E36 318TDS - szarpie na 2biegu i dławi się pod górkę

[dzordz]

Witam stałych bywalców ,posiadam Bawarke w 1,8tds Touring ,mam mały problem z nią jest założony chip ale tylko jeden ( a widziałem tutaj na forum ze jeden z kolegów wymieniał 2 chipy )odnosnie moich pytań

gdy jade w korku na 2 biegu to szarpie nie da sie za bardzo jechac,to wtedy pozostaje 1lub 3 bieg

drugie pytanie gdy stoje pod górkę i jak mam ruszyc szybciej to zaczyna sie dusic i obroty spadają ,wtedy musze wcisnąc sprzęgło i pomału puszczac żeby sam ruszył

może to byc spowodowane przez chip

wspomne ze po założeniu chipa jest różnica w jezdzie (pozytywna) tylko mnie denerwują te dwie rzeczy ,katalizator wyciety ,zawór EGR zaślepiony

pomocy i pozdrawiam

[wojtek_blekitny]

1. Proszę się trzymać regulaminu w kwestii zakładania nowych tematów.
2. Proste pytanie- jak auto się zachowywało przed remapem?

[dzordz]

przepraszam jeśli chodzi o Temat
a co do auta to było dobrze ,tylko irytuje mnie myśl czy tez muszę dac drugi chip ,jak kolega z forum ,bo niby jeden jest z pompy paliwa ,a drugi z turbiny ,,a ja mam tylko jeden

[wojtek_blekitny]

Turbosprężarka w 318TDS sterowana jest zaworem upustowym, którego działanie NIE jest zależne od elektroniki [i "chipu"], a po prostu od wytworzonego przez sprężarkę ciśnienia (po przekroczeniu założonego ciśnienia następuje pokonanie oporu sprężyny w siłowniku, otwarcie zaworu i upust spalin).
Inna rzecz, że wytworzone przez sprężarkę ciśnienie zależy od energii spalin padających na turbinę , a ta zależy od szybkości spalin i ich masy. A masa spalin od dawki wtryśniętego paliwa, która to sterowana jest przez sterownik silnika

[dzordz]

acha to czyli cos z chipem jest tak ,bo turbina mi działa normalnie czuc jak od 2000obr cisnie. odrazu auto przyspiesza ,

a te szarpanie na 2 biegu i problem z ruszeniem pod górkę to przez chip ,

[raven_1983]

Jedna kość = między innymi dawkowanie paliwa
Druga kość = między innymi mapy wyprzedzenia wtrysku...

Przeważająca większość ofert dotyczy tylko jednej kości.

[dzordz]

witam mam jeszcze takie pytanie czy ma sens ,w komputerze są dwa chipy orginalne ja mam w jednym wsadzony inny (jakis tuning ) ,co by sie stało jak bym zamienił miejscami te chipy ,jeden orginalny mam schowany ,

[siudek]

Nie bardzo rozumiem co chcesz zrobić - pytasz się co by się stało jakbyś zamienił kości miejscami? W sensie te kości które masz obecnie w aucie? Jeśli tak, to zadaj sobie to pytanie jeszcze raz i pomyśl - jak możesz "zamienić miejscami" kości z innymi programami, odpowiedzialne za inne ustawienia, sterujące innymi elementami układu wtryskowego ot tak? To tak jakbyś zapytał "ej, mam radio i panel klimatyzacji, co się stanie jak zamienię je miejscami?". ;]

Proste rozwiązanie - jeśli posiadasz oryginalne kości z fabrycznym programem, wstaw te kości i zobacz czy problemy będą występować. Jeśli nie, winowajcą jest nieumiejętnie zrobiony (lub niedostosowany) program. Jeśli tak, wtedy należy szukać dalej przyczyn w układzie wtryskowym/zasilania. Ale dopóki nie wyeliminujesz błędu modyfikacji, nic nikt Ci nie pomoże, gdyż to szukanie po omacku i bez sensu (na zasadzie strzelamy propozycje, może się uda - szkoda naszego i Twojego czasu oraz Twoich pieniędzy).

Pzdr.

[GuLuN]

Ja stawiam na 90% na chip bo powiedz mi czemu Bagor robi 2 chipy ?? żeby ciśnienie i wacha szły w parze a u ciebie pewni jeden element jest zmieniony i masz szopki.

[dzordz]

winowajca na 100% jest chip wsadziłem orginalny program i nic sie nie dzieje ,
Rozmawiałem z Bagorem ,nie ma potrzeby wymiany dwóch chipów ,poprostu mi zle dopasowali program i dla tego takie objawy ,
nazbieram kasy i biore od bagora

[siudek]

No i wszystko jasne, prosta łatwa i tania diagnoza. Pozostaje uzbroić się w odpowiedni program - pamiętaj tylko o sprzęgle. ;]

Pzdr.

P.S. Na przyszłość - poprawiłem tytuł tematu, staraj się następnym razem jakoś precyzyjniej tytułować tematy, bo "problem" czy "dziwne zachowanie" raczej nikomu nic nie mówi, a już na pewno nie pomoże w wyszukiwaniu dla innych.

[dzordz]

No i wszystko jasne, prosta łatwa i tania diagnoza. Pozostaje uzbroić się w odpowiedni program - pamiętaj tylko o sprzęgle. ;]

Pzdr.

P.S. Na przyszłość - poprawiłem tytuł tematu, staraj się następnym razem jakoś precyzyjniej tytułować tematy, bo "problem" czy "dziwne zachowanie" raczej nikomu nic nie mówi, a już na pewno nie pomoże w wyszukiwaniu dla innych.

sprzęgło mam nowe więc zostaje zbieranie kasy
a co do zmiany tytułu to wielkie dzięki ,na pewno sie to juz nie powtórzy

[GuLuN]

No i wszystko jasne, prosta łatwa i tania diagnoza. Pozostaje uzbroić się w odpowiedni program - pamiętaj tylko o sprzęgle. ;]

Pzdr.

P.S. Na przyszłość - poprawiłem tytuł tematu, staraj się następnym razem jakoś precyzyjniej tytułować tematy, bo "problem" czy "dziwne zachowanie" raczej nikomu nic nie mówi, a już na pewno nie pomoże w wyszukiwaniu dla innych.

sprzęgło mam nowe więc zostaje zbieranie kasy
a co do zmiany tytułu to wielkie dzięki ,na pewno sie to juz nie powtórzy

Od Bagora to grosze nie ceni 1000 za chipa tylko fajne ceny ma wal od razu