[e36 2,5 tds] Płyn do wspomagania

[tl]

Witam,

Szukałem troche o płynie na naszym forum, ale widze, ze ludzie leja na dolewke STP (to zrozumiale), a ja chcialbym wiedziec co wlac "od zera".
Chce wymienic caly, bo mam dziwny Poza tym troche mi glosno chodzi pompa (przy -20 az wyla ) i mozliwe, ze plyn nie ma swoich wlasciwosci albo mam gdzies pecherzyki powietrza albo nie wiem co...
Pompa chyba nie umiera Jak krece to nie czuc "piasku".

Co proponujecie? I ile litrow tam wejdzie mi (2,5 tds)?

Pozdrawiam

[Łukasz]

Mobil ATF 220

[Deacon]

ATF Dexron III a wchodzi bodajze ok litra.

[damianpawlik]

a na płukanie co polecicie?

[adam-bmw]

ja płukałem w ten sposób że zdjąłem wąż powrotny ze zbiorniczka króciec zaślepiłem i lałem nowy płyn tak długo aż z powrotu leciał całkiem czysty, do pomocy miałem brata, który podczas tego zabiegu kręcił kierownicą aby przekładnie dobrze przepłukać

[tl]

zrobilem tak jak "adam-bmw", tzn wyplukalem uklad nowym plynem i zalalem wszystko Dextron'em II (klasa ATF) i nic nie wyje, pompa pracuje jak nowa a juz chcialem wymieniac pompe

dzieki,
pzdr!

[ded]

Czy jesli zaleje dex 3 zamiast zalecanego 2 to bedzie lepiej czy moge cos popsuc?

[tl]

chyba lepiej nie bedzie. Lepiej zalej zalecanym, bo po co sie stresowac

  Powód edycji: uzupełnij profil to ułatwi komunikację

[rexman]

tl, to jest już drugi temat, w którym dowiadujemy się dopiero w postach o jaki model samochodu chodzi!
Koledzy, czy tak ciężko jest zapamiętać, że niektóre działy wręcz wymagają akurat takiej kolejności tytułowania tematów?!
Właśnie takie tematy są ewidentnym przykładem na to, że w wyszukiwarka "wyrzuci" za dużo podobnych tematów i czytać się nie chce, tylko zakłada się nowy. (A o płynach do wspomagania było!)
Rozumiem że każdemu się spieszy, ale pilnujmy porządku dla własnej wygody.

Widzę, że wklejane linki przez administrację odnośnie zasad regulaminu o prawidłowym tytułowaniu tematów jest odbierane często, jak nakaz ślepego posłuszeństwa, dlatego nie wkleiłem tym razem linka, tylko pozwoliłem sobie na off top w tym temacie.

[tl]

rozumiem Rexman, przepraszam. poprawie sie na pewno

[arno64]

witam.Mam E-39 1998.pojawił się problem.Gdzieś ucieka mi płyn do wspomagania.Kierownica ciężko "chodzi"i skrzypi.Czy jest jakiś łatwy sposób by znależć miejsce wycieku?Czy następstwem tego mogą być jakieś poważne konsekwencje?Pozdrawiam.

[dawid8833]

ja płukałem w ten sposób że zdjąłem wąż powrotny ze zbiorniczka króciec zaślepiłem i lałem nowy płyn tak długo aż z powrotu leciał całkiem czysty, do pomocy miałem brata, który podczas tego zabiegu kręcił kierownicą aby przekładnie dobrze przepłukać

moze glupie pytanie ale czy ten zabieg sie robi na zapalonym silniku??????

[adam-bmw]

tak na zapalonym silniku bo pompa musi tłoczyć

[dawid8833]

no to jutro chyba wymiana , a jeszcze który wezyk jest powrotny a który wychodzacy??

[Bopss]

Ja zawsze mam wlewany płyn Mobil ATF 220 i taki tez mogę polecić.Z tym że nie robie tego sam,bo właśnie kiedyś pogubiłem się z wężykami,podjeżdzam do warsztatu.

[Major]

Koledzy,

troche sie juz pogubilem w tym watku. Mam E36 2.5 TDS 99 rok. Na nakretce mam napisane ATF Only. To w koncu ktory olej mam lac? Mobil ATF 220, ATF Dexron II?

Pozdr.

[niebo]

Z tego co się orientuję to Mobil ATF 220 jest olejem klasy Dexron II -czyli takie same oleje,jeżeli się mylę to proszę mnie poprawić.

[adam-bmw]

Mobil ATF 220 to wysokiej jakości płyn przeznaczony do stosowania w automatycznych skrzyniach biegów, do których zalecane są płyny spełniające wymagania klasyfikacji GM Dexron IID. Jest też używany w niektórych ręcznych przekładniach samochodowych, układach wspomagania układów kierowniczych i układach hydraulicznych.

[elvis]

Panowie wymiana samego płynu mija się z celem ,trzeba tez wymienić zbiornik na płyn ,bo w nim jest filtr i jest na 99% zatkany brudem.

Więc ,trzeba przepłukać układ wspomagnia nowym płynem oczywiście omijając stary zbiornik ,a potem założyć nowy zbiornik w którym jest nowy filtr i dolac płynu ,tylko w taki sposób to ma sens.

Inaczej to tak jak wymienic olej w silniku ,a filtr pozostawic stary

[niebo]

Panowie wymiana samego płynu mija się z celem ,trzeba tez wymienić zbiornik na płyn ,bo w nim jest filtr i jest na 99% zatkany brudem.

Więc ,trzeba przepłukać układ wspomagnia nowym płynem oczywiście omijając stary zbiornik ,a potem założyć nowy zbiornik w którym jest nowy filtr i dolac płynu ,tylko w taki sposób to ma sens.

Inaczej to tak jak wymienic olej w silniku ,a filtr pozostawic stary

Ciekawe -pierwsze słyszę...