Co do stwierdzenia, że nikt w Pl nie ogarnie pompy z TR 12mm do M51, to byłbym ostrożny.
Bardziej niż pewne,że Serek przeszukał sporo warsztatów, ale miażdżącej większości nie.
Mnogo jest w Pl aut, które mają większe TR, nie sądzę, że w tym przypadku jest to sprawa nie do ogarnięcia.
Kwestia poszukania ambitnego pompiarza, który się tego podejmie nie mając przy tym pewności, że operacja się uda i zarobi
Co do turbosprężarki, to zdecydowanie bliżej tego, co teoretycznie możesz osiągnąć byłby HX30.
Rozwiązanie z dołożeniem kolejnej turbosprężarki do obecnej ciekawe, pozostaje jednak sterowanie napływem spalin i przepustem powietrza.
Jeśli byłbyś na tyle oblatany w sprawie, by móc sobie z tym poradzić, to nie byłoby w ogóle tego tematu.
Nawiasem dodam, że w tym przypadku bliżej do koncepcji "TwinTurbo" niż Biturbo.
Co do chłodnicy międzystopniowej, to w świecie idealnym musiałbyś zrobić bilans
Poniekąd jednak skomplikowane zagadnienie.
Proponuję metodę łopatologiczną, obarczoną sporym błędem, ale za to bardzo prostą.
Oszacuj planowany przyrost mocy i o tyle samo % zwiększ pojemność Intercooler'a.
Unikniesz w ten sposób nadmiernego wzrostu lagu turbosprężarki.
A'propos układu EGR, to przeglądając forum znajdziesz odpowiedzi na wszelkie nurtujące Cię pytania: do czego służy ten układ, jak działa, kiedy działa i dlaczego niektórzy z niego rezygnują.
Tak PS> Te 220KM i 430Nm to dane z hamowni podwoziowej czy "dupo-hamowni"?
Pozdr
posiadam BMW e36 mialem silnik 1.8 tds i zrobilem SWAP na 2.5 TDS silnik igla serwisowany przebieg 160tyś.. Więc zchipowalem ją mam turbo hybryde okolo 220km i momen jakiś 430Nm, mam tylny most od 318 tds i na 3 biegu stawia mi ją bokiem na suchym asfalcie, AUDI a6 2.5 tdi quattro 215hp nie ma szans ze mna.. grzeje mi sie jak butuję ją i mysle nad zlikfidowaniem wiskozy i zalozeniem wiatraka elektrycznego od klimatyzacji..tylko ze jak wystartuję tak konkretnie na pełnej kur.. z jedynki i juz jak zapne dwujke to kreci mi sie tylko do 4700 Rpm tak jakby brakowalo jej paliwa i muszę robic podwujny docisk bu juz dawa seryjne sprzegla kupowalem i montowalem i mi sie slizgaja jak gaz w podlogę 
a mianowicie to chodzi mi oto że mam do kupienia turbinę HOLSET HX35 i myślę zeby zamontowac ją tylko niewiem czy na tej pompie mi ją nadmucha i czy nie będzie jej brakło paliwa bo czytalem gdzies ze leje ta pompa tylko do 200 hp i teraz tak jak by mi brakło paliwa 
