Witam! Panowie mam pytanie, bo szczerze mówiąc już zgłupiałem od czytania na forach lakierniczych.
Mam do pomalowania drzwi w E34.
1.Czy mogę zastosować podkład epoksydowy na całe poszycie(miejsca wytarte do gołej blachy i miejsca zmatowione-tam gdzie nie było ubytków?
2.Czy po zastosowaniu tego podkładu http://www.t4w.eu/site_media/product_do ... y_10_1.pdf mogę nanieść podkład akrylowy 2K i dopiero szpachlować?
3.Po jakim czasie od położenia mogę kłaść podkład akrylowy, żeby nie docierać epoksydu? Czy jednak muszę odczekać, aż całkowicie wyschnie( jak w karcie) i dopiero zmatować i na to podkład akrylowy, szpachla, podkł.akrylowy, baza klar?
E34 - prawidłowa naprawa blacharsko-lakiernicza
Moderator: Moderatorzy
- MariuszE34
- Bywalec
- Posty: 50
- Rejestracja: 04 maja 2010, 19:31
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525td
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Wielkopolskie
- Lokalizacja: Poznań
E34 - prawidłowa naprawa blacharsko-lakiernicza
Ostatnio zmieniony 17 sie 2012, 7:56 przez MariuszE34, łącznie zmieniany 1 raz.
- carl0s
- Moderator

- Posty: 980
- Rejestracja: 15 wrz 2010, 7:36
- Seria: E46
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 320d
- Rocznik: 2000
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Zachodniopomorskie
- Lokalizacja: Koszalin
Re: Lakierowanie
1. Niewłaściwy tytuł, popraw.
2. podkład epoksydowy to lipa. Jeżeli tarłeś do gołej blachy, to najpierw podkład wytrawiający (reaktywny) w miejsca przetarte do gołej blachy, na to akryl wypełniający, na to baza, a na to klar. To jest najpewniejsza metoda zabezpieczenia przed korozją, ale podstawą jest idealnie oczyszczona z korozji blacha. Trzeba tylko pamiętać, że nie można na niego nanosić szpachlówki, więc blacha musi być równa, albo robić "chałturę", więc reaktywny - wypełniający - szpachla - wypełniający - baza - klar.
2. podkład epoksydowy to lipa. Jeżeli tarłeś do gołej blachy, to najpierw podkład wytrawiający (reaktywny) w miejsca przetarte do gołej blachy, na to akryl wypełniający, na to baza, a na to klar. To jest najpewniejsza metoda zabezpieczenia przed korozją, ale podstawą jest idealnie oczyszczona z korozji blacha. Trzeba tylko pamiętać, że nie można na niego nanosić szpachlówki, więc blacha musi być równa, albo robić "chałturę", więc reaktywny - wypełniający - szpachla - wypełniający - baza - klar.
None of you seem to understand...
I'm not locked in here with you.
You're locked in here with me!
I'm not locked in here with you.
You're locked in here with me!
- raven_1983
- Ekspert

- Posty: 2286
- Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1992
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Warszawa
Re: E34 - prawidłowa naprawa blacharsko-lakiernicza
Dodam coś od siebie... piaskowanie. 
-
Dawit000
- Bywalec
- Posty: 194
- Rejestracja: 25 cze 2009, 10:51
- Seria: E34
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525tds
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Wielkopolskie
- Lokalizacja: Turek
Re: E34 - prawidłowa naprawa blacharsko-lakiernicza
i wyjdzie auto jak sito:P sory za ot:P
- MariuszE34
- Bywalec
- Posty: 50
- Rejestracja: 04 maja 2010, 19:31
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525td
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Wielkopolskie
- Lokalizacja: Poznań
Re: E34 - prawidłowa naprawa blacharsko-lakiernicza
Spoko, liczę się z każdą opinią. Niedługo będę umieszczał fotki z prac- będzie to trochę trwało( kasa, czas), ale mam nadzieję, że efekt końcowy będzie zadowalający.
- raven_1983
- Ekspert

- Posty: 2286
- Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1992
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Warszawa
Re: E34 - prawidłowa naprawa blacharsko-lakiernicza
Dawit000 - sito będzie trzeba załatać... a jak nie zrobi się sita to na nowiutkim lakierze wyjdzie rude.
-
Dawit000
- Bywalec
- Posty: 194
- Rejestracja: 25 cze 2009, 10:51
- Seria: E34
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525tds
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Wielkopolskie
- Lokalizacja: Turek
Re: E34 - prawidłowa naprawa blacharsko-lakiernicza
Raven dobrze o tym wiem. Ale efekty piaskowania mogą co niektórych przerazić:)
-
Ultimate_TDS
- Bywalec
- Posty: 28
- Rejestracja: 27 sie 2013, 10:34
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 524d/td
- Rocznik: 1990
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Pomorskie
Re: E34 - prawidłowa naprawa blacharsko-lakiernicza
Co możecie polecić do załatania?