e39 pobor prądu

Forum o ogólnych problemach z elektroniką i elektryką w BMW.

Moderator: Moderatorzy

Awatar użytkownika
melkail
Bywalec
Posty: 28
Rejestracja: 30 maja 2009, 8:49
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Sztum

e39 pobor prądu

Post autor: melkail »

po wymianie aku na centre future 100Ah 900A problemy z uruchomieniem jak reka odioł auto sie odpala od strzala :) nawet mroz -15 nie straszny był :)
Szkoda tylko ze niepotrzebnie kasa na elektryka poszla ktory nie wiedzial ze trzeba z pomiarem pradu poczekac az okolo 20min zeby cala elektronika przeszla w stan uspienia.
Mam takie pytanko czy oswietlenie wewnetrzne tez przechodzi w uspienie po 20min? bo z tego co widze elektryk zasilanie oswietlenia puscil przez zaplon i dziala dopiero po wlazeniu zaplonu.
Bo jak bylo normalnie to pobor pradu po zamknieciu auta byl ponad 1A przez okolo 2min pozniej 0,7A ale nie dokonywalem pomiaru przez 20min. po przelozeniu zasilania oswietlenia przez zaplon pobor pradu jest 0,3A przez okolo 2 min pozniej 0,14A a po 20min 0,08A.
Tak ze nie wiem czy to oswietlenie tez sie po 20min rozlacza . Czy moze nie. NIe wiem czy jest sens znow placic elekrykowi zeby przestawil zasilanie oswietlenia tak jak bylo na poczatku.
Awatar użytkownika
Łosiowy
Administrator
Administrator
Posty: 946
Rejestracja: 27 gru 2007, 15:37
Seria: E65-68
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: Nie mam
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Sopot

e39 pobor prądu

Post autor: Łosiowy »

W e39 za to wszystko odpowiada moduł komfortu oświetlenie wnetrza elektyka szyb itp Oświetlenie gasnie po kilku sekunadch od zaryglowania drzwi.
Obrazek
Awatar użytkownika
melkail
Bywalec
Posty: 28
Rejestracja: 30 maja 2009, 8:49
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Sztum

e39 pobor prądu

Post autor: melkail »

no dobra ale czy ten modul komfortu po jakim czasie przechodzi w stan uspienia tez po okolo 20min ? bo napewno po okolo 5min caly czas jest pobor pradu okolo 0,5A na bezpieczniku od oswietlenia kabiny.
Awatar użytkownika
raven_1983
Ekspert
Ekspert
Posty: 2286
Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa

e39 pobor prądu

Post autor: raven_1983 »

Otwierasz drzwi - zapala ci się oświetlenie wnętrza
zamykasz drzwi - oświetlenie dalej się pali... po jakimś czasie zgaśnie
zamykasz zamek - oświetlenie wnętrza gaśnie ale podświetlenia guziczków chociażby od szyb się dalej świecą...
mija kilka minut - wszystko gaśnie

Mam dziwne wrażenie, że już gdzieś prawie identyczną listę pisałem...
Awatar użytkownika
Szkodnik
Bywalec
Posty: 51
Rejestracja: 08 wrz 2008, 14:07
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Podkarpackie
Lokalizacja: Rzeszow

e39 pobor prądu

Post autor: Szkodnik »

Jesli chcesz aby wszystko było jak należy to po pierwsze niech elektryk przepnie zasilanie alarmu prosto do akumuatora lub przed czujnik spadku napiecia. Po drugie niech dokładnie sprawdzi podpięce pod krańcówki drzwi -musza byc odseperowane diodami bo inaczej samochód nigdy nie przejdzie w stan uśpienia. Twój elektryk poszedł na łatwizne i przepiął zasilanie pokluczyku na oświetlenie wnetrza co tak nie powinno być. Mam wrażnie że ten elektryk nadaje sie do samochodów z lat 80.
Montaż sterowników centralnych zamków,alarmów, diagnostyka INPA oraz aktywacja ukrytych funkcji. Szczegóły na PW. Pozdrawiam.
ODPOWIEDZ