bmw e39 turing- tylne kolo lekko pod innym katem.

simon · Post autor: **simon** » 11 sty 2010, 15:21

Witam mam pytanie moze mial juz ktos podobny przypadek. Ostatnio zauwazylem, ze tylnie prawe kolo lekko sie pochylilo w ten sposo \ , jest roznica miedzy lewym, a prawym kolem.Od czego to moze byc dodam, ze amory mam wymienione.Czy to moze byc za sprawa zuzytej poduszki i lozyska amortyzatora, czy tulei wachacza tej w progu auta?

rexman · Post autor: **rexman** » 11 sty 2010, 20:28

Być może ten link coś pomoże. Masz wszystko rozrysowane, co do czego.

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=33&fg=30

adam-bmw · Post autor: **adam-bmw** » 14 sty 2010, 22:28

przerabiałem to w moim e39, diagnoza była jedna silentblok (tuleja pływająca zwrotnicy koła) do wymiany, element nr2 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=30

Dmlody87 · Post autor: **Dmlody87** » 30 cze 2010, 21:40

Odnowie temat!
Ja na tomiast mam taki problem- moje autko stoi krzywo:(
lewe tylne kolo jest bardziej schowane w blotniku w porównaniu z prawym i widac jak sie poloze;/
co to moze byc???
i wie moze ktos ile kosztuje kompletne zawieszenie do e39 525 tds 1996 rok??
wszystki ete drazki koncowki i wachacze oraz co tam jest no moze i lozyska???

adam-bmw · Post autor: **adam-bmw** » 30 cze 2010, 21:52

co do "schowania" koła to możliwe że masz pękniętą sprężynę, mi w e39 brakuje ok 0,5 zwoja na dole i jest różnica ok 1 cm w wysokości prawej od lewej strony na tyle, co do kosztów wymiany zawieszenia to w moim temacie w sam naprawiam masz dokładny opis wymiany przodu kompletnego ceny też są do do tyłu troszkę taniej jak przód

Marek Merc · Post autor: **Marek Merc** » 25 lis 2010, 22:02

Mam
Mam z jednej strony wahacz wybity i chcę wiedzieć czy muszę wymienić oba czy wystarczy wymienić tylko ten wybity. Jeśli oba to, dla czego?
Pozdrawiam

rexman · Post autor: **rexman** » 26 lis 2010, 1:01

Marek Merc pisze:Mam
Mam z jednej strony wahacz wybity i chcę wiedzieć czy muszę wymienić oba czy wystarczy wymienić tylko ten wybity. Jeśli oba to, dla czego?
Pozdrawiam

Trzeba sprawdzić ten drugi, a da się.

Być może ten pierwszy zaliczył jakiś "uraz".

Marek Merc · Post autor: **Marek Merc** » 26 lis 2010, 18:21

Dr

ugi jest Ok bo samochód był na przeglądzie nie jestem pewien ale myślę że trzeba wymienić oba.

Dodano: Czw Gru 02, 2010 8:30 pm

Witam
Mam takie pytanie lewe koło jest pochylone wiem, że jest regulacja chodzi mi czy sama regulacja nie wyprostuje koła bez wymiany tulei?
Poz.

Post autor: **wojtek_blekitny** » 05 gru 2010, 13:22

Jest regulacja na śrubie z łbem mimośrodowym służąca do regulacji kąta pochylenia koła. To, czy wystarczy u Ciebie, zależy od aktualnego kąta pochylenia.
nr 5 na schemacie:
http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... uspension/

Marek Merc · Post autor: **Marek Merc** » 05 gru 2010, 14:03

Duże dzięki za odpowiedź.
Moje koło jest pochylone Okło 7, 8 mm nie jestem pewien czy sama regulacja wystarczy? Jak dobrze rozumiem to śruba nr 5 jest regulacją pochylenia koła?
Pozdz

rexman · Post autor: **rexman** » 05 gru 2010, 15:25

Kolega wojtek_blekitny jak na mój gust, wyraził się bardzo precyzyjnie. Teraz pozostało tylko jechać na stację diagnostyczną, i ustawić geometrię.