Rozrząd w TDS-ie

Tematy ogólne dotyczące silnika i przeniesienia napędu (sprzęgło, skrzynia, wał, most).

Moderator: Moderatorzy

Awatar użytkownika
Deacon
Bywalec Wyjadacz
Posty: 728
Rejestracja: 17 lut 2008, 12:39
Rocznik: 2005
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: Sosnowiec Radzionków

Post autor: Deacon »

panowie mam problemik.
od dwoch dni mam lekkie falowanie obrotow na biegu jalowym. wskazowka obrotomierza leciutko sie wacha ale falowanie wyraznie czuc i slychac. faluje tylko na cieplym silniku. pompa wtryskowa wymieniona kilkadziesiat tysiecy km temu w Boschu. odpalanie na cieplym i zimnym od strzala. odkrecilem dzisiaj korek od oleju i ladnie cos terkota. oto filmik:
http://www.youtube.com/watch?v=m_ZkoamCsOA
teraz pytanie - czy to lancuszek do wymiany?
szczewko
Bywalec
Posty: 53
Rejestracja: 09 lis 2008, 14:31
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525td
Rocznik: 1993
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Zachodniopomorskie
Lokalizacja: ok.Koszalina

Post autor: szczewko »

Heh u mnie tez tak pukało. Wymianiłem łancuchy z kołami, napinacz, płozy napinajace i teraz mam bardzo cichy silniczek. Łancuch gorny miałem wyciagniety o prawie jakies dobre poł ogniwa wiec do wymiany. Wymiana nie jest wcale taka straszna jak niektorym sie moze wydawac wiec przy podstawach z "mechaniki" mozna to zrobic we wlasnym zakresie ale potrzeba kilka ciekawych kluczy.

Aha ciezko odpalał na ciepłym a po wymianie wtryskiwacza sterujacego wszystko wrociło do normy.
Awatar użytkownika
Nest
Bywalec
Posty: 79
Rejestracja: 31 sie 2008, 22:21
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 318tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Zachodniopomorskie
Lokalizacja: Köslin
Kontakt:

Post autor: Nest »

o jaa, grubo ...można się przestraszyć takiego dźwięku ...ale ciekawe jak to na żywo słychać.
U mnie wyciągnięty łańcuch (o jedno ogniwo!) było słychać poprzez perfidne jednostajne rzężenie słyszalne najbardziej przy 2tyś obrotów ...jakby ten łańcuch o jakiś gruby metal tarł.
U mnie wymienione zostały tylko dwa łańcuchy + te prowadniczki naciągające ...koła i napinacz były ok
Obrazek
Awatar użytkownika
Deacon
Bywalec Wyjadacz
Posty: 728
Rejestracja: 17 lut 2008, 12:39
Rocznik: 2005
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: Sosnowiec Radzionków

Post autor: Deacon »

dzwiek slychac tylko po odkreceniu korka. bylem u specow od BMW, osluchali silnik stetoskopem i powiedzili, ze to na bank nie rozrzad i ze w tym silniku ma tak stukac. no coz, wg mnie za glosno stuka ale co tam. dzisiaj falowanie zniknelo - zobaczymy jutro :)
Łukasz
Bywalec
Posty: 65
Rejestracja: 04 kwie 2008, 18:55
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 318tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Lubelskie
Lokalizacja: Lublin

Post autor: Łukasz »

witam koledzy!
podepne sie pod temat bo mam problem z rozrzadem w mojej 318.
Otoz stuka cos w silniku slychac to najbardziej jak sie wolno jedzie np na 2 albo jak schodzi z obrotow i kolejno albo te stuki wzrastaja albo spadają - w takim "rytmie". Jak myslicie co powoduje te stuki, moze to byc np napinacz? Czy wystarczy wymienic sam ten element, czy cos sie jeszcze wymienia przy okazji roboty? dzieki za podpowiedzi:)
tl
Bywalec
Posty: 184
Rejestracja: 14 cze 2009, 13:11
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 318tds
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Żukago
Kontakt:

Post autor: tl »

to zdradzcie drodzy koledzy jak naciagnac owy luzny lancuch? Jest jakis naciag od niego?
Awatar użytkownika
Nest
Bywalec
Posty: 79
Rejestracja: 31 sie 2008, 22:21
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 318tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Zachodniopomorskie
Lokalizacja: Köslin
Kontakt:

Post autor: Nest »

tl pisze:to zdradzcie drodzy koledzy jak naciagnac owy luzny lancuch? Jest jakis naciag od niego?
jak naciągnąć? ...jak jest wyciągnięty to trzeba go wymienić
Obrazek
tl
Bywalec
Posty: 184
Rejestracja: 14 cze 2009, 13:11
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 318tds
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Żukago
Kontakt:

