Problem z nawiewem

Tematy ogólne dotyczące silnika i przeniesienia napędu (sprzęgło, skrzynia, wał, most).

Moderator: Moderatorzy

pscius
Świeżak
Świeżak
Posty: 2
Rejestracja: 07 lis 2010, 11:36

Problem z nawiewem

Post autor: pscius »

Witam serdecznie. miesiąc temu zakupilem e36 325 tds touring z climatronikiem dwustrefowym.. Problem pojawil się dość niedawno.Mianowicie przestała działać dmuchawa. Problem jest taki iż po włączeniu samochodu dmuchawa przestaje pracować. problem znika gdy mocno uderzę drzwiami kierowcy - wtedy dmuchawa zaczyna działać . . Dodam tylko iż dmuchawa jak już działa to tylko na ostatnich dwóch prędkościach mocy dmuchu. co może być przyczyną?? do wymiany dmuchawa czy jeż? Śmieszna sprawa jest taka że przy skręcie autem w lewo dmuchawa pracuje mocniej intensywniej a jak jade prosto to moc dmuchania spada.Druga sprawa to taka że jak nawiew już działa to zastanawia mnie jedna rzecz. mianowicie po lewej stronie mogę ustawić np 16 stopni a na prawej 30 . chodzi mi o to czy nie ma żadnych blokad np +- 3 stopnie albo co? poradzcie co mam zrobić z tym nawiewem bo nie wiem co sie dzieje . a niechce bez sensu rozkręcać całego auta . Pozdrawiam
Awatar użytkownika
carl0s
Moderator
Moderator
Posty: 980
Rejestracja: 15 wrz 2010, 7:36
Seria: E46
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 320d
Rocznik: 2000
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Zachodniopomorskie
Lokalizacja: Koszalin

Problem z nawiewem

Post autor: carl0s »

Przestudiuj to:

http://bmw-diesel.pl/viewtopic.php?t=215

A co do różnic temperatur - sprawdziłem u siebie i też mogę regulować zakres bez ograniczeń. I w zasadzie to logiczne, po co komu dwustrefowa klima, skoro nie można sobie dowolnie ustalić temperatury - ograniczenie o którym Ty mówisz, czyli +/- 3 stopnie byłoby głupotą - bo różnica między strefami byłaby niewyczuwalna.
None of you seem to understand...

I'm not locked in here with you.

You're locked in here with me!
Awatar użytkownika
Waski
Bywalec
Posty: 33
Rejestracja: 02 sty 2009, 1:08
Seria: E38
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 730d
Rocznik: 2000
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Warmińsko-mazurskie
Lokalizacja: Olsztyn

Problem z nawiewem

Post autor: Waski »

Na 99% kończą się szczotki w silniku nawiewu, częsta przypadłość.... względnie sprawdź opornicę (jeża), ale to mało prawdopodobne.
Beemki mają fabrycznie zaszczepionego chochlika, który bez przerwy szepcze Ci do ucha... Co tak wolno, słabo, dawaj ,Ostro... A My wciąż ulegamy pokusie:):)
Awatar użytkownika
clubGRANT
Bywalec Gadulec
Posty: 429
Rejestracja: 25 sty 2009, 11:16
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 325tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: TYCHY

Problem z nawiewem

Post autor: clubGRANT »

Waski pisze:Na 99% kończą się szczotki w silniku nawiewu, częsta przypadłość.... względnie sprawdź opornicę (jeża), ale to mało prawdopodobne.

Żadne szczotki tylko 100% jeż.
Pomoże wymiana lub naprawa.
pscius
Świeżak
Świeżak
Posty: 2
Rejestracja: 07 lis 2010, 11:36

Problem z nawiewem

Post autor: pscius »

no właśnie tak myślę o jeżu. a powiedzcie mi czy ta naprawa jeża poprzez lutowanie tych styków pomaga?
Awatar użytkownika
rexman
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1670
Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
Seria: E81-88
Nadwozie: Compact/Hatchback
Model: Nie mam
Rocznik: 2005
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Poza Polską
Lokalizacja: Irl
Kontakt:

Problem z nawiewem

Post autor: rexman »

pscius pisze:no właśnie tak myślę o jeżu. a powiedzcie mi czy ta naprawa jeża poprzez lutowanie tych styków pomaga?
Przestudiuj to:

viewtopic.php?t=215 :mrgreen:
ODPOWIEDZ