[e39] Szarpanie
Moderator: Moderatorzy
-
Vindix
- Bywalec
- Posty: 73
- Rejestracja: 20 lut 2010, 12:47
- Seria: E39
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 2000
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Podlaskie
- Kontakt:
[e39] Szarpanie
Witam, dzisiaj mam taki problem: Jechalem samochodem i wyczulem szarpanie na 2 i 3 biegu w obolicach 1200 do 1800 obrotow, wygladalo to tak jakbym dawal za malo gazu, ale powtorzylo mi sie kilka razy. Dodam tez ze padl mi kilka dni temu czujnik ABS (ABS i ASC nie dziala) E39 525TDS 2000r
- rexman
- Bywalec Wyjadacz
- Posty: 1670
- Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
- Seria: E81-88
- Nadwozie: Compact/Hatchback
- Model: Nie mam
- Rocznik: 2005
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Poza Polską
- Lokalizacja: Irl
- Kontakt:
[e39] Szarpanie
Szarpanie z hamulcami raczej nic wspólnego nie powinno mieć.
Być może to tylko zbieg okoliczności.
Poczytaj o pompach i układzie zasilania.
Nie sądzę, żeby temat "szarpanie" zrodził nagle objawy o jakich jeszcze nie było mowy tu na forum.
Być może to tylko zbieg okoliczności.
Poczytaj o pompach i układzie zasilania.
Nie sądzę, żeby temat "szarpanie" zrodził nagle objawy o jakich jeszcze nie było mowy tu na forum.
Czy choć raz pomyślałeś o tym...?
http://www.dkms.pl/kontakt/index.html
Moja galeria:
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=7218
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=81
http://www.dkms.pl/kontakt/index.html
Moja galeria:
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=7218
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=81
-
antek1001
- Bywalec
- Posty: 36
- Rejestracja: 11 lis 2008, 13:08
- Seria: E60-61
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 520d
- Rocznik: 2008
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Łódzkie
- Lokalizacja: Kutno
[e39] Szarpanie
Miałem miesiąc temu podobny objaw szarpanie raczej jakby przyhamowywanie auta razem z migajacymi kontrolkami abs+asc po jakieś chwili wyłaczał sie abs+asc (paliły sie kontrolki na stałe) na dodatek zdarzyło sie to w Zakopanym gdzie co dzień padał świeży śnieg jazda wtedy bez kontroli jest niezapomnianym przeżyciem:) Po przyjeździe zdiąłem wszystkie koła i popsikałem preparatem do styków we wszystkie czujniki abs i od tej pory objaw zanikł a byłem tez na komputerze miedzy czasie i nic nie wykazało.
-
Ermce
- Bywalec Wyjadacz
- Posty: 1052
- Rejestracja: 02 paź 2009, 17:48
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1995
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Lubuskie
[e39] Szarpanie
Nie chce zakladac nowego tematu, bo tu jest podobny, lecz nie taki sam...
to co zauwazylem u mnie:
U mnie jest to tak ze jak odpale auto, zaczynam ruszac, towszystko ok, zmiana biegu z 1 na 2 ok z 2 na 3 ok i dalej tez. Jade dalej, silnik lapie temp i skrzynia tez, wtedy jest takie poszrpywanie jakby sprzeglo chwytalo, chwytalo ale jescze nie zlapalo,. Czasami tego nie ma. Myslalem ze to moze nowa tarcza jest uszkodzona albo z dociskiem cos, wiec rozebralem ponownie wszystko ale tam nic niepokojacego nie bylo (mam jednomas z valeo). Dodam ze na dwumasie tez bylo takie poszarpywanie tyle ze mniej wyczowalne, czesto daje sie zmienic biegi gladko i bez problemow, podejrzewam ze cos nie gra w skrzyni, poniewaz jak autko sie rozgrzeje i na luzie stoi to jest chrobotanie jakby jakies lozysko do wymiany (oporowe na pewno nie bo jest nowe), wszedlem wiec do kanalu i zaczolem szarpac za ciegla zmiany biegow, okazalo sie ze jedno cieglo slabo odbija jak skrzynia ciepla i wtedy chrobocze, jak lekko naciagne reka co cieglo ktore nie odbija wszystko jest ok i nie chrobota
co to moze byc takiego?? Szkoda wymieniac cala skrzynie jesli to jakas sprezynka sie zaciela odpowiedzialna za odbijanie tego ciegla
to co zauwazylem u mnie:
U mnie jest to tak ze jak odpale auto, zaczynam ruszac, towszystko ok, zmiana biegu z 1 na 2 ok z 2 na 3 ok i dalej tez. Jade dalej, silnik lapie temp i skrzynia tez, wtedy jest takie poszrpywanie jakby sprzeglo chwytalo, chwytalo ale jescze nie zlapalo,. Czasami tego nie ma. Myslalem ze to moze nowa tarcza jest uszkodzona albo z dociskiem cos, wiec rozebralem ponownie wszystko ale tam nic niepokojacego nie bylo (mam jednomas z valeo). Dodam ze na dwumasie tez bylo takie poszarpywanie tyle ze mniej wyczowalne, czesto daje sie zmienic biegi gladko i bez problemow, podejrzewam ze cos nie gra w skrzyni, poniewaz jak autko sie rozgrzeje i na luzie stoi to jest chrobotanie jakby jakies lozysko do wymiany (oporowe na pewno nie bo jest nowe), wszedlem wiec do kanalu i zaczolem szarpac za ciegla zmiany biegow, okazalo sie ze jedno cieglo slabo odbija jak skrzynia ciepla i wtedy chrobocze, jak lekko naciagne reka co cieglo ktore nie odbija wszystko jest ok i nie chrobota
co to moze byc takiego?? Szkoda wymieniac cala skrzynie jesli to jakas sprezynka sie zaciela odpowiedzialna za odbijanie tego ciegla