Post autor: tl »

czytalem i jakis magik mowi, ze nie trzeba nowego, tylko jest jakis sposob na naciagniecie ;)
Awatar użytkownika
Deacon
Bywalec Wyjadacz
Posty: 728
Rejestracja: 17 lut 2008, 12:39
Rocznik: 2005
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: Sosnowiec Radzionków

Post autor: Deacon »

mi jednak mechaniory powiedzialy, ze to nie rozrzad. kuzwa to juz nie wiem od czego tak przerywa :(
tronic
Świeżak
Świeżak
Posty: 7
Rejestracja: 29 sie 2009, 10:21
Lokalizacja: Łańcut

Post autor: tronic »

Deacon pisze:panowie mam problemik.
od dwoch dni mam lekkie falowanie obrotow na biegu jalowym. wskazowka obrotomierza leciutko sie wacha ale falowanie wyraznie czuc i slychac. faluje tylko na cieplym silniku. pompa wtryskowa wymieniona kilkadziesiat tysiecy km temu w Boschu. odpalanie na cieplym i zimnym od strzala. odkrecilem dzisiaj korek od oleju i ladnie cos terkota. oto filmik:
http://www.youtube.com/watch?v=m_ZkoamCsOA
teraz pytanie - czy to lancuszek do wymiany?
u mnie tez wystepuje taki dzwiek po odkreceniu korka. ale ostatnio postanowilem sprawdzic co jest przyczyna i okazalo sie ze to vacupompa tak halasuje. szczegoly na filmiku. wyraznie slychac roznice kiedy pompa pracuje na 'pusto' a kiedy 'ciagnie' pod obciazeniem.

http://www.youtube.com/watch?v=iu4Mqy7hfU4
Awatar użytkownika
Deacon
Bywalec Wyjadacz
Posty: 728
Rejestracja: 17 lut 2008, 12:39
Rocznik: 2005
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: Sosnowiec Radzionków

Post autor: Deacon »

ooo widzisz. czyli jednak vacum pompa. moj mech walsnie tak myslal :) czyli co, pompka do wymiany czy jak?
Awatar użytkownika
bart74
Bywalec
Posty: 260
Rejestracja: 26 lip 2009, 21:11
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Opolskie
Lokalizacja: Brzeg (opolskie)

Post autor: bart74 »

vaku jak najszybciej do wymiany, bo w najmniej oczekiwanym momecie moze cie zaskoczyc twardy pedal hamulca, a wiadomo jak to sie moze skonczyc
_______________________________________
Zapraszam do mojej galerii
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=2745
Daro280
Bywalec Wyjadacz
Posty: 643
Rejestracja: 19 sie 2008, 21:14

Post autor: Daro280 »

a od czego jest ta vakum pompa?? co to jest wogole ??
kazio1919
Bywalec
Posty: 189
Rejestracja: 15 mar 2008, 21:36
Seria: E46
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 320d
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Łódzkie
Lokalizacja: Bełchatów

Post autor: kazio1919 »

Daro280 pisze:a od czego jest ta vakum pompa?? co to jest wogole
jest to pompa wytwarzająca podciśnienie dla serwa hamulcy oraz zaworu ERG, w silniku wolnossącym podciśniene wytwarzane jest w kolektorze ssącym samoczynnie
Awatar użytkownika
Deacon
Bywalec Wyjadacz
Posty: 728
Rejestracja: 17 lut 2008, 12:39
Rocznik: 2005
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: Sosnowiec Radzionków

Post autor: Deacon »

dzisiaj sprawdzilem pompe tak jak tronic, i mam tak samo :) odkrecilem ja i widac, ze jest wyrobiony taki dynks na rogach co jest na walku :)
Obrazek

trzeba kupic jakas sprawna uzywke :)
KRZYSIEK TDS
Świeżak
Świeżak
Posty: 2
Rejestracja: 07 lip 2010, 8:13

TDS

Post autor: KRZYSIEK TDS »

Witam i pozdrawiam wszystkich użytkowników przesiadłem się z E-34 w benzynie na E-39 TDSa silnik kopciu a po rozgrzaniu wyrzuca olej bagnetem nie wiem czy dół silnika do roboty czy coś innego góra w stanie idealnym zaworki prowadnice itd co jest grane? łańcuch luźny!
N2O
Bywalec Wyjadacz
Posty: 779
Rejestracja: 13 lip 2009, 20:34
Seria: E38
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 725tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Truskaw

Rozrząd w TDS-ie

Post autor: N2O »

Zapchana odma.
RANGE ROVER P38A 2.5 DSE
BMW 725 TDS
ODPOWIEDZ