2,5 TDS - jak Wam przyspiesza auto na IV biegu?

tl · Post autor: tl » 26 sie 2009, 10:40

Witam,

Caly czas probuje dojsc dlaczego nie mam fabrycznej mocy (325tds) i wczoraj (po na mowie kolegi Bagora) dokonalem dwa pomiary czasu przyspieszania na IV biegu z 80 do 120km/h.
Pomiar wykonywalem jadac z pasazerem po plaskim (dzialal na stoperze), jadac przez pare sekund (15-20s.) rowno 80km/h i mowiac "JUŻ" wciskalem pedal w podloge, a stoperowicz

naciskal guzik start, zas przy 120 krzyknalem mu "STOP" i wyszlo raz 8.89, a raz 9.

Ile Wam zajmuje czasu takie przyspieszenie?
Prosze o szczegolowe info.

Pozdrawiam,
mrv

PS.
BMW podaje, ze taki pomiar powinien zajac ok.9,4s.

bes_pieczniq · Post autor: **bes_pieczniq** » 26 sie 2009, 15:40

ja mierzylem kiedys od 80 - 100 na 5 biegu i mialem cos kolo 7 sekund to wydaje mi sie ze 80-120 na 4 biegu to jest czas mniej wiecej w normie... bede mial okazje to sprawdze

Daro280 · Post autor: **Daro280** » 26 sie 2009, 18:44

siemka, dolacze sie do tematu, u mnie np: na 5 od 80 do 120 to napewno bedzie lipa gdyz najlepszy moment mam ok 2,5tys. gdy jade 120km/h to akurat mam 2,5tys.obr. uwazam, ze pomiar od 80-120 na piatym biegu jest bezsensu.

tl · Post autor: tl » 26 sie 2009, 19:11

ze wzgl. na elastycznosc mierzy sie na IV biegu, a nie na V

Prosze zmierzyc i dac znac, bo zzera mnie ciekawosc

kazio1919 · Post autor: **kazio1919** » 26 sie 2009, 21:28

tl pisze:Prosze zmierzyc i dac znac, bo zzera mnie ciekawosc

wiem ze interesją cie wyniki TDS-a ale niemogłem sie oprzec pokusie

i tak
kilka przejazdów
1> 8.5
2> 9
3>9.2
4>8.7
na następnych przejazdach załączyło sie visco i auto nechciało zejsc poniżej 10 wiec średna z czterech przejazdów 8.85 > czyli 8.9 pytanie jakie fabryczne dane należą do 325 td sedan ps . czasy zapewne były by lepsze gdyby spręzarka pompowała odpowiednie ciśnienie

Bagor · Post autor: **Bagor** » 26 sie 2009, 23:02

Dane techniczne TDS:
Obrazek

OpTo · Post autor: **OpTo** » 26 sie 2009, 23:06

mój na IV biegu jedzie tak

http://www.youtube.com/user/Optooo#play ... eOYREjIOWM

na płaskim terenie jechałem sam, około pół baku paliwa

kazio1919 · Post autor: **kazio1919** » 26 sie 2009, 23:46

Bagor pisze:Dane techniczne TDS:

to cos tu nietak skoro seria ma 11

[ Dodano: Sro Sie 26, 2009 11:48 pm ]

OpTo pisze:mój na IV biegu jedzie tak

no ale zaczynamy od 80 nie od 100

tdserek · Post autor: **tdserek** » 26 sie 2009, 23:57

Witam moj tdsik w kombi waga 1480 przyspieszenie na 4 biegu 80-120 5.8-6.2 na 5 biegu przyspieszenie 7.6-8.0

