Problem 2.5TDS

Tematy ogólne dotyczące silnika i przeniesienia napędu (sprzęgło, skrzynia, wał, most).

Moderator: Moderatorzy

marcin_no
Świeżak
Świeżak
Posty: 4
Rejestracja: 19 mar 2010, 23:41
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Podlaskie

Problem 2.5TDS

Post autor: marcin_no »

Witam
Problem dotyczy palenia na zimnym. Auto łapie odrazu i dosyć szybko tylko z pod maski z okolic szyby i z rury wydechowej wydobywa się szary dym i przez jakieś 10 sekund słychać szarpanie silnika(nierówna praca) a potem jest już wszystko w porządku. Dzieje się tak tylko przy pierwszym odpalaniu po nocy. W dzien potrafi czasami dłużej zakręcić ale nie trwa to dłużej niż 3 sekundy. Może ktoś miał podobny problem? Czekam na wasze opinie.
Awatar użytkownika
raven_1983
Ekspert
Ekspert
Posty: 2286
Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa

Problem 2.5TDS

Post autor: raven_1983 »

Otwórz maskę i szukaj skąd przy odpaleniu dym idzie... nikt z nas tego za ciebie przez internet nie zrobi.

Jak znajdziesz to napisz i będziemy dochodzić do tego dlaczego dymi.

Na start sprawdził bym łącznik elastyczny wydechu.
marcin_no
Świeżak
Świeżak
Posty: 4
Rejestracja: 19 mar 2010, 23:41
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Podlaskie

Problem 2.5TDS

Post autor: marcin_no »

to że dym z przodu to raczej roszczelnienie gdzies układu wydechowego. Ale martwi mnie ten szary dym i szapranie po odpaleniu.
Awatar użytkownika
raven_1983
Ekspert
Ekspert
Posty: 2286
Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa

Problem 2.5TDS

Post autor: raven_1983 »

Mhm... to jak już zobaczysz SKĄD wylatuje dym to będziemy się dalej zastanawiać.
Awatar użytkownika
marasek73
Bywalec
Posty: 21
Rejestracja: 01 cze 2009, 13:02
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: Leszno

Problem 2.5TDS

Post autor: marasek73 »

Na moje świece żarowe do wymiany. Jak kupiłem moją bawarkę działo się podobnie. Po wymianie świec wszystko wróciło do normy.
Awatar użytkownika
raven_1983
Ekspert
Ekspert
Posty: 2286
Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa

Problem 2.5TDS

Post autor: raven_1983 »

Jest to bardzo wysoce prawdopodobne, świece grzeją chwilę nawet po uruchomieniu silnika w celu stabilizacji jego pracy.

Jednak bardzo chciał bym wiedzieć skąd się wydobywa ten dym...
slawek44
Bywalec
Posty: 53
Rejestracja: 14 paź 2008, 21:50
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525td
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Podkarpackie
Lokalizacja: holandia

Problem 2.5TDS

Post autor: slawek44 »

Na moje to masz kolektor wydechowy wypalony albo rzszczelniony i dlatego dymi. Prawdopodobnie tez silnik chodzi glosniej niz powinien wlasnie przez to. A te nierowne obroty (i czarny dym) przy odpalaniu to przez siece zarowe. Czasem jest tak ze swiece zarowe sa dobre tylko kabelek doprowadzajacy prad sie urwie. Sprawdz to. To nie jest trudne. Trudna nie jest tez wymiana. Wszystko jest latwe kiedy sie CHCE
Awatar użytkownika
raven_1983
Ekspert
Ekspert
Posty: 2286
Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa

Problem 2.5TDS

Post autor: raven_1983 »

Slawek44 - napisałem to już wiele razy na forum i gdyby ktoś mi dał złotówkę za każdy raz gdy to pisałem nie jeździł bym E34 ;)

Gdyby ktoś CHCIAŁ to by tego wątku w ogóle nie było bo by poszukał na forum...
ODPOWIEDZ