Witam mam taki problem a mianowićie nie świeci mi sie wogóle kontolka ładowania alternator ma ładowanie bo mierzyłem miernikiem i wychodzi koło 14 V.
A co do przewodów to troche dziwnie to wygląda bo jest tam wtyczka 1 pin to wzbudzienie a 2 to chyba właśnie sygnął do kontroli tylko że on u mnie nie idzie oryginalną wiązką przewodów tylko osobnym kablem do jakiegoś przekażnika. Macie jakieś pomysły co może być nie tak i jak to sprawdzić ??
Brak kontrolki ładowania w e36
Moderator: Moderatorzy
- clubGRANT
- Bywalec Gadulec
- Posty: 429
- Rejestracja: 25 sty 2009, 11:16
- Seria: E36
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 325tds
- Rocznik: 1998
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Śląskie
- Lokalizacja: TYCHY
Re: Brak kontrolki ładowania w e36
A o których przewodach z wtyczką Mówisz - o tych co wchodzą do alternatora czy o tych co do zegarów ???miruone pisze:Witam mam taki problem a mianowićie nie świeci mi sie wogóle kontolka ładowania alternator ma ładowanie bo mierzyłem miernikiem i wychodzi koło 14 V.
Jeśli chodzi o ładowanie i jego kontrolkę to świeci dopiero po zgaszeniu silnika bo wtedy alternator nie ładuje.Mi wychodzi 13.7 na zapalonych światłach,włączonym ogrzewaniu i radiu.
A co do przewodów to troche dziwnie to wygląda bo jest tam wtyczka 1 pin to wzbudzienie a 2 to chyba właśnie sygnął do kontroli tylko że on u mnie nie idzie oryginalną wiązką przewodów tylko osobnym kablem do jakiegoś przekażnika. Macie jakieś pomysły co może być nie tak i jak to sprawdzić ??
Re: Brak kontrolki ładowania w e36
dokładnie o tych przy alternatorzeclubGRANT pisze:A o których przewodach z wtyczką Mówisz - o tych co wchodzą do alternatora czy o tych co do zegarów ???miruone pisze:Witam mam taki problem a mianowićie nie świeci mi sie wogóle kontolka ładowania alternator ma ładowanie bo mierzyłem miernikiem i wychodzi koło 14 V.
Jeśli chodzi o ładowanie i jego kontrolkę to świeci dopiero po zgaszeniu silnika bo wtedy alternator nie ładuje.Mi wychodzi 13.7 na zapalonych światłach,włączonym ogrzewaniu i radiu.
A co do przewodów to troche dziwnie to wygląda bo jest tam wtyczka 1 pin to wzbudzienie a 2 to chyba właśnie sygnął do kontroli tylko że on u mnie nie idzie oryginalną wiązką przewodów tylko osobnym kablem do jakiegoś przekażnika. Macie jakieś pomysły co może być nie tak i jak to sprawdzić ??
-
elektron1234
- Świeżak

- Posty: 10
- Rejestracja: 12 paź 2009, 21:49
- Seria: E46
- Nadwozie: Compact/Hatchback
- Model: 330d
- Rocznik: 2000
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Podkarpackie
- Lokalizacja: Rzeszow