Pomocy bo zaczynam sie bać

Tematy ogólne dotyczące silnika i przeniesienia napędu (sprzęgło, skrzynia, wał, most).

Moderator: Moderatorzy

Awatar użytkownika
Niesiony
Bywalec
Posty: 18
Rejestracja: 04 maja 2009, 9:06
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Lubelskie
Lokalizacja: Krasnystaw

Pomocy bo zaczynam sie bać

Post autor: Niesiony »

Witam
Mam problem do dzisiaj w moim e39 było wszystko ok. Ale rano jechałem z niedużą prędkością pod dużą górę i auto straciło moc myślałem że trzeba coś przeczyścić i umówiłem się do mechanika na jutro. Odpaliłem wieczorem coś strzeliło i zadymiło mi całe podwórko. Macie jakieś sugestie co to? Bo spać nie będę mógł

[ Dodano: Sro Sie 26, 2009 9:37 pm ]
Niesiony pisze:Witam
Mam problem do dzisiaj w moim e39 było wszystko ok. Ale rano jechałem z niedużą prędkością pod dużą górę i auto straciło moc myślałem że trzeba coś przeczyścić i umówiłem się do mechanika na jutro. Odpaliłem wieczorem coś strzeliło i zadymiło mi całe podwórko. Macie jakieś sugestie co to? Bo spać nie będę mógł.
Sorry nie tu napisałem jak można to proszę o przeniesienie tematu na ogólne
payonc
Bywalec
Posty: 120
Rejestracja: 14 lis 2008, 19:08
Seria: E46
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 320d
Rocznik: 2000
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Podlaskie
Lokalizacja: Sokółka

Post autor: payonc »

wiecej szczegolow. jaki dym? moze turbo padlo? gwizdze mocno?
mój TDS'ik //bmw-tds.pl/forum/viewtopic.php?t=2145
Awatar użytkownika
Niesiony
Bywalec
Posty: 18
Rejestracja: 04 maja 2009, 9:06
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Lubelskie
Lokalizacja: Krasnystaw

Post autor: Niesiony »

Dym biały, byłem na komputerze nic nie pokazało żadnych błędów więc rozkręciłem turbinę, i zdjołem trzpień od zaworu tego przy turbinie z klapki, klapka chodzi ładnie tylko trzpień ani drgnie więc znowu pytanie czy on powinien lekko chodzić czy tak jak u mnie że nie można go kombinerkami ruszyć?
Awatar użytkownika
adam-bmw
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1108
Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Łysomice k. Torunia

Post autor: adam-bmw »

skoro piszesz że biały dym to 100% olej się dostał do spalin fotce zaznaczylem miejsce gdzie ma wygladac wlasnie tak jak na foto jesli sa zacieki oleju to turbo do wymiany

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 1de91c52a8

żeby to sprawdzić musisz rurę od wydechu z turbiny zdemontować
Awatar użytkownika
Niesiony
Bywalec
Posty: 18
Rejestracja: 04 maja 2009, 9:06
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Lubelskie
Lokalizacja: Krasnystaw

Post autor: Niesiony »

wymontowałem turbo i nie ma tam oleju właśnie i luzu też nie (z tej strony) z drugiej jest lekki na wirniku, a jak z tym zaworkiem przykręconym do turbiny? bo nie mogę go ruszyć i wydaje mi się że to przez niego mam kłopot, dodam jeszcze że auto przed demontażem turbiny a po tym strzale o którym napisałem na początku do 2000rpm chodziło normalnie powyżej zaczynało przerywać i dym z rury tak jakby turbo się nie załączało i dlatego to dziwne dla mnie jest
Awatar użytkownika
raven_1983
Ekspert
Ekspert
Posty: 2286
Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: raven_1983 »

ekhm.... turbina pracuje cały czas...
Awatar użytkownika
Niesiony
Bywalec
Posty: 18
Rejestracja: 04 maja 2009, 9:06
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Lubelskie
Lokalizacja: Krasnystaw

Post autor: Niesiony »

no to ja już nie wiem jutro pojadę do kogoś kto regeneruje turbiny i się zapytam bo jak to nie turbina to ???? :evil:

[ Dodano: Pią Sie 28, 2009 11:39 am ]
Niesiony pisze:no to ja już nie wiem jutro pojadę do kogoś kto regeneruje turbiny i się zapytam bo jak to nie turbina to ???? :evil:
I wszystko jasne sprężarka do regeneracji oddałem do Lublina do firmy na Abramowickiej za kompletną regeneracje 1200zł Myślę że w normie ta cena. I zaskoczyło mnie to że to sprężarka mitsubishi.

[ Dodano: Sob Sie 29, 2009 7:49 pm ]
No i niestety okazało się że jednak regeneracja turbo nie pomogła normalnie aż mam doła pomóżcie co jeszcze może być nie tak? Może znacie kogoś w lubelskim kto naprawdę dobrze zna się na naszych autach?
Ostatnio zmieniony 27 sie 2009, 22:34 przez Niesiony, łącznie zmieniany 2 razy.
ODPOWIEDZ