dławienie sie silnika

Tematy dotyczące układu paliwowego, pomp wtryskowych, ich nastawników i wtrysków.

Moderator: Moderatorzy

Awatar użytkownika
bossak1984
Świeżak
Świeżak
Posty: 6
Rejestracja: 21 mar 2009, 19:52
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: leszno

dławienie sie silnika

Post autor: bossak1984 »

witam mam powazny problem, tak przynajmniej sadze.
nie wiem w czym tkwi ten problem.
silnik na wolnych obrotach pracuje idealnie, zadnego falowania obrotów, na biegu jałowym gdy dam w deskę silnik takze ryczy tak jak powinien. klopot pojawia sie w czasie jazdy. na kazdym biegu dostaje czkawki tak jakby nie dostawal paliwa. pedal gazu caly czas w tej samej pozycji a auto przyspiesza i sie dlawi i tak na przemian az w koncu nabierze mocy. dziwne jest to ze pare minut jazdy nie dlawi sie wcale, przyspiesza tak jak powinien jak by wcale nie bylo problemu, i nastepnie przy redukcji np. do drugiego biegu zaczyna sie dlawic. tak jakby raz bylo ok a zachwile juz nie.
tomek-tarnow
Bywalec
Posty: 212
Rejestracja: 17 sty 2008, 23:19

Post autor: tomek-tarnow »

z tanich zeczy to sprawdz filtr paliwa jesli nieiwesz kiedy byl zmieniany oczywiscie
pozniej sprawdzil bym popmke w baku i weze wszystkie dochodzace do niej caly układ dolotowy weze do IC do podcisnienia itd.jak masz mozliwosc wepnij ja w komp sprawdz gramature paliwa i dawke
z drozych zeczy i podejzewam ze to to bedzie mialem podobne objawy
cos z PW (pisze juz skrotem hehe pompa wtryskowa) a dokladniej nastawnik juz moze szwankowac wykluczam wtrysk sterujacy gdyz tak jak pisze mialem objawy zrobilem pompe i auto idzie jak wsciekłe !! no chyba ze juz cos robiles kolo PW to mozna bedzie dalej szukac
ODPOWIEDZ