[E39] 2,5 TDS wyrzuca olej / jak i gdzie odma
Moderator: Moderatorzy
-
Andyf
- Świeżak

- Posty: 8
- Rejestracja: 03 cze 2008, 20:34
- Seria: E39
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1996
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Lubelskie
- Lokalizacja: Puławy
Długo mnie nie było ale rozkoszowałem się jazdą moim dts , ale pokolei .Wywalało mi olej przez bagnet - przyczyna to pierścienie na tłokach(wymiana)tłoki (wymiana)Wtryski wszystkie nowe , głowica ok . Ale ciekawostka że zawory były odbite na tłokach <jakiś artysta majstrował aczkolwiek bardzo umiejętnie><przy rozrządze nie trafiając łańcuchem> Ale ogólnie przyjemność z jazdy teraz to BAJKA.
-
quba30
- Bywalec
- Posty: 72
- Rejestracja: 14 lut 2008, 18:46
- Seria: E36
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 325tds
- Rocznik: 1997
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Pomorskie
- Lokalizacja: Rekowo Górne
ile zapłakałeś?ale pokolei .Wywalało mi olej przez bagnet - przyczyna to pierścienie na tłokach(wymiana)tłoki (wymiana)Wtryski wszystkie nowe , głowica ok
mi wywalało bagnetem olej jak zdjąłem wąż od odmy do turbo, nie daj Boże otworzyć korek wlewu oleju - zawalone pół komory silnika - takie eksperymenta. turbo robi lekkie podciśnienie w silniku i odsysa opary.
tydzień temu zdjąłem pokrywę zaworów i wyczyściłem filtr odmy(kilka warstw siatki metalowej) który znajduje się w niej pod blaszką od spodu - był zabity gęstym olejem.
Objawy po przejechaniu prawie 1000km - lepiej reaguje na gaz i szybciej zaczyna ciągnąć od dołu, mniejsze hamowanie silnikiem - nie chce zwalniać po puszczeniu gazu i jakby twardszy odgłos pracy silnika i najważniejsze - przestał kopcić na biało podczas przyspieszania powyżej 2500tyś obrotów.
wniosek - turbo przez brudny filtr zaciągało olej i wrzucało go dalej do spalenia, teraz nie robi tego i ładnie się oczyszcza z oleju który wcześniej już zaciągnęło.
mam uczulenie na benzynÄ™