Witam Panowie.
Pisze bo mam taki problem niezaleznie od pory roku, ze musze grzac swiece z 3 razy by auto zapalilo. jak zagrzeje swieczki raz to musze strasznie dlugo krecic.(nawet w lecie) Przy odpaleniu nie kopci.
Swiece dobre, pompka w zbiorniku rowniez, zaworek zwrotny zalozony i nadal brak elektow. Macie jakies pomysly by rozwiazac problem? Widac ze ktos przy tej pompie szperal wczesniej, wiec moze zle ustawil kat wtrysku? czy ustawienie kata moze pomoc? powiedzcie cos od siebie, pozdrawiam
zimny zle odpala(czy lato czy zima) wszystko sprawdzone.
Moderator: Moderatorzy
-
krzysiek89
- Świeżak

- Posty: 5
- Rejestracja: 01 gru 2009, 16:12
- Seria: E38
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: Nie mam
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Podkarpackie
- Lokalizacja: piekne podkarpacie
-
N2O
- Bywalec Wyjadacz
- Posty: 779
- Rejestracja: 13 lip 2009, 20:34
- Seria: E38
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 725tds
- Rocznik: 1996
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Truskaw
zimny zle odpala(czy lato czy zima) wszystko sprawdzone.
Jeśli wszystko inne sprawdzone to kąt wtrysku trzeba przyśpieszyć.
RANGE ROVER P38A 2.5 DSE
BMW 725 TDS
BMW 725 TDS
zimny zle odpala(czy lato czy zima) wszystko sprawdzone.
owszem zle ustawiony kąt ma duze znaczenie
-
krzysiek89
- Świeżak

- Posty: 5
- Rejestracja: 01 gru 2009, 16:12
- Seria: E38
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: Nie mam
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Podkarpackie
- Lokalizacja: piekne podkarpacie
zimny zle odpala(czy lato czy zima) wszystko sprawdzone.
Dzieki Panowie. Wlasciwie to juz rozwialiscie moje watpliwosci.
Ale mam jeszcze pytanie o zaworek zwrotny. Ja go zalozylem zaraz kolo zbiornika i moze tu popelnilem blad, moze powininienem go zalozyc miedzy filtrem a pompa? Czy to nie ma jakiegos wiekszego znaczenia. Prosze o odpowiedz pozdrawiam
Ale mam jeszcze pytanie o zaworek zwrotny. Ja go zalozylem zaraz kolo zbiornika i moze tu popelnilem blad, moze powininienem go zalozyc miedzy filtrem a pompa? Czy to nie ma jakiegos wiekszego znaczenia. Prosze o odpowiedz pozdrawiam
zimny zle odpala(czy lato czy zima) wszystko sprawdzone.
jesli chodzi o zaworek zwrotny to wydaje mi sie ze lepiej zalozyc go miedzy filtrem a pompą
- raven_1983
- Ekspert

- Posty: 2286
- Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1992
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Warszawa
zimny zle odpala(czy lato czy zima) wszystko sprawdzone.
Jeżeli węże są szczelne a popuszcza zaworek zwrotny w pompie wtryskowej, to nie ma różnicy gdzie założysz dodatkowy zaworek.