Witam prosze o pomoc z nastawnikiem z e34 2.5 td z roku 95

[Sylwester175]

Zaczełem rozbierać nastawnik HDH205 ale nie mogę poluzować ramienia (tego co chodzi po tym pierścieniu) i proszę pomóżcie bo chce go wyczyścić a nie chce uszkodzić niczego
A jest zabrudzony bo normalnie słychać jak opiłki szurają ale odziwo szarpania ani falowania niebyło zadnych oznak zoza spadkiem mocy w obrotach, mam nadzieje że to to bo już pomysły mi się kończą i została tylko pompa wtryskowa i wtrysk sterujący do sprawdzenia.

[siudek]

Nastawnik raczej HDK a nie HDH. :]

http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=10&t=5442
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=10&t=3345

Rozumiem, że chodzi o ramie czujnika RSW? Nie ma innej filozofii jak odkręcić śrubę torx na środku, a później naciskasz na tą sześciokątną tak, żeby poluzować sam czujnik od całego pierścienia. Tylko powoli i delikatnie, żeby nie wygiąć i oczywiście pamiętaj, żeby dokładnie zaznaczyć położenie, bo później nie wyregulujesz! :] A tak poza tym, skoro nie falowały Ci obroty i nie miałeś spadków obrotów przy obciążeniu (elektryka, kierownica w miejscu) to dlaczego diagnoza padła na nastawnik?

Pzdr.