[E39] Hamulce swieci kontrolka i opada pedal

[dandi132]

Witam!
Mam problem z hamulcami w E39 530D touring.
Od kilku dni świeci się kontrolka hamulców - wykrzyknik w kółku.
ABS i DSC dziala poprawnie, hamulce też hamują ale gdy np. stoję na światłach i cały czas trzymam nogę na hamulcu to czuję jak pedał powoli opada w dół.
Klocki hamulcowe mam prawie nowe (przejechane 10 kkm) sprawdzałem poziom płynu hamulcowego i też jest w porządku.
Co może powodować takie objawy??
U mechanika nie byłem poniewaz myślę że znając przyczynę problemu jestem w stanie sam się z tym uporać, a jak pojadę do mechanika to zaraz zacznie gadać że pół auta do wymiany.
Proszę o pomoc i DZIĘKUJĘ
Pozdrawiam

[Bartos]

jak wymieniałeś klocki to wymieniłeś czujnik zużycia?
jak opada pedał hamulca to może zapowietrzone są?

[dandi132]

Co do czujnika to nie wiem bo nie robiłem tego sam, ale do tej pory nic się nie świeciło i było wszystko dobrze.
A jest jakiś sposób żeby sprawdzić czy układ jest zapowietrzony?? Czy poprostu odpowietrzać w ciemno??

[Bartos]

pedał będzie opadał, depniesz 2razy i znów będzie na górze

[dandi132]

Do tej pory pedał może i opadal ale nie było to aż tak odczuwalne i nie świecila sie kontrolka.
Skoro kontrolka siewci to znaczy ze jest jakiś problem.
Myślałem aby udać sie w najbliższych dniach do mechanika żeby podpiąc sie pod kompa, ale czy to ma sens??

[rexman]

Rozumie się, że ta usterka nie pojawiła się bezpośrednio po wymianie np. klocków, czy innej ingerencji w układ hamulcowy?
Jeśli zgadłem, to problemu bym upatrywał w pompie próżniowej, przewodach dochodzących do servo, lub samo servo (membrana).

[dandi132]

Tak usterka pojawiła sie nagle, bez ingerencji w układ hamulcowy.
Teraz rodzi sie pytanie jak sprawdzić co zawiodło??
Czy komputer coś powie sensownego??
Czy szukać poprzez sprawdzanie kolejnych możliwych przyczyn??

[rexman]

Jeśli są to usterki o których wspomniałem, to raczej kmputer nie pokaże, bo w tych miejscach raczej żadnych czujników (sensorów) nie ma.
Na początek sprwdż wężyki od podciśnień.
A w ogóle, to chyba tu na forum przewijały się podobne tematy. Mam na myśli pompki podciśnienia (vacum pump), serwa, przewody podciśnienia.

[dandi132]

Dzięki za konkretną odpowiedź teraz przynajmniej wiem w jakim kierunku iść.
Ale jeszcze kwestia świecącej kontrolki, skoro nie ma żadnych czujników to dlaczego kontrolka świeci??

[rexman]

Być może nieszczęści parami chodzą. Jedno może nie mieć nic wspólnego z drugim. Mam na myśli to drugie - kontrolka. Może któryś czujnik zużycia klocków niedomaga?
Jak na mój gust, usterka jest nietypowa. Trzeba wszystko przejrzeć od początku do końca.
Człowiek jest tylko człowiekiem. Ileż to razy coś się robi, a póżnej trzeba jednak poprawić.

[siudek]

Jeśli mogę się wtrącić:

1. Czy poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku wyrównawczym jest prawidłowy?
2. Czy zbiorniczek nie jest mokry (zwłaszcza na styku z pompą)?
3. Czy czujnik poziomu płynu w zakrętce zbiorniczka nie jest czasami luźny lub nie ma naderwanych przewodów? Jak nim ruszasz to kontrolka nie reaguje?

Co do opadającego pedału to sprawa na szybko: wpierw sprawdź szczelność układu czy nigdzie się nie poci (poziom płynu również), następnie odpowietrz z kimś hamulce. Tylko zrób to dobrze, bo na robisz się i nic to nie da. To są proste sprawy, zanim więc zaczniesz doszukiwać się poważnej przyczyny, ja wpierw sprawdziłbym to. Później dopiero pompa próżniowa, serwo etc. Co do czujnika klocków:

Ale jeszcze kwestia świecącej kontrolki, skoro nie ma żadnych czujników to dlaczego kontrolka świeci??

Wynika to z działania czujnika - czujnik poziomu klocków działa na zasadzie przerwania pętli. Jest połączony (zwarcie), jak go zerwie to następuje przerwa i sygnał dla ECU, że klocki się kończą. Swoją drogą, co to znaczy że nie ma żadnych czujników? Montuje się dwa czujniki, po jednym na osi (na kołach po przekątnej).

Pzdr.

[dandi132]

1) Poziom płynu w zbiorniczku jest ok.
2) Zbiorniczek jest suchy i nie sądzę żeby gdzieś była nieszczelność w układzie bo płynu nie ubywa.
3) Co do czujnika poziomu płynu to nie wiem czy on działa bo wcześniej jak jeszcze nie miałem problemów z hamulcami odkręciłem korek i ten pływak był na samym dole wtedy a kontrolka nie świeciła.

Czujniki klocków sprawdzałem, kable są całe a klocki prawie nowe bo jak pisałem wcześniej to na klockach mam przejechane 10 kkm.

[Bartos]

wymnij czujnik z klocka i zobacz czy łebek jest cały czy wytarty, jak wytarty to powinieneś zobaczyć dwa druciki a raczej kropki które by oznaczały że drucik został przetarty i czujnik jest zużyty. Jeśli jest cały to może we wtyczce coś nie łaczy