Alternator - piski,trzaski ... e36 - 325TD

marcellchen · Post autor: **marcellchen** » 01 lut 2010, 21:48

witam,

ostatnio z pod maski mojej bawarki wydobywaja sie smieszne ale i przerazliwe dla mojego ucha piski, trzaski .... otwieram maske a tam z okolic alternatora jakies skrzeczenie ... coz to moze byc ?? lozyska ?? moze ma ktos porade jak ewentualnie wymontowac ten alternator ?? regenerowac obecny ( ladowanie jest napewno ok, bo kontrolki mi nie przygasaja, aku naladowany jest zawsze i nigdy czerwony wkurzacz sie nie zapalil) czy moze kupic jakas uzywke ??

czy gdybym chcial regenerowac to musze sam wyciagac, czy gosciu ktory tego sie podejmie zrobi to sam, ile moze kosztowac taka przyjemnosc ( szacunkowo)

Post autor: **Jawor** » 01 lut 2010, 22:00

Na smietnik z nim

joke.

a tak na serio, jestes pewien ze to nie są dźwięki z napedu paska wielorowkowego?

marcellchen · Post autor: **marcellchen** » 01 lut 2010, 22:09

a w jaki sposob najlepiej sie upewnic i wykluczyc pasek i elementy paska ?? najchetniej to bym psiknal w kazdej rolki lozysko troche smaru miedziowego ... jezeli by to byla ktora z rolek to przestalaby piszczec ... ale to wydaje mi sie troche partackim sposobem ..

Post autor: **Jawor** » 01 lut 2010, 22:15

Najłatwiej chyba bedzie czyms popsikać, bo paska zrzucic nie możesz.

Tak kombinuję i jedyne co mi przychodzi do głowy to ewentualnie ściągnąć pasek z samej rolki alternatora i pokręcić sama tą rolką.

A co do drugiego pytania to w Gdańsku kompletny alternator do m51 na regenerownych częściach to 380pln (roczna gwarancja) + 100 montaż.

Ale jak masz czym i gdzie wyjąc to zaoszczędzisz na robociźnie pare złotych.

Pozdrawiam

marcellchen · Post autor: **marcellchen** » 01 lut 2010, 22:22

acha, zapomnialem dodac ze trzaski ( tszzz, tszzzz) sa szczegolnie mocno slyszalne po nocy po rozruchu, potem jak silnik lapie temp to skrzeczenie ucicha .... silnik ostygnie i znowu tszy tszy ...

Post autor: **Jawor** » 07 lut 2010, 22:46

Coś rozkminiłes w temacie?

marcellchen · Post autor: **marcellchen** » 07 lut 2010, 23:15

zrobilo sie cieplej, mrozy ustapily i skrzeczenie ustalo ... i nawet szyba boczna mi normalnie i bez problemow zjechala na max w dol i ladnie w gore .... przy - 26 mialem maly problem z zamknieciem ... automat wyczuwal opor i odbijal ... aj ten mroz !!

N2O · Post autor: **N2O** » 09 lut 2010, 19:17

Poluzuj napinacz(przegnij go do góry - zablokuje się sam), pokręć wszystkimi kółkami nasłuchując które hałasuje. Najprostszy sposób. Też kiedyś wymieniłem łożyska w alternatorze a okazało się, że to rolka prowadząca hałasowała.