Ile palą nasze tds'y
Moderator: Moderatorzy
- wojtek_blekitny
- Moderator

- Posty: 922
- Rejestracja: 06 wrz 2008, 23:51
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Wielkopolskie
- Lokalizacja: okol. Poznania
Witam Was, mój pierwszy post na tym forum.
Niedawno kupiłem E34 525TDS, zalana do pełna, przejechane 400km, wskaźnik pokazuje 40l <połowa baku>.
Wychodzi 10l/100.
Mam się śmiać/płakać, czy jest ok?
Jazda: ani szybka, ani wolna, powiedziałbym płynna <1500-2300/2500 obr>, hamowanie silnikiem, 50/50 miasto/trasa, kilka razy przyłożyłem do dechy, buty 195 zima, no i sporo używałem klimy. Autem z reguły jadą 2 osoby bez bagażu.
Nie dymi na czarno <spaliny przeźroczyste>, końcówki wtrysków raczej w porządku.
Wszystko ok, czy pompiarz wita <regulacja>??
Pozdrawiam wojtek_blekitny
Niedawno kupiłem E34 525TDS, zalana do pełna, przejechane 400km, wskaźnik pokazuje 40l <połowa baku>.
Wychodzi 10l/100.
Mam się śmiać/płakać, czy jest ok?
Jazda: ani szybka, ani wolna, powiedziałbym płynna <1500-2300/2500 obr>, hamowanie silnikiem, 50/50 miasto/trasa, kilka razy przyłożyłem do dechy, buty 195 zima, no i sporo używałem klimy. Autem z reguły jadą 2 osoby bez bagażu.
Nie dymi na czarno <spaliny przeźroczyste>, końcówki wtrysków raczej w porządku.
Wszystko ok, czy pompiarz wita <regulacja>??
Pozdrawiam wojtek_blekitny
Sprawdzić nastawy nie zaszkodzi jednak... stary nie spodziewaj się cudów
dzisiaj moja krowa wciągnęła do baku 50,91L po 365 km (jazzda tylko po Wawie)
z tym, że klimy nie wyłączam, jest automat.
Potrafię nią spalić 7,9 w trasie i niewiele ponad 10 w mieście.
Niestety trzeba się nauczyć jezdzić z tym silnikiem
Obroty <2000 nadają się jedynie na trasę a w mieście? paradoksalnie lepiej go przycisnąć (szybko rozpędzić) i utrzymywać prędkość powiedzmy 70km/h niż mulić delikatnie z każdego biegu... dość wysoko położony moment obrotowy (jak na diesla) leniwa turbina powodują, że TDS kompletnie nie nadaje się do zakorkowanego miasta, absolutnie nie jest ekonomiczny.
Potrafię nią spalić 7,9 w trasie i niewiele ponad 10 w mieście.
Niestety trzeba się nauczyć jezdzić z tym silnikiem
Pozdrawiam
Q.
Q.
-
Paweel
- Bywalec
- Posty: 88
- Rejestracja: 02 lut 2008, 14:07
- Seria: E36
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 318tds
- Rocznik: 1996
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Podkarpackie
- Lokalizacja: Mielec/ostrów lub.
to ile może spalić TDS pokażę na swoim przykładzie.
Mam co prawda 318TDS ale będziecie mieli odniesienie również do 2,5.
Jak jadę spokojnie po trasie (na emeryta) (bez wyprzedzania, gwałtownego przyspieszania, gdy tylko dotykam gaz nogą, prędkość max 90-100km/h) spalanie około 5-5,3l/100 km.
Normalną jazdą po trasie mieszczę się w granicach 6,3-6,7l/100km. (tylko trasa).
Miasto: lato 7,9-8,0l zima 8,3l. (z niemal 90% powtarzalnością) (tylko miasto).
Powyższe wyniki nie takie złe ale:
Jeżdząc w tym roku na wakacjach zauważyłem że na autostradzie spalanie osiągnęło 10l/100km.
Natomiast w wysokich górach (wąskie kręte drogi, podjazdy po 50km w górę, itp.) 13l/100km.
A więc spalanie może być różne.
Żaden silnik montowany w BMW nie pali mało (w porównaniu oczywiście do podobnej klasy samochodu z podobną pojemnością silnika).
BMW nawet z tds nie jest mistrzem oszczędności i nie taka jego rola.
W niektórych przypadkach po prostu trzeba się pogodzić ze spalaniem i cieszyć się innymi dobrymi cechami BMW.
Mam co prawda 318TDS ale będziecie mieli odniesienie również do 2,5.
Jak jadę spokojnie po trasie (na emeryta) (bez wyprzedzania, gwałtownego przyspieszania, gdy tylko dotykam gaz nogą, prędkość max 90-100km/h) spalanie około 5-5,3l/100 km.
Normalną jazdą po trasie mieszczę się w granicach 6,3-6,7l/100km. (tylko trasa).
Miasto: lato 7,9-8,0l zima 8,3l. (z niemal 90% powtarzalnością) (tylko miasto).
Powyższe wyniki nie takie złe ale:
Jeżdząc w tym roku na wakacjach zauważyłem że na autostradzie spalanie osiągnęło 10l/100km.
Natomiast w wysokich górach (wąskie kręte drogi, podjazdy po 50km w górę, itp.) 13l/100km.
A więc spalanie może być różne.
Żaden silnik montowany w BMW nie pali mało (w porównaniu oczywiście do podobnej klasy samochodu z podobną pojemnością silnika).
BMW nawet z tds nie jest mistrzem oszczędności i nie taka jego rola.
W niektórych przypadkach po prostu trzeba się pogodzić ze spalaniem i cieszyć się innymi dobrymi cechami BMW.
Jeszcze jedno... NIE WIERZ wskazaniomwojtek_blekitny pisze:Niedawno kupiłem E34 525TDS, zalana do pełna, przejechane 400km, wskaźnik pokazuje 40l <połowa baku>.
Wychodzi 10l/100.
U mnie pokazuje poniżej 20L a do baku wchodzi ~50 czyli dyszka w zapasie.
U Ciebie może być wręcz odwrotnie
Pozdrawiam
Q.
Q.
- wojtek_blekitny
- Moderator

- Posty: 922
- Rejestracja: 06 wrz 2008, 23:51
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Wielkopolskie
- Lokalizacja: okol. Poznania
Szczerze mówiąc nie liczyłem na 6/100, ale 10 przy jeździe "płynnej" 50/50 miasto trasa wydaje mi się nieco za dużą wartością.
Taki mały OT <jak już jesteśmy w tym temacie>
Obadałem sprawę i okazuje się, że wycieka paliwo:
Wężyki przelewowe na 4 wtrysku były popękane <ze starości?>, spod tego też wtryskiwacza ciekło paliwo <między głowicą a stożkową częścią wtryskiwacza widoczne bąbelki i strumień ropy>.
W ciągu 10 minut pracy na jałowym biegu, pod autem pojawiła się plama ropy o średnicy 10cm.
Wężyki zmienione na nowe, zdjąłem nagar ze stożkowej części wtryskiwacza, dokręciłem solidnie <acz "z czuciem" i spod wtryskiwacza już nie ucieka paliwo.
Jednak nadal ropa kapie spod auta.
Nie mam kanału, a bez podnoszenia auta wiele nie widać, ale ewidentnie ropa leci z okolic pompy
Jutro jadę do znajomego na podjazd, sprawdzimy sprawę.
EDIT/ "Problem" zażegnany- poprzedni mechanik był na tyle inteligentny, że nie potrafił dobrze dokręcić nakrętki mocującej przewód paliwowy wysokiego ciśnienia na wyjściu z pompy.
Taki mały OT <jak już jesteśmy w tym temacie>
Obadałem sprawę i okazuje się, że wycieka paliwo:
Wężyki przelewowe na 4 wtrysku były popękane <ze starości?>, spod tego też wtryskiwacza ciekło paliwo <między głowicą a stożkową częścią wtryskiwacza widoczne bąbelki i strumień ropy>.
W ciągu 10 minut pracy na jałowym biegu, pod autem pojawiła się plama ropy o średnicy 10cm.
Wężyki zmienione na nowe, zdjąłem nagar ze stożkowej części wtryskiwacza, dokręciłem solidnie <acz "z czuciem" i spod wtryskiwacza już nie ucieka paliwo.
Jednak nadal ropa kapie spod auta.
Nie mam kanału, a bez podnoszenia auta wiele nie widać, ale ewidentnie ropa leci z okolic pompy
Jutro jadę do znajomego na podjazd, sprawdzimy sprawę.
EDIT/ "Problem" zażegnany- poprzedni mechanik był na tyle inteligentny, że nie potrafił dobrze dokręcić nakrętki mocującej przewód paliwowy wysokiego ciśnienia na wyjściu z pompy.
"Exercise your inner demons"
E34: "Ulep z samego serca Wielkopolski"
E34: "Ulep z samego serca Wielkopolski"
Powiem ze w trasie jestem zachwycony z swojej beemki. Przy predkosci 120km/h, wyszlo mi ok. 5-5,5l, 140-160km/h ok 6-7litrow za to jazda po miescie mnie przerazila.... ;( na pewno polkneła 13-15 litrow
tylko podejrzewam ze to wina sprzegla (troche sie slizga). W trasie gdy jedzie sie ze stala predkoscia i predkoscia obrotowa pali mniej, a w miescie od skrzyzowania do skrzyzowania i silnik nie przekazuje calej mocy na kola i musi krecic sie wyzej zeby jakos ja rozpedzic. Takie moje wnioskowanie, zobaczymy jak wymienie sprzeglo jakie beda wyniki xD mam nadzieje ze sie zmniejsza 

-
aadriaano
- Bywalec
- Posty: 32
- Rejestracja: 17 wrz 2008, 19:06
- Seria: E39
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525tds
- Rocznik: 1999
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Podkarpackie
- Lokalizacja: KROSNO
Mój tds-ik spalił mi w trasie przy włączonej klimie jakieś 9-10litrów jadąc z prędkością 160-200km/h w mieście mieści się w 10llitrach... I szczerze mówiąc kupując po raz kolejny tds-a nie liczyłem na mniejsze spalanie... Chore jest jak ktos pisze ze spalił mu 5,5l czy 6l... Uważam że dobrym rezultatem jest 7,5-8litrów( i szczerze mówiąc ciężko by było w moim przypadku zmieścić się w 7)... Przecież te 6baniaczków musi coś połknąć:) Ważne jest lać dobry ON 
Witam wszystkich.
moj kochany Tadek z jakis rok temu nie wychodzil z 6l w trasie i 8,5 w miescie....poniewaz lalo mi sie z pompy paliwa i wtrysk sterujacy byl do wymiany to dokonalem naprawy(kompletne uszczelnienie pompy i nowy wtrysk Boscha) w dobrym Bosch Service Diesel Systems w Warszawie na Modlinskiej....
to jesli chodzi o szczegoly a teraz tragedia-zaczal palic trasie 8,7 a w miescie to 10 przekracza. i to zaraz po wymianie. wymienilem olej, wszelkie filtry jakie tylko mogly byc i dalej to samo. komputery go skanowaly i nic......co sie stalo??
moze ktos doradzi
pozdrawiam
moj kochany Tadek z jakis rok temu nie wychodzil z 6l w trasie i 8,5 w miescie....poniewaz lalo mi sie z pompy paliwa i wtrysk sterujacy byl do wymiany to dokonalem naprawy(kompletne uszczelnienie pompy i nowy wtrysk Boscha) w dobrym Bosch Service Diesel Systems w Warszawie na Modlinskiej....
to jesli chodzi o szczegoly a teraz tragedia-zaczal palic trasie 8,7 a w miescie to 10 przekracza. i to zaraz po wymianie. wymienilem olej, wszelkie filtry jakie tylko mogly byc i dalej to samo. komputery go skanowaly i nic......co sie stalo??
moze ktos doradzi
pozdrawiam
- adam-bmw
- Bywalec Wyjadacz
- Posty: 1108
- Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
- Seria: E39
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Rocznik: 1999
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Kujawsko-pomorskie
- Lokalizacja: Åysomice k. Torunia
przy moim stylu jazdy 9-10. od kiedy mam nowy silnik (remont kapitalny) tankuje tylko na shell-u i bp, moze drozej niz konkurencja ale jakos sie lepiej sprawuje. moj ojciec przejechal ok500 tys/km vw lt 2.5 sdi 75km tankowal tylko shell i bp, wiem ze od momentu sprzedazy koles jezdzi dalej i silnik ten sam
Ostatnio zmieniony 05 gru 2008, 23:36 przez adam-bmw, łącznie zmieniany 1 raz.
mój e34 525 tds palił 8.5 l w koło komina (normalna jazda ale bez zbytniego spokoju) na autostradzie podobnie moze dlatego ze jak wyskoczyłem juz na autopiste to gniotłem ostro, kupiłem i jeździłem nim rok w hiszpanii, w polsce duzo więcej ok 10 średnia
w trasie nie sprawdzałem jeszcze nie ma jak nasze paliwo :/ a lałem na dobrych stacjach
-
krisztof2000
- Bywalec
- Posty: 92
- Rejestracja: 09 paź 2008, 19:47
- Seria: E36
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 325tds
- Rocznik: 1998
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Dolnośląskie
- Lokalizacja: lubin
u mnie z spalaniem jest różnie mam e36 325tds ostatnio trasa polska francja 1600 km wyszło 7.7 l na 100 ale but cale niemcy 150-180 czasami i 200 się zdarzało farncja już do 140 nie wiecej.
tu jak jeżdżę do pracy 3km nawet dobrze się rozgrzać nie zdąrzy to max 9 jak spokojnie jeżdżę.
jak mi się spieszy to spali ile wleje.
kiedyś mi się udało na trasie do 6.5 zejść ale to po Polsce i max 120.
czyli jak ktoś spokojnie jeździ to niema tragedii.
u mnie to różnie bywa ale zadowolony jestem pomimo problemów z pompą tzn pokręci chwilę na ciepłym bo przy mojej jeździe jakimś benzyniakiem to bym zbankrutował.
tu jak jeżdżę do pracy 3km nawet dobrze się rozgrzać nie zdąrzy to max 9 jak spokojnie jeżdżę.
jak mi się spieszy to spali ile wleje.
kiedyś mi się udało na trasie do 6.5 zejść ale to po Polsce i max 120.
czyli jak ktoś spokojnie jeździ to niema tragedii.
u mnie to różnie bywa ale zadowolony jestem pomimo problemów z pompą tzn pokręci chwilę na ciepłym bo przy mojej jeździe jakimś benzyniakiem to bym zbankrutował.
-
macozyw
- Bywalec
- Posty: 11
- Rejestracja: 14 maja 2009, 0:58
- Seria: E36
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 325tds
- Rocznik: 1997
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Zachodniopomorskie
- Lokalizacja: Szczecinek
Moje autko spala w mieście 8 litrów a w trasie 6,5. Jazda w mieście do 2k obrotów. Za miastem to 120 140 więcej to rzadko cisnę bo to nasze polskie dziurodrogi przecież
.
Ostatnio zmieniony 18 maja 2009, 22:31 przez macozyw, łącznie zmieniany 1 raz.
-
morsik20ncdldz
- Bywalec
- Posty: 221
- Rejestracja: 14 gru 2008, 13:18
- Lokalizacja: łódź
- Kontakt:
Jeśli TDS połyka Ci ponad 20l (nawet przy takim deptaniu), to coś jest nie tak... Jak ja dawałem po mieście w palnik Peugeotowi 407 Coupe 2,7 V6 Bi-Turbo z automatem, to nie miał takiego spalania, a nie schodziłem poniżej 3,5kRPMmorsik20ncdldz pisze:Moje w mieście spala około 11litrów styl jazdy zróżnicowany, na trasie to około 7-8, a tak po swojemu to około 18-24 spala:) jak jezdze tak jak lubie
"Możesz mieć każde auto. M5 i tak jest szybsze." - Jeremy Clarkson