OpTo · Post autor: **OpTo** » 27 sie 2009, 9:25

kazio1919 pisze:OpTo napisał/a:
mój na IV biegu jedzie tak
no ale zaczynamy od 80 nie od 100

a gdzie Ty widzisz ze zaczynam od 100 ?? przetrzyj oczka i spójrz jeszcze raz

tl · Post autor: tl » 27 sie 2009, 9:43

kazio1919, moze masz za mala srednice kol i Ci przeklamuje licznik

Co do auta Serka to inna bajka

nie ma sie co porownywac

tdserek · Post autor: **tdserek** » 27 sie 2009, 9:58

Ogolnie to obecnie jest tragedia bo pompa jest wysrana mam peknieta sprezyne jedna chyba na tloko rozdzielaczu :/ zobaczymy co sie stanie jak przyjdzie nowy tloko rozdzielacza 12mm z wloch:D pozdrowka ... a wynik 8 s na 4 biegu i 10 na 5 biegu jest naprawde juz ok:D

kazio1919 · Post autor: **kazio1919** » 27 sie 2009, 11:31

tl pisze:moze masz za mala srednice kol i Ci przeklamuje licznik

mam za małą srednice kół ale na przodzie na tyle jest ok , zreszta licznik był porównany z radarem policyjnym i pokrywał sie

[ Dodano: Czw Sie 27, 2009 11:37 am ]

OpTo pisze:a gdzie Ty widzisz ze zaczynam od 100 ?? przetrzyj oczka i spójrz jeszcze raz

faktycznie

OpTo · Post autor: **OpTo** » 27 sie 2009, 11:51

moje autko to kompletna seria

w planach chip jednak muszę posprawdzać kilka rzeczy i dopiero będzie modyfikacja

bart74 · Post autor: **bart74** » 27 sie 2009, 13:19

w moim 525dts wyglada to tak >>>LINK<<<
wykonalem trzy proby
1 - 9,3s
2 - 9,8s
3 - 9,4s
średnia wychodzi 9,5s to chyba nieźle jak na 14lat i 270k przebiegu

OpTo · Post autor: **OpTo** » 27 sie 2009, 14:13

dodam ze moje autko wyprodukowano 12.1993 i aktualnie ma 356tkm przebiegu

Daro280 · Post autor: **Daro280** » 27 sie 2009, 18:42

dzis wybieram sie w jedno miejsce to sprawdze ile ma moj od 80 do 120

[ Dodano: Nie Sie 30, 2009 6:08 pm ]
średnio wyszło 9 sekund.... słabo... myslalem, ze bedzie lepeij

tl · Post autor: tl » 30 sie 2009, 19:28

Daro280 pisze:dzis wybieram sie w jedno miejsce to sprawdze ile ma moj od 80 do 120

[ Dodano: Nie Sie 30, 2009 6:08 pm ]
średnio wyszło 9 sekund.... słabo... myslalem, ze bedzie lepeij

czemu slabo? serie masz

a widze, ze masz zwiekszony moment... jakis czip?

dizel · Post autor: **dizel** » 31 sie 2009, 12:32

To i ja się dołacze do tematu.

E36 318 TDS, opony 205, koła 15-stki, bez chipa, 266k na liczniku, jechałem sam, prosty odcinek równej drogi.

Moje wyniki:

80 - 120 -> 11,80 sek na 4 biegu

0 - 100 -> troche ponad 17 sekund, ale nie wkrecalem się powyzej 4 tysiecy obrotów

I jak to wygląda według znawców tematu? będzie?

tl · Post autor: tl » 31 sie 2009, 13:14

dizel pisze:To i ja się dołacze do tematu.

E36 318 TDS, opony 205, koła 15-stki, bez chipa, 266k na liczniku, jechałem sam, prosty odcinek równej drogi.

Moje wyniki:

80 - 120 -> 11,80 sek na 4 biegu

0 - 100 -> troche ponad 17 sekund, ale nie wkrecalem się powyzej 4 tysiecy obrotów

I jak to wygląda według znawców tematu? będzie?

Wg.danych fabrycznych do setki masz 14,2, a na IVbiegu 12,6

Podejrzewam, ze gdybys krecil go wyzej to dosetki mialbys mniej