e36 325tds - problem przy ruszaniu na ciepłym silniku, stuki

Tematy ogólne dotyczące silnika i przeniesienia napędu (sprzęgło, skrzynia, wał, most).

Moderator: Moderatorzy

tomremi2
Bywalec
Posty: 11
Rejestracja: 20 lip 2009, 15:17
Lokalizacja: Polska

e36 325tds - problem przy ruszaniu na ciepłym silniku, stuki

Post autor: tomremi2 »

witam wszystkich.
jestem nowy w prawdzie od dwóch lat jeżdżę BMW e36 325tds ale dopiero teraz zaczęło sie w niej coś dziwnego dziać, a mianowicie gdy pojeżdżę troche (silnik rozgrzany) mam problem z ruszeniem zaczyna stukac cos od spodu gdy dodam gazu stukanie zanika i podczas jazdy nie ma zadnych objawów równiez na zimnym silniku nic nie zauwazyłem mozna normalnie ruszac zadnych odgłosów nie ma. Najgorzej jak jest rozgrzany silnik i np. parkowanie czy korek gdzie trzeba ciagle ruszac jazda staje sie okropna. Czy ktos ma podobny problem jesli tak i wie jak sobie z nim poradzic prosze o odp. z góry dziekuje
kifiu
Bywalec Wyjadacz
Posty: 677
Rejestracja: 28 gru 2007, 23:20
Seria: Opel
Model: RR P38a
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Małopolskie
Lokalizacja: Kraków

Post autor: kifiu »

a jak to wyglada na luzie podczas postoju?? u mnie tez stuka ale najprawdopodobniej rozlatuje sie lozysko oporowe na sprzegle.w kazdym razie bez targania skrzyni sie nie obejdzie.
Kliknij i zobacz --> Tanie części do TDS-ów

POMOC DROGOWA AUTOHOLOWANIE
TEL 504-209-706 24h/dobe
DLA KLUBOWICZOW ZNIZKI :)

Obrazek
tomremi2
Bywalec
Posty: 11
Rejestracja: 20 lip 2009, 15:17
Lokalizacja: Polska

Post autor: tomremi2 »

nic nie zauważyłem na luzie raczej wszystko ok. Przede wszystkim jak jest goracy silnik. sprawdzałem nawet luzy na wale ale to nie to na pewno . Słychać od spodu okropne stukanie tylko przy ruszaniu i co dziwne jak silnik gorący. terz gdy temperatur wysokie na dworze po 30 minutach jazdy ciezko ruszac czy to ze skrzyzowania lub tez przy parkowaniu czyli prakycznie gdy nie potrzeba gazu = koszmar .
Awatar użytkownika
adam-bmw
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1108
Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Łysomice k. Torunia

Post autor: adam-bmw »

na moje oko sprzęgło domaga się wymiany nic innego wg mnie takich objawów nie wywołuje
tomremi2
Bywalec
Posty: 11
Rejestracja: 20 lip 2009, 15:17
Lokalizacja: Polska

Post autor: tomremi2 »

sprzeglo czyli co tarcza, docisk ? tylko dlaczego dzieje sie to jak jest goracy silnik ? na zimnym tego nie ma
Awatar użytkownika
adam-bmw
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1108
Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Łysomice k. Torunia

Post autor: adam-bmw »

ciężko mi to wytłumaczyć spotkałem się po prostu z kilkoma takimi przypadkami że jak sprzęgło się nagrzało to zaczynało szarpać przy ruszaniu a co do teko stukotania to dwumas daje o sobie znać więc jeśli potwierdzą się moje przypuszczenia to dwumas nowy ok 1300 do tego sprzęgło coś ok 500 i masz cały zestawik nowy, jeśli nie dysponujesz taką kasą poszukaj dobrej urzywki
tomremi2
Bywalec
Posty: 11
Rejestracja: 20 lip 2009, 15:17
Lokalizacja: Polska

Post autor: tomremi2 »

dzisiaj rano jak jechalem jeszcze silnik był zimny i podczas hamowania silnikiem słychac było jakies stuki wrzuciłem na luz i i dalej to samo . moze i to dwumasa ale musze miec pewnosc bo tak jak mowisz kasa to nie mała. a moze tylko tarcza i docisk moze od tego zaczac ? nie wiem tylko dlaczego jak jest silnik goracy to przy ruszaniu stuka na zimnym silniku tylko podczas hamowania silnikiem. co ma ciepły silnik do sprzegla to mnie zastanawia.
Awatar użytkownika
adam-bmw
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1108
Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Łysomice k. Torunia

Post autor: adam-bmw »

jak będziesz miał wyjętą skrzynię to sprawdzisz luz na kole 2-masowym, luz musi być minimalny
Doden
Bywalec
Posty: 42
Rejestracja: 21 cze 2009, 13:44
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 318tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: Jarocin

Post autor: Doden »

A jak patrzyles na wał to łacznik byl caly czy moze masz popekane gumy???
Bylo :)
e30 316i M40
e36 320i M50
e32 730i M30
e32 730i M30
e34 525tds touring automat
e34 525tds touring manual
e36 325i coupe
e36 325i touring automat
A obecnie :
E36 318 tds touring ..
tomremi2
Bywalec
Posty: 11
Rejestracja: 20 lip 2009, 15:17
Lokalizacja: Polska

Post autor: tomremi2 »

wał jest ok sprawdzałem, odkręcałem, raczej to dwu masa ale wiadomo to trochę kosztuje muszę mieć pewność 100%
Doden
Bywalec
Posty: 42
Rejestracja: 21 cze 2009, 13:44
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 318tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: Jarocin

Post autor: Doden »

tomremi2 pisze:wał jest ok sprawdzałem, odkręcałem, raczej to dwu masa ale wiadomo to trochę kosztuje muszę mieć pewność 100%
Ja mam takie kolo z 2.5TD e36 tylko nie wiem czy to samo jest jak bys chcial cena tez do dogadania.
Pozdro
Bylo :)
e30 316i M40
e36 320i M50
e32 730i M30
e32 730i M30
e34 525tds touring automat
e34 525tds touring manual
e36 325i coupe
e36 325i touring automat
A obecnie :
E36 318 tds touring ..
tomremi2
Bywalec
Posty: 11
Rejestracja: 20 lip 2009, 15:17
Lokalizacja: Polska

Post autor: tomremi2 »

szukalem na necie informacji raczej to samo kolo nie zaleznie czy td / tds a ile ewentualnie bys chcial za to kolo .
Awatar użytkownika
Bociek
Bywalec
Posty: 212
Rejestracja: 12 lut 2008, 8:57
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: Bociek »

najpierw zwal skrzynie bo bez oglądania to nikt ci nie wywróży co jest nie tak, mi tak w poprzednim samochodzie stukało łożysko sprzęgła, aż wkońcu się skończyło... a tak kupisz bez sensu jak nie wiesz co to
Szafy, meble na wymiar, drzwi przesuwane INDECO
http://upload.allegro.pl/my_page.php?uid=16080278
ODPOWIEDZ