e36 318tds - pęknięte kółko rozrządu pompy 1.7 tds

[raven_1983]

Lampka wtrysku to praktycznie wszystko związane z układem wtryskowym.

Nastawnik, wtrysk sterujący, czujnik prędkości obrotowej wału, potencjometr pedału gazu, brak synchronizacji pomiędzy impulsem z sterującego a czujnikiem prędkości obrotowej... tak na szybko mi do głowy przyszło.

[Andrzej87]

Mam kompa więc błędy mogę odczytać szczegółowo.

Udało się zdemontować dekiel bez uszkodzenia uszczelek miski i głowicy. Napinacz trzeba zmienić? Mocno napina.
Kółko na wale i od pompy zmienię, ale to na wałku dobrze wygląda. Jedna szyna napinająca jest w kiepskim stanie, druga jakby nowa, prowadnice jedna też OK, a druga albo była pęknięta wcześniej albo pękła przy demontażu dekla. Łańcuchy chyba nie są oryginalne, ale zmienię je na wszelki wypadek.

[AndrzejM]

Zmieniasz łańcuchy na nowe? Czy jakieś używki?

[danielck]

Łańcuchy tylko i wyłącznie na nowe żadne używki.

[Andrzej87]

Kupiłem nowe łańcuchy, napinacz, dwa kółka, dwie prowadnice i jedną płozę, bo druga była prawie jak nowa. Górny łańcuch był wyciągnięty około 0,5 cm, dolny nie był wyciągnięty(ktoś już go kiedyś zmieniał).

[danielck]

Teraz wszystko porządnie ustawić złożyć dokładnie żeby śrubek nie zostało przypadkiem i cieszyć się nowym rozrządem a różnica powinna być zauważalna

[Andrzej87]

Rozrząd ustawiłem, dekiel już założyłem, ale czy nie będzie ciekło to tego nikt nie wie. Zostało poskładać resztę, ustawić kąt, dawkę, odpowietrzyć układ chłodzenia i wspomagania i kupa innych rzeczy, bo przy okazji robiłem inne rzeczy.

[danielck]

Spokojnie zrobisz bez pośpiechu tylko Też się martwiłem czy będzie ciekło spod dekla ale na szczęście nic nie leci. Dałem silikonu i po ponad 5 tys sucho jest.

[siudek]

Jeśli nie masz jakichś wżerów czy uderzeń, to jak dobrze wytrzesz wszystko, przed składaniem metal ekstrakcyjną odtłuścisz, uszczelki nowe, odpowiednio dokręcone śruby w kolejności i momentem - żaden sylikon do niczego potrzebny nie jest. Nie było go oryginalnie, nie potrzeba też po naprawach.

Co do prowadnicy napinającej - widocznie ktoś ją zmieniał, bo te elementy zużywają się równomiernie. Górny łańcuch pół centymetra? Napinacz rzadko kiedy wymaga wymiany - tak jak z resztą jest już w niejednym temacie o rozrządzie napisane.

Pzdr.

[Andrzej87]

Silikon dałem na łączenie trzech elementów. W TIS tak jest napisane i ma to sens. Też tak sądzę, że zmieniał, bo widzałem rozrząd nietykany, ale z 2,5 tds i był równo starty w miarę.
Tak górny. Dolny trzymał wymiar(porównałem oba do nowych). Dolny był wymieniany widocznie(był inny od górnego, kolor i brak napisów). Napinacz zmieniłem na wszelki wypadek.
Już powoli kończę. Została mi chłodnica, węże, wisco, termostat, intercooler, regulacja dawki i kątą, odpowietrzenie i założenie kolektora dolotowego i trochę pierdół.

[Andrzej87]

Witam

Przejechałem około 4 tysięcy i wszystko gra. Nie cieknie, nie ma oleju w wodzie ani wody w oleju.