacie http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=45.
Objawy towazyszce jakie wystepowaly przy tej awari to brak mocy szarpanie podczas przyspieszania,nierowna praca silnika(gasniecie) na wolnych obrotach, ociezale przyspieszanie.
Mam nadzieje,ze komus pomoge i nie bedzie przezywal tak tego jak ja.Objawow na kompie bylo sporo a okazal sie tak "banalny"(7 zl/m)problem
Pozdrawiam
pokazalo mi blad na 20 pozycji
i i jeszcze po sciagnieciu plastikowej obudowy zauwazylem sparchcialy wezyk wyglladajacy jak przelewowy.wydaje mi sie ze jest to wezyk od cisninia .
[ Dodano: Pon Lip 13, 2009 7:57 pm ]
przyczyn problemow byl nieszczelny wezyk od podcisnieia pozycja 9 na schemacie http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=45.
Objawy towazyszce jakie wystepowaly przy tej awari to brak mocy szarpanie podczas przyspieszania,nierowna praca silnika(gasniecie) na wolnych obrotach, ociezale przyspieszanie.
Mam nadzieje,ze komus pomoge i nie bedzie przezywal tak tego jak ja.Objawow na kompie bylo sporo a okazal sie tak "banalny"(7 zl/m)problem
Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony 06 lip 2009, 10:13 przez simon, łącznie zmieniany 1 raz.
nierowne obroty 530Da
Witam ja mam również taki sam problem jak wyzej opisany, ale po wymianie węzyka który był sparciały po przeczyszczenieu elektrozaworków i zaworu erg dalej to samo auto szarpie i niema mocy wogóle jak by sie niezałaczała turbina, a czasami znowu jest wszystko w porządku co to moze byc ma ktos jakiś pomysł dodam ze to e38 730 Da pozdrawiam
-
Szamil
- Bywalec
- Posty: 255
- Rejestracja: 19 lis 2009, 20:50
- Seria: E39
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 530d
- Rocznik: 2002
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Pomorskie
- Lokalizacja: Gdansk
nierowne obroty 530Da
Sprawdzic :
- uklad dolotowy
- przeplywomierz
- pompy paliwowe (w baku i w progu)
Pozdrawiam
- uklad dolotowy
- przeplywomierz
- pompy paliwowe (w baku i w progu)
Pozdrawiam